在10多年前，越野并非是普通民眾所玩得起的，那時的普拉多、帕杰羅、牧馬人都是幾十萬元的車型。加上當時收入較低，絕大多數(shù)人買車也不會考慮越野性能。

如今時代變了，如今花10多萬買車的難度比當年大大降低，而10多萬價位內(nèi)，也能買到有不錯越野性能的SUV，就如剛剛上市的捷途旅行者（13.99-18.49萬元）和 哈弗猛龍（16.58-18.38萬元），大咖也對比這兩款車究竟孰優(yōu)孰劣。

主打硬派和科技感

外觀方面，兩臺車都采用了硬派的設(shè)計，但各自的設(shè)計理念又有一些差別。

其中哈弗猛龍延續(xù)了“狗”系列的設(shè)計，采用了圓形的復古大燈設(shè)計，中網(wǎng)四周還有鉚釘裝飾。側(cè)面以及車尾來看，哈弗猛龍的造型更加簡潔一些，依舊延續(xù)了方方正正的造型。

相比之下，捷途旅行者的整體造型看上去要更加復雜一些，大面積的中網(wǎng)造型和粗壯的前保險杠以及外掛式的備胎，把該車的硬派風格直接拉滿。而且車身還采用混色設(shè)計，整體看上去更年輕。

車內(nèi)兩款車的風格都一樣，主打的都是科技感和豪華感。

哈弗猛龍車內(nèi)配備14.6英寸的中控大屏和12.3英寸的全液晶儀表，高通8155芯片，同時也保留了諸多的物理按鍵。副駕駛前方以及A柱都會加入一個拉手，加上車內(nèi)的鉚釘裝飾，凸顯硬派氣息。

而捷途旅行者的內(nèi)飾色彩更鮮艷，副駕駛前方使用了金屬拉絲的面板來增加車內(nèi)的質(zhì)感。同時旅行者采用了10.25英寸液晶儀表和15.4寸中控大屏，搭載的也是高通8155芯片平臺，座艙智能體驗不錯。

猛龍動力系統(tǒng)占優(yōu)

在動力部分，兩款車則表現(xiàn)得截然不同。猛龍全系采用了插電混動系統(tǒng)，旅行者則全系都為燃油系統(tǒng)。

從性能來看，哈弗猛龍根據(jù)電池容量的不同，系統(tǒng)綜合功率分別為278kW和282kW，綜合扭矩均為750N·m，官方零百加速時間分別為6秒和6.2秒，動力性能十分強悍。

而旅行者有1.5T和2.0T兩款動力，其中1.5T發(fā)動機的最大功率為135千瓦，而2.0T發(fā)動機的最大功率為187千瓦，傳動系統(tǒng)匹配了7擋濕式雙離合器變速箱。

作為一臺10多萬價位的SUV，消費者的油耗敏感度同樣比較高。猛龍的WLTC饋電油耗為6L左右，而旅行者WLTC油耗為8.35/8.83/9.58L/100km。而且猛龍WLTC純電續(xù)航也有81/115km，如果有家用充電樁的話，后期使用成本要比旅行者便宜不少。

旅行者越野性能略強

兩款車在定位方面都主打輕越野，但跟大狗、探索06這樣的偽越野SUV不同，猛龍和旅行者有著一定的越野性能，能滿足輕度越野需求。

在關(guān)鍵數(shù)據(jù)上，猛龍的接近角和離去角分別為24度和30度，而旅行者接近角和離去角為28度和30度，接近角度更大，面對炮彈坑、交叉軸等路況也更有優(yōu)勢。

離地間隙方面，猛龍為200mm，旅行者為220mm；最大涉水深度方面，猛龍為560mm，旅行者為700mm，可以看出旅行者在通過性上更出色。

而底盤部分，兩款車都為承載式車身結(jié)構(gòu)，不帶大梁。但車身扭轉(zhuǎn)剛度部分，旅行者為31000N·m/deg，堪比路虎衛(wèi)士，而猛龍是26000 N·m/deg。因此在極限路況或是高強度越野場景下，旅行者穩(wěn)定性和安全性更好。

越野配置方面，猛龍搭載的是Hi4電子四驅(qū)系統(tǒng)，缺點在于電池電量不足時，電機無法進行四輪驅(qū)動。而旅行者搭載的是博格華納適時四驅(qū)，支持智能限滑差速鎖，使用起來比猛龍的電子四驅(qū)要穩(wěn)定不少。

猛龍中高配才能選裝后橋差速鎖，選裝費用為6000元，也就是說后橋差速鎖車型需要17.98萬元。而旅行者只有2.0T車型才配備了中央差速鎖和后橋差速鎖，15.99萬元起就能買到兩把鎖車型。

此外，旅行者還配備了涉水感應系統(tǒng)、蠕行模式，還可以花2000元選裝托掛鉤，越野性能要比猛龍強悍不少。

日常家用的對比

從定位來看，這兩款車主要還是作為家用車使用，然后偶爾滿足一些越野場景，屬于一車多用的類型，因此家用屬性也需要得到兼顧。

首先尺寸方面，哈弗猛龍的長寬高為4800/1916/1822毫米，軸距為2738毫米；旅行者的長寬高為4785/2006/1880mm，軸距為2800mm，捷途旅行者的整體尺寸更大。

而在配置方面，我們選取兩臺車的頂配版本進行對比，旅行者在配置方面會更有優(yōu)勢，多出了前駐車雷達、自動泊車入位、電吸尾門、LED霧燈、后排隱私玻璃、方向盤換擋、方向盤加熱、前排腿托調(diào)節(jié)、主駕座椅按摩、空氣凈化器、車載香氛等。

當然了，哈弗猛龍的配置也可以進一步提升，但是得花錢購買選裝包，其中包含后橋電控式差速鎖、方向盤加熱、HUD抬頭數(shù)字顯示、后排遮陽簾、主駕駛座椅8向調(diào)節(jié)+記憶+前排座椅通風等功能的選裝包，價格需要10000元。

大咖總結(jié)

整體對比下來不難看出，兩款車在取舍方面都有自己不同的理解，簡單概括，哈弗猛龍有著更強的動力、更低的油耗，但在配置、越野性能，以及綜合起來的性價比方面不如旅行者。

旅行者的起售價要便宜2萬多元。只不過1.5T版本的旅行者只是一個樣子貨，沒有了四驅(qū)+兩把鎖，吸引力大大降低。而2.0T版本雖然價格與猛龍差不多，但配置、越野性能更占優(yōu)。

選擇哪臺車型，主要看消費者的用車場景，如果家用需求多些就建議買用車成本更低，動力平順性更好的猛龍；如果更鐘愛越野的話，則建議買捷途旅行者。