奔馳S級和E級有什么區別？參數對比不用多說，說說不太容易看到的地方。

隔音材料

您可以乘坐E級或S級汽車。當以相同速度踩下油門踏板并關閉車門時，奔馳車之間的隔音效果差異很明顯。當S級車門關閉時，世界變得寂靜。尤其是通過更好的車身減震橡膠、發動機支架、隔音棉、隔音玻璃等，隔振降噪就值一分錢二分錢。發動機運動部件的精度要求也不同。第六，八缸發動機要求的加工精度比四缸發動機高一個數量級，這也是其安靜的另一個原因。

2、輔助材料的選擇

越環保的材料對氣味的要求就越高。比如注射體蠟，s應該是有淡淡氣味的水性蠟，e不一定是e，但也不要小看e。許多高端產品品牌并沒有標配注蠟，只需涂一層薄薄的蠟即可保護內飾板、側梁和其他經常因生銹而進水的空腔。即使是鍍鋅板和電泳漆也無法與這層蠟層相比。噴漆前應由機器人噴涂車身緩沖墊和密封劑。整個東西都是油炸的，而不是134a，二氧化碳被用作空調的冷卻劑。這是一個現實的環境保護問題。 E連想都不敢想。 S已經駕駛它很多年了。

3. 本體材質

S級使用較多的鋁材，如發動機蓋、四門、翼子板等，全鋁沖壓件和鋁壓鑄件，還有不惜成本的鋁塑、鋼鋁復合件。優點是重量輕，對碰撞能量的吸收效果好。 ，且本體抗扭強度高，但缺點是價格昂貴。如果壞了，只能更換，無需鈑金。

4、內飾材質

真皮、nappa和lugano都是真皮和牛皮，但由于表面處理工藝不同，手感完全不同。就連納帕皮也分小廠和大廠，就連牛的產地也不同。好吧，Nappa 摸起來像皮膚，尤其是加熱座椅，你知道。

皮革接縫通常采用“雙縫”工藝，即接縫兩側均可見一條縫紉線。實際上有三針，一針在里面，兩針在外面。與普通的單針相比，它比美觀更重要。接縫平整。

儀表板的觸感要軟一些，價格貴一點，安全氣囊的撕裂線不能看得見。事實上，從框架到泡沫再到皮革表面，都必須有減薄的設計，以確保安全氣囊彈出，但正常情況下必須是“長時間免費”。 S級可以選擇帶有鉆石點綴的真皮儀表盤，而E級則沒有。

報廢車的車主可能不知道這些細節，但是一換車就知道其中的區別。每一個細節都是證據。梅賽德斯-奔馳 S 級轎車值得關注。