又到年底了，因為從事汽車行業也有很多過來咨詢到底要買什么車？今天挑選了一個典型案例

性別女漢子，工作兩年，小有余款，想買一輛年輕運動型的車，但是預算不多，薪資中等，父母建議買帕薩特，品牌好，自己看了名爵新出的SUV，不知道選什么好，想聽聽大家意見

平時比較愛玩，希望周末可以偶爾開車和朋友一起去城市周邊郊游，有大假的時候則可以組隊去長途自駕。所以，一開始去看了很多SUV。顏值黨，所以一圈選下來在預算范圍內能買的SUV就沒剩幾款了。因為買車也不是一個人的事，因此，家里人也會給意見。他們則更傾向于轎車，特別是大眾系的車型。認為大眾的牌子好，車型皮實，外形又大氣，開出去顯得高檔有面子。但網友跟女朋友則覺得大眾的車都長得差不多，顯得有些老氣。于是來來回回試駕了一圈，購車的備選名單里就有了全新的大眾帕薩特和名爵HS這兩款車，都是今年上市的新款車型。但是到底是該買SUV還是轎車，依舊理不出一個頭緒。所以，想請各位網友幫忙列一下SUV和轎車各有什么優勢。到底是買名爵HS值，還是買大眾帕薩特好？

首先，我逛完各種論壇和網站之后，我總結了一下SUV和轎車之間各自的優缺點。先說SUV，因為SUV的體型一般比轎車大，車高比轎車高，所以從國內市場的消費習慣來看，SUV開在路上有更好的存在感，以及在心里上更好的"視野感"，所以很多從心里上很多新手會更青睞于SUV車型。此外，在空間方面，SUV的內飾布局比轎車相對靈活，車內空間也通常可以做得更大，不論是在乘坐空間還是裝載表現上，同價位的SUV應該都是要優于轎車的。再有就是通過性，雖然目前大部分城市 SUV都用的轎車底盤，但是很多車型還是帶有四驅系統，并且底盤高度也相比轎車更高，接近角、離去角也更大，所以至少是在心理層面，SUV的通過性是優于轎車的，可以走更多爛路，更適合周末野外出游、自駕游。最后，在現在消費者很注重的安全性方面，因為SUV看上去更"虎實"所以從從帶來的安全感上SUV車型也更優。至于說轎車的優勢，在公路行駛所表現的操控性與舒適性方面，轎車還是更有優勢的。同時，同價位的轎車會體現出更強的高級感。最后，在油耗方面，轎車是要比SUV車型更省油的。

回答完SUV和轎車之間的差異和各自的優點，那么接下來，具體到這位網友的選車疑慮，在名爵HS和大眾帕薩特之間到底應該怎么選？

從售價上看

名爵HS的指導價區間在11.98-18.98萬元，全新大眾帕薩特的指導價在18.99-30.39萬元。從購車預算上看，這位網友可以選擇高配的名爵HS，或者買低配大眾帕薩特。如果只看價格，名爵HS這位網友可以自己就能負擔的起。因為名爵HS有一套優惠購車的金融政策，"全系可享2年0利率專屬金融禮遇，全系可享5年/10萬公里專屬質保禮遇，互聯網版車型可享基礎服務及基礎流量終身免費禮遇"。以購買入門款11.98萬的名爵HS 20T 手動荷爾蒙勁取版為例，這位網友只需支付最低5.99萬的首付，并在2年內日供82元就可以完成購車，基本可以說是買下來沒有壓力的。另外，名爵HS車主推薦成功購買，均可獲得價值3000元的旅游產品。而在大眾帕薩特方面，金融優惠政策是沒有的，不遇上加價就好，關鍵是需要找父母出錢補貼購車。

從具體的購車需求上看，名爵HS的外形更時尚、動感，車內則有12.3英寸的全液晶虛擬儀表、還可供四種主題顏色和動態效果的氛圍燈、定制荷爾蒙香氛、BOSE音響系統以及1.19㎡超大全景天窗等豐富配置，更符合年輕人的使用需求。而指導價低于22萬的帕薩特車型方面，還是傳統儀表的配置，中控屏也只有6.5英寸，香氛、氛圍燈什么是都不會有的，18.99萬的最低配車型連倒車影像也沒有。其在外形設計和審美上則更符合老一輩人的喜好，對90后的年輕人來說，帕薩特的設計顯得有些老氣了一些。

在品牌方面

大眾帕薩特掛的是大眾的LOGO，這個在國內市場絕對是顯得"高級"的，所以帕薩特的牌子比起名爵要硬一些，說出去也更有面子。但是在空間方面，帕薩特的車內空間卻沒有名爵HS靈活。雖然從軸距上看帕薩特是要比名爵HS長的，但是因為經過了一番實地的各種試駕對比。記得當時往后備箱里放行李箱，名爵HS可以放進三個24寸行李箱，但帕薩特只能放兩個。而在后排乘坐表現上，帕薩特確實更舒服，但名爵HS也能滿足小兩口的需求。

在駕駛層面的對比中，帕薩特的乘坐舒適性很高，名爵HS則感覺懸掛有些硬。不過，底盤的支撐性卻很好，沒有其它SUV時那么嚴重的側傾。而且在城市道路底盤硬更有優勢，另外，變速器也是用的雙離合變速器，和帕薩特相比，感覺換擋邏輯和速度都不落下風，總體反而覺得名爵HS的操控性和運動性要比帕薩特更強一些。在車內功能的使用便利性上，因為名爵HS有斑馬系統可以用語音控制，這個不論是對家里老人還是自己，使用起來在開車時使用起來都更方便，畢竟父母對車內很多的輔助按鈕都不知道如何操作。

最后，油耗比較上

店里試駕沒法測算實際的油耗表現，按工信部的信息，名爵HS 20T車型的百公里綜合油耗是6.8L，全新帕薩特的1.4T車型油耗為百公里5.6L，名爵HS加92號油即可，帕薩特需要加95號油。綜合算下來，兩者一年的用油成本差不多。

所以，綜合起來我和女朋友還是更傾向于選名爵HS，不論是售價、外形、運動風格還是斑馬系統以及更能裝東西這些特點都更符合我們的使用需求。但是父母和家里長輩則依舊是傾向于帕薩特，雖然帕薩特也不錯，但我們覺得買個低配車型什么功能也沒有，實在沒意思。最重要的，長這么大了也不希望再花父母的錢了。所以，各位網友能給點更好的建議嗎？

均可獲得價值3000元的旅游產品。而在大眾帕薩特方面，金融優惠政策是沒有的，不遇上加價就好，關鍵是需要找父母出錢補貼購車。

從具體的購車需求上看，名爵HS的外形更時尚、動感，車內則有12.3英寸的全液晶虛擬儀表、還可供四種主題顏色和動態效果的氛圍燈、定制荷爾蒙香氛、BOSE音響系統以及1.19㎡超大全景天窗等豐富配置，更符合年輕人的使用需求。而指導價低于22萬的帕薩特車型方面，還是傳統儀表的配置，中控屏也只有6.5英寸，香氛、氛圍燈什么是都不會有的，18.99萬的最低配車型連倒車影像也沒有。其在外形設計和審美上則更符合老一輩人的喜好，對90后的年輕人來說，帕薩特的設計顯得有些老氣了一些。

在品牌方面

大眾帕薩特掛的是大眾的LOGO，這個在國內市場絕對是顯得"高級"的，所以帕薩特的牌子比起名爵要硬一些，說出去也更有面子。但是在空間方面，帕薩特的車內空間卻沒有名爵HS靈活。雖然從軸距上看帕薩特是要比名爵HS長的，但是因為經過了一番實地的各種試駕對比。記得當時往后備箱里放行李箱，名爵HS可以放進三個24寸行李箱，但帕薩特只能放兩個。而在后排乘坐表現上，帕薩特確實更舒服，但名爵HS也能滿足小兩口的需求。

在駕駛層面的對比中，帕薩特的乘坐舒適性很高，名爵HS則感覺懸掛有些硬。不過，底盤的支撐性卻很好，沒有試其它SUV時那么嚴重的側傾。另外，變速器也是用的雙離合變速器，和帕薩特相比，感覺換擋邏輯和速度都不落下風，總體反而覺得名爵HS的操控性和運動性要比帕薩特更強一些。在車內功能的使用便利性上，因為名爵HS有斑馬系統可以用語音控制，這個不論是對家里老人還是自己，使用起來在開車時使用起來都更方便，畢竟父母對車內很多的輔助按鈕都不知道如何操作。

最后，油耗比較上

店里試駕沒法測算實際的油耗表現，按工信部的信息，名爵HS 20T車型的百公里綜合油耗是6.8L，全新帕薩特的1.4T車型油耗為百公里5.6L，名爵HS加92號油即可，帕薩特需要加95號油。綜合算下來，兩者一年的用油成本差不多。

所以，綜合起來更傾向于選名爵HS，不論是售價、外形、運動風格還是斑馬系統以及更能裝東西這些特點都更符合我們的使用需求。但是父母和家里長輩則依舊是傾向于帕薩特，雖然帕薩特也不錯，但我們覺得買個低配車型什么功能也沒有，實在沒意思。最重要的，長這么大了也不希望再花父母的錢了。所以，各位網友能給點更好的建議嗎？