近日，外媒放出了現(xiàn)代新款途勝的最新路試諜照。新車將對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行升級(jí)，并預(yù)計(jì)在韓國(guó)率先首發(fā)，隨后是北美和其他市場(chǎng)。

要說現(xiàn)代車型的改款速度還是有些快的，現(xiàn)款途勝并不算老舊，它于2020年發(fā)布，作為2022款車型投放市場(chǎng)，如今新款車型已經(jīng)開始測(cè)試，這或許是現(xiàn)代為了在消費(fèi)者面前保持新鮮感的方式，常換常新嗎。

由于改款時(shí)間較近，現(xiàn)代對(duì)該車也沒有進(jìn)行大刀闊斧的改進(jìn)，我們可以看出該車的格柵較此前發(fā)布的改款伊蘭特轎車要小得多，全新索納塔也是如此。途勝采用較小的格柵可能會(huì)使其更符合四門家用轎車的設(shè)計(jì)。

新車下部大進(jìn)氣口的輪廓看起來與現(xiàn)款車型相同，同時(shí)采用全新大燈組。側(cè)面造型依舊飽滿流暢，靈動(dòng)的腰線保證了動(dòng)感的視覺效果。該車后保險(xiǎn)杠和尾燈也會(huì)做出相應(yīng)調(diào)整。

車內(nèi)的變化或更加明顯，比如采用更大的觸摸屏和全新的儀表盤。動(dòng)力部分預(yù)計(jì)也不會(huì)有所調(diào)整。