今年年中，汽車國六B政策即將出臺落實，屆時排放標準不達標的汽車將不允許在廣州上粵A牌照，這對多少外地車牌的車友們來說，這是一個多么不友好的消息。

可能很多人會說，你可以參與車牌搖號或者上新能源綠牌啊，何必在粵A藍牌上耗著。我想說的是，你是站著說話不腰疼！

首先，對于車牌搖號，這簡直就是一個拼運氣的過程。先決條件，你得有廣州多年社保，同時還需要辦理廣州居住證，在這些條件都具備的情況下還得審核你名下是否已經擁有廣州車牌，如果有則無搖號的機會。萬事俱備開始搖號，你得忍受多輪不中的郁悶，比如我，從17年開始買車，用自己及家人共四個人的名字搖了近兩年都沒中過號，可見搖號有多難。

其次，買新能源車上綠牌。老實說，對于電車，現在的技術我不是很信任，我相信很多車友都有這種看法。一是技術不成熟，包括電機、電池等，這些都是屬于高價值的零件，一旦壞了修車成本都快可以換輛新車；二是充電不方便，現在廣州小區車位那么緊缺，安裝充電樁還必須是自己的車位，市中心小區車位動輒幾十萬，為了充電買一個車位真的不靠譜；目前商用充電樁還是比較缺乏，再加上充電耗時長，有時候遇到急事真的很麻煩。很多人會說那考慮油電混合的，我個人覺得不僅車價貴，而且小問題不斷，買這些車相當于成為4s店常客。因此很多人都不會考慮新能源車牌。

突然想起2018年那會，國六標準剛出臺，我的車上的是汕頭車牌，由于廣州市對外地車牌開四停四政策限制，為了不影響上班出行，2018年年底加入了搶牌大軍！經過三個月奮斗，同年12月以41800元高價拍了一塊廣州車牌。

現在，同樣的配方，熟悉的味道，不知道今年中下旬車牌拍賣價格會不會又到天價！又有多少人將會被高價車牌收割？