如果說在國內(nèi)，哪個證考的人最多，那么毫無疑問是駕駛證。據(jù)統(tǒng)計，截至2022年6月底，全國機動車駕駛?cè)?.92億人，其中汽車駕駛?cè)?.54億人。然而，在提到學車經(jīng)歷時，不少市民卻表示一言難盡。

近日，記者接到市民反映，稱其在學車過程中除了交納報名費外，還要額外交納“模擬費”“安全費”等。記者走訪發(fā)現(xiàn)，當前石獅有些駕校確實存在收費亂象和“潛規(guī)則”。

額外收取模擬費 卻沒有提前告知

近期，市民蔡女士與其妹妹在熟人的介紹下，前往石獅某駕校報名學車。在駕校的安排下，姐妹倆共同在一名蔡姓教練的帶領下接受培訓。“前期學車的時候，教練確實很用心地進行教學。然而，在考科目二前夕，教練突然問，要不要進行模擬考。我便想著，既然要考試，事先模擬一下肯定沒錯，便點頭同意了。沒想到，這次模擬考竟然還要收費。”蔡女士表示，她在進行完模擬考之后，才被告知要繳納一個人120元一圈的模擬費，兩圈共240元。

“這不是強制消費嗎？”市民洪先生正是蔡女士姐妹倆學車的介紹人，他告訴記者：“剛開始，教練對我承諾，4500元包含學車期間的一切費用，怎么突然又冒出了個模擬費？而且，就算需要收取模擬費，也要事先和學員說清楚收費標準。沒說清楚就進行模擬考，考完后才收取費用，這不是強制消費嗎？”對此，市民洪先生感到十分氣憤和難以接受，同時質(zhì)疑這樣的收費是否符合規(guī)定。

對此，記者采訪了負責培訓這兩名學員的蔡教練。蔡教練表示，模擬費并非駕校或他個人收取，而是直接支付給訓練場。“在考科目二之前，我有問學員要不要參加考前模擬。在學員同意之后，才帶她們前往進行模擬訓練。我還事先幫她們支付了車輛押金和模擬費。”而關于沒有事先告知要收取模擬費這件事，蔡教練沒有直接回應，他表示，由于這部分不包含在培訓費里，因此才額外向?qū)W員收取費用。蔡教練還表示，石獅其他駕校大多都有收取模擬費，有的收取130元、150元甚至更高。

科目二還沒過

模擬費交了1500元

那么，科目二考前模擬是否必要？模擬考后，科目二就一定能過嗎？記者采訪了一些正在報考駕駛證的市民。市民顏女士說：“我所在的駕校，考前模擬一圈150元，一般模擬考要跑兩圈，總共300元。我總共模擬考了5次，科目二還沒通過，就已經(jīng)交了1500元模擬費。”顏女士表示，考前模擬雖然對于正式考試有一定幫助，但并不能確保通過考試。

記者采訪得知，所謂的“模擬費”，指的是學員在考科目二項目前，為了熟悉考場結(jié)構(gòu)、考試車輛，了解考試流程，在駕校教練帶領之下前往模擬考場進行模擬考試訓練時產(chǎn)生的費用。

不過，記者咨詢石獅藍盾考場相關工作人員后得知，藍盾考場并無“模擬考”項目。該工作人員表示，所謂的“模擬考場”不屬于藍盾考場，而是屬于第三方運營，“考場只允許考生入場，考場內(nèi)也不允許練車，且只收取正常的考試費以及補考費，并無模擬費這一收費事項。”

石獅市交通和港口運輸局相關負責人也告訴記者，考前模擬并不屬于駕考必要項目。“有些駕校會把考前模擬列入培訓項目，有些駕校則沒有。消費者在報名學車的時候，要注意簽訂培訓合同，同時看清合同內(nèi)是否包含模擬考試項目，以及需不需要額外收費。如果沒有包含在里面，且學員不愿意模擬，駕校也不能強迫進行收費。”該負責人說。

提醒：報考學車

要明確義務和責任

隨著駕駛成為一項生活技能，學車便成為不少人必經(jīng)的一段人生歷程，與此同時，多年來各種學車“潛規(guī)則”開始層出不窮，一直飽受消費者詬病。在采訪中記者了解到，許多市民認為報名費就是考的全部費用，然而事實上，在后續(xù)的學車及考試過程中，依舊產(chǎn)生了不少額外費用。據(jù)了解，在石獅一些駕校，科目二有模擬費，科目三要收取安全費，已經(jīng)成為一種“慣例”。而考慮到教練手握培訓“大權(quán)”，大多數(shù)學員只能忍氣吞聲地接受，花錢買個安心。

有業(yè)內(nèi)人士建議，在選擇駕校時，消費者要在報名前通過網(wǎng)上或該駕校已畢業(yè)學員等多渠道了解駕校的口碑和教學質(zhì)量，認準有資質(zhì)的正規(guī)駕校，尤其要警惕一些“低價”“保過”等宣傳陷阱；在報名繳費前，消費者要與駕校簽訂合同，對雙方義務和責任進行明確界定，尤其是對收費標準、收費項目、培訓科目等問題予以明確約定，避免后續(xù)產(chǎn)生糾紛。

“希望有關的幾個部門加強協(xié)作，及時查處駕培行業(yè)各種違法經(jīng)營行為，不斷提升教練員職業(yè)道德素養(yǎng)，切實維護消費者合法權(quán)益。”有市民說。（記者 林本鳴）

來源：石獅日報