定位緊湊型SUV的奧迪Q3，作為同級別的經(jīng)典車型，憑借品牌和顏值的優(yōu)勢，吸引了不少年輕消費者的關(guān)注。除此之外，主打性價比及安全的沃爾沃XC40，同樣是目前同級別關(guān)注度比較高的車型，那么同樣作為豪華品牌緊湊型SUV，沃爾沃XC40和奧迪Q3兩者之間該如何選擇呢？針對這一問題，今天筆者就為大家著重講解一番。

（沃爾沃XC40）

（奧迪Q3）

目前2023款沃爾沃XC40指導價為26.98-35.48萬，共計7款車型在售。而2022款奧迪Q3全系7款車型在售，指導價為27.88-32.36萬。不難看出，兩款車在定價方面有著較大的重合，因此市場上的競爭在所難免。為保證對比的公平性，本次就選取指導價相差不大的兩款車型版本進行PK，分別是沃爾沃XC40 2023款 B4 四驅(qū)智遠豪華版（指導價31.88萬）和奧迪Q3 2022款 40 TFSI RS套件燃速型（指導價30.93萬）。

（沃爾沃XC40）

（奧迪Q3）

先從前臉設(shè)計來看，對于沃爾沃XC40的造型設(shè)計，大多數(shù)朋友估計都不陌生。無論是直瀑式進氣格柵還是車頭兩側(cè)的雷神之錘大燈組合，均可以看作是沃爾沃家族特色的設(shè)計語言，辨識度較高的前提下，外觀顏值同樣在線。至于奧迪Q3，本次選取的車型采用RS運動套件，整體凸顯出較為濃厚的運動氣息。熏黑涂裝的大嘴式進氣格柵配合銳利的頭燈造型，再加上專屬的車身配色，所給人的視覺沖擊力還是相當?shù)轿坏模容^契合年輕消費者的審美訴求。

（沃爾沃XC40）

（奧迪Q3）

再看車身側(cè)面，這兩款車型的設(shè)計分別代表著不同的風格。方正線條貫穿車身的沃爾沃XC40，有著比較硬派的姿態(tài)。另外具備211mm的離地間隙，也在一定程度上確保了惡劣路況下的通過性能，從實用性角度分析，沃爾沃XC40的表現(xiàn)沒毛病。反觀奧迪Q3，低趴的設(shè)計風格，使其有著幾分轎跑SUV的既視感。不過對比RS套件附身的前臉設(shè)計，側(cè)面就顯得樸素了不少。

（沃爾沃XC40）

（奧迪Q3）

車尾部分，沃爾沃XC40和奧迪Q3均采用各自家族式的設(shè)計風格，辨識度拉滿也是兩者尾部造型的真實寫照。奧迪Q3的設(shè)計側(cè)重于時尚，或許比較對追求個性的年輕朋友胃口。而沃爾沃XC40則比較精致，首先飽滿敦實的車身輪廓，和前臉設(shè)計做到了相呼應(yīng)，其次維京之斧尾燈組合也起到了不錯的點睛效果，夜晚點亮后有著不俗的燈光質(zhì)感。

（沃爾沃XC40）

（奧迪Q3）

內(nèi)飾方面，沃爾沃XC40沿用簡約的中控布局，沒啥太大的新意，另外沃爾沃XC40雖是沃爾沃的入門SUV，但內(nèi)飾用料以及細節(jié)裝飾上并不馬虎，大面積軟質(zhì)環(huán)保材料包覆中控臺，實車質(zhì)感符合豪華品牌出品的身份，同時車內(nèi)完全無異味。12.3英寸的全液晶儀表配合9英寸的中控大屏，科技感氣息較為濃厚。奧迪Q3的中控風格比較前衛(wèi)，類似分層的設(shè)計手法，進而提升了內(nèi)飾座艙的立體感。12.3英寸的全液晶儀表+10.1英寸的中控大屏，科技感非常不錯。

（沃爾沃XC40）

（奧迪Q3）

在安全配置方面，沃爾沃XC40車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、道路交通標識識別等主動安全配置均有配配備，而奧迪Q3基礎(chǔ)配置配備了前方碰撞預(yù)警、主動剎車和駕駛疲勞提示，而車道偏離預(yù)警、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)均需要選裝才能得到。此外，前排主副駕駛位安全氣囊、側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾在兩臺車型上均有配備，不過沃爾沃XC40還多出了前排膝部氣囊。

而在舒適性配置方面，電動后尾門、智能遙控鑰匙、無鑰匙啟動、藍牙/車載電話、CarPlay和語音識別控制系統(tǒng)在兩臺車型均有配備。而沃爾沃XC40還多出了感應(yīng)式后尾門、全車無鑰匙進入、遠程啟動、GPS導航系統(tǒng)、道路救援服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級。反觀奧迪Q3，不少實用性的配置均需要選裝才能得到，比如：GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級等。

（沃爾沃XC40）

（奧迪Q3）

空間方面，沃爾沃XC40坐擁4440x1863x1652mm的車身尺寸和2702mm的軸距，奧迪Q3車身尺寸則為4495x1848x1616mm，軸距為2680mm。奧迪Q3在車身長度上有優(yōu)勢，而沃爾沃XC40則是在車身寬度、軸距表現(xiàn)更佳。從實際乘坐感受上來看，以身高1.82m的體驗者為例，將兩臺車前排座椅調(diào)至最低，此時，沃爾沃XC40前排頭部空間還剩3指，前排座椅保持不變，移步后排，頭部和腿部空間分別剩余2指和4指。而奧迪Q3前排頭部剩余4指，后排頭部和腿部空間分別剩余4指和1拳左右，空間優(yōu)化較為不錯。

（沃爾沃XC40）

動力方面，沃爾沃XC40搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，并匹配7擋雙離合變速箱，發(fā)動機最大功率為145kW，最大扭矩300N·m，在博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，百公里加速成績?yōu)?.9秒，整體動力輸出比較強勁，前段起步和中后段加速均能給駕駛者較足的信心，變速箱和發(fā)動機匹配度較高，換擋平順性有著可圈可點的表現(xiàn)，NEDC綜合油耗為7.05L/100km。

（奧迪Q3）

奧迪Q3則是采用2.0T低功率發(fā)動機，與之匹配七速雙離合變速箱，最大功率為137kW，峰值扭矩320N·m，采用前置前驅(qū)方式，百公里加速成績?yōu)?.8秒。在低速起步以及低擋位切換的時候，會有一定的頓挫感，整體的動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，起步稍微有點肉，不過中后段提速還是不錯的，另外燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)較好，NEDC綜合油耗僅為6.8L/100km。

在輔助/操控配置方面，沃爾沃XC40和奧迪Q3均配備了前/后駐車雷達、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)和運動/越野/標準舒適模式。不過沃爾沃XC40還多出了全速自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛、陡坡緩降和ECO模式。奧迪Q3則多出了自動泊車入位功能，同時也僅配備了定速續(xù)航，而全速自適應(yīng)巡航和L2級輔助駕駛只有選裝后才能得到。

（沃爾沃XC40）

（奧迪Q3）

那么最后，沃爾沃XC40和奧迪Q3各自有著怎樣的產(chǎn)品力表現(xiàn)？看完上述的對比介紹，相信大家已經(jīng)有答案了。拋開主觀性比較強的外觀、內(nèi)飾設(shè)計不談，奧迪Q3在空間、燃油經(jīng)濟性上有一定優(yōu)勢，但在其他方面表現(xiàn)一般，基礎(chǔ)配置也相對較少，不少高級配置都需要選裝才能得到。而沃爾沃XC40表現(xiàn)則更加全面、均衡，在用料環(huán)保、安全性以及動力性能等方面占有較大的優(yōu)勢，整體性價比較高。因此個人認為，在預(yù)算相同的情況下，沃爾沃XC40更值得考慮。