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淮安生態新城4個小區被劃出名校學區引發爭議
新華網南京12月15日電(張本甫 王偉)“我們沖著雙學區才簽訂了購房合同,如今房子還沒有拿到手,房子所在的優質學區卻被劃走了,你說冤不冤?”連日來,淮安市生態新城星雨華府、建華觀園、中天翡麗灣、中南世紀錦城四個大型居民小區因為學區調整,引發購房市民的強烈爭議。他們質疑說:1萬多戶購房市民的利益誰來保護?
王先生一年前從位于淮安生態新城范圍內的建華觀園購買了一套兩居室。“首付加上貸款,可以說是拼上了全部家底。”王先生說,之所以要費力買這個房子,完全是為了孩子的上學,當初他看到開發商出示的一份政府復函,這份公函明確建華觀園的房子屬于實驗小學新城校區和淮陰中學新城校區“雙學區”。
淮安生態新城管委會的公函。
12月13日,本網看到這份由淮安生態新城管委會回復淮安峰景置業有限公司、淮安悅景置業有限公司、淮安盛景置業有限公司三家公司的公函,回復日期是2014年3月19日。公函寫道:“實驗小學新城校區施教范圍是:里運河-海天路-承恩大道-寧連路圍合區域;淮陰中學新城校區施教范圍是:新長鐵路-寧連路-京杭大運河-海天路圍合區域。你們公司開發的新城40、41、51地塊(建華觀園項目),位于森林公園東側、承恩大道與沁春路半圍合區域,屬于實驗小學新城校區和淮陰中學新城校區的施教范圍。”
正是因為這份公函,堅定了小王在此買房的心。
然而讓購房業主們沒有料到的是,今年12月1日,淮安生態新城管委會發布的一則施教區調整方案,讓他們如墜冰窖。這份調整方案將星雨華府、建華觀園、中天翡麗灣、中南世紀錦城四個小區劃出了淮安市實驗小學新城校區和江蘇省淮陰中學新城校區施教區,涉及居民達一萬多戶。據悉,這兩所學校屬于當地的優質名校。
居民們對此提出強烈質疑。“我想問,生態新城你變更學區程序合法么?提前向社會公布征集廣大人民群眾意見了么?”“學區調整為何如此隨意?我們的利益誰來保障?”……
面對日益洶涌的輿情,12月13日,淮安生態新城社會事業局局長李軍接受了本網采訪。李軍說,調整學區實屬不得已。生態新城作為全市新的行政、體育、文化中心,隨著各類公共配套逐步完善,轄區人口特別是適齡兒童人數快速聚集,省淮中新城校區、市實小新城校區已經超負荷辦學。目前實小新城校區是65個班,超出了5個班,淮中新城校區初中借用了高中部的教室,目前也只剩下17個教室,而明年需要33個教室,缺口相當大。隨著第二開明中學、沁春路小學即將建成投用以及山陽湖小學、枚皋路小學、海天路小學等新學校的規劃建設,原施教區亟須重新調整劃分。
李軍說,依據《中華人民共和國義務教育法》、《江蘇省實施辦法》有關規定,按照相對就近入學的原則,在深入調研、廣泛征求意見基礎上,生態新城管委會制定了義務教育階段學校施教區調整劃分方案,并經市教育局同意后予以正式公布。
然而,淮安市教育局相關主管部門負責人13日向本網表示,生態新城學區調整方案教育局事先并不知情,他認為這一做法比較“草率”。
李軍說,本次調整方案實行“老人老辦法,新人新辦法”。凡是12月15日前購買星雨華府、建華觀園、中天翡麗灣、中南世紀錦城4個小區房產的,還有當地原拆遷戶,其子女原則上到本次調整的新施教區入學,但如果個人有意愿到原施教區學校入學,可予以安排。即可有2個選擇,既可以就近入學,到離家近的新施教區學校入學,也可以到原施教區市實驗小學新城校區和省淮陰中學新城校區入學。要求到原施教區入學的,需提前到生態新城社會事業局申請,2017年秋季入學的,須在2016年12月31日之前申請;以后年度入學的,須在前一年的9月1日前申請登記,例如2018年入學的,須在2017年9月1日前申請。“凡是提出申請的,只要條件符合,都可以辦理入學手續。之所以需要市民提出申請,是因為學校要根據生源數量,提前安排教學設施設備和師資力量配置等工作。”李軍說。
本網了解到,這一辦法得到了多數居民的理解,但仍有部分居民表示不認可。一位業主說,買房子的目的,除了滿足居住、孩子上學外,還有一個重要功能是家庭財產的保值增值。“老人老辦法,新人新辦法”的本質是“認人不認房”,如果以后房子賣給別人,新業主的子女是不能到原施教區就讀的,那么誰還會來買這個失去了好學區的房子?房子如何實現增值?而全國許多城市的學區房,是“認房不認人”,即誰擁有這個房子的產權,誰的子女就可以入學,為什么淮安生態生城如此另類?
還有業主表示,生態新城管委會應根據土地開發量預測到學齡兒童生源情況,提前做好教育資源的配套并合理劃分學區。像這樣哪里出現漏洞就補哪里,臨時增加學校隨意調整學區,必然會引發震蕩。
淮安5大好消息!一起看看
好消息
本周,盡管臨近春節,但是淮安依舊有不少好消息集中釋放!
淮安房產網整理了淮安本周的5大好消息,一起來看。
1)GDP漲10%!總量為4550.13億元,淮安經濟成績單公布;
2)計劃2022年建成招生,清江中學新校區進展來了!
3)總投資17億元,淮安第五人民醫院正式啟用;
4)重磅!淮安有軌電車2號線、快速路二期傳來最新消息!
5)剛剛,淮安市自然資源和規劃局發布淮安區山陽幼兒園工程建設項目方案批前公示,淮安區將新增一所幼兒園。
01.
淮安GDP增速全省第二
總量破4550億元
剛剛,江蘇省統計局發布了2021年1-12月設區市地區生產總值,江蘇13市GDP新鮮出爐。
從全省13市GDP排名來看,蘇州以2.2萬億領先,南通穩居“萬億俱樂部”第四,泰州突破6000億,鹽城緊追揚州,淮安全省排名雖未改變,但是實際增速破10%、增速為全省第二。
02.
2022年建成招生
清江中學新校區進展來了!
最新消息,清江中學新校區力爭在2022年秋季學期建成招生。
江蘇省清江中學新校區位于淮安市清河新區,北至旺旺路,東至靈秀路,南至珠海東路,西至用地邊界。緊鄰環城高架,毗鄰城市規劃生態綠地,背靠古黃河風光帶,環境優美,交通便利,區位優勢明顯。
新校區項目用地面積95526.74㎡(約143.29畝),總建筑面積約112000㎡,項目一期投資約4.5億元,辦學規模為16軌48個班。
該項目是市委市政府決策建設的重要民生工程,被列入2021年全市中心城市建設項目投資計劃,并作為重點項目實施。
03.
總投資17億元
淮安這家醫院正式啟用!
近日,淮安市第五人民醫院正式啟用,標志著淮陰區優質醫療資源擴容和區域均衡布局進一步優化。
淮安市第五人民醫院(淮陰人民醫院)是一所集醫療、教學、科研、急救為一體的公立綜合性三級醫院。
項目總投資17億元,建筑面積超過22萬㎡,設置了25個臨床科室,配置了先進醫療設備,設立了醫學專家人才工作站,引進了復旦大學附屬腫瘤醫院胸外科副主任相加慶博士團隊、揚州大學附屬醫院心臟大血管中心主任王強博士,竭力為群眾提供優質的醫療服務。
04.
交通大爆發!
2022年淮安加速起飛!
開工建設城市快速路二期、開工建設有軌電車2號線,爭取開工建設高鐵快運專用線……
近日,淮安市交通運輸局發布2022年度交通運輸工作計劃,一項項工程一個個舉措一條條信息,著實令人振奮和期待!
2022年度淮安市交通運輸工作計劃,將重點做好六個方面工作:
一、更大力度完善綜合立體交通網絡
立足全國性綜合交通樞紐城市定位,搶抓國家和省重大戰略機遇,著力推進交通基礎設施互聯互通。
一是加快建設快速交通網。全面建設寧淮城際鐵路淮安東站寧淮場及接建站房工程,開展沂淮鐵路前期工作,推進淮泰鐵路、沿淮鐵路前期研究。加快推進京滬高速擴建,開工建設長深高速擴建,加快盱眙至明光、金湖至寶應高速公路前期工作。開工建設機場三期貨站區、航站區工程。完善城市快速路網絡,開工建設城市快速路二期。
二是持續發揮公路水運優勢。建成420省道洪澤段、環洪澤湖公路道路工程,開工建設331省道金湖東段、264省道漣水段,大力推進348省道白馬湖及范集段、235國道盱眙北段、344國道淮河大橋、264省道淮安區段等項目建設,加快推進233國道繞城段、343國道、330省道等重點項目前期工作。加快推進黃碼作業區、上河作業區、金湖港口物流園碼頭、盱眙港口產業園作業區一期、洪澤新港產業園碼頭一期等項目建設,力爭開工建設金寶航道整治工程、蘇淮高新區危化品碼頭,加快推進新港三期、淮河入海水道二期配套通航工程、鹽河航道擴容改造工程等前期工作。完善城市軌道交通布局,開工建設有軌電車2號線。
三是努力建設優質精品工程。完善公路水運工程“平安工地”標準化指南,深入開展品質工程、優質工程創建和平安工地建設,強化新技術、新工藝、新材料、新設備“四新”技術應用,加強過程安全、質量、進度和環保控制,進一步提升交通工程質量、品位和水平。
二、更高水平發揮交通樞紐的綜合效益
以完善交通樞紐空間節點布局、強化交通樞紐服務功能為重點,進一步強化航空、高鐵、水運等交通樞紐支撐。
一是打造長三角北翼國際航空貨運中心。穩定、恢復、加密現有全貨機航線,加強與寶能、順豐等合作,加強貨源組織,提升機場貨運能力,完成貨郵吞吐量2萬噸。力爭金湖通用機場取得適航證并投入運營。
二是打造鐵路客貨運樞紐。爭取開工建設高鐵快運專用線,推動項目公司組建,加快打造輻射蘇北、聯通全國的高鐵快運物流基地。積極探索與連云港、徐州等地合作開行集裝箱中歐班列運輸模式,推動中歐班列開通。繼續加強高鐵東站秩序管理和服務保障,提升高鐵東站綜合客運樞紐功能,推進金湖、洪澤鐵路綜合客運樞紐前期工作。
三是打造全國性內河航運中心。組建市港口集團,加快港口資源整合,提升港口建設經營規模化、專業化、集約化和機械化水平;強化與上海港戰略合作,拓展長江、淮河、京杭運河上游內河集裝箱航線,完成港口貨物吞吐量7700萬噸、集裝箱吞吐量50萬標箱。
四是完善樞紐場站布局。推進傳化智能公路港二期、現代物流園、金湖城東物流園、城南公交服務中心等項目建設。
五是推動多式聯運發展。力爭培育1條以上多式聯運精品線路,集裝箱多式聯運量同比增長10%以上。
三、更高標準滿足群眾美好出行需求
牢牢把握建設人民滿意交通這一根本目的,辦好交通運輸民生實事,提高交通運輸服務供給質量,順應人民群眾對美好生活新期待。
一是完善“四好農村路”發展體系。持續推進農村公路項目向進村入戶傾斜,新改建農村公路80公里、橋梁40座,實施農村公路安全生命防護工程300公里,推動洪澤、盱眙創建“四好農村路”全國示范縣。結合全市旅游和產業布局,推進“美麗農村路”示范帶規劃建設,創建“美麗農村路”樣板路。深化農村公路管理養護體制改革,全面貫徹落實縣鄉村三級“路長制”。
二是提高公交服務水平。完成省公交優先示范城市、綠色出行城市創建各項目標任務,確保通過考核驗收。推動城鄉公交一體化,行政村和集中居住點到縣城(區域中心)城鄉公交直達率達到55%,淮安區完成城鄉公交一體化達標縣創建。推進出租汽車行業新老業態融合發展,強化網約車合規化管理,力爭網約車合規率達到90%。
三是推動城鄉物流一體化發展。健全完善三級農村物流體系,積極申報省級農村物流達標縣建設計劃,加快推進“快遞進村”工程,農村物流達標縣覆蓋率達60%以上,主要品牌快遞服務建制村通達率達95%以上,城鄉(鎮村)公交代運郵件快件基本實現全覆蓋,力爭創建1個部級或省級農村物流品牌。
四是推進客貨運融合發展。深入推進運游結合,完善直達景區景點的道路旅游客運網絡。大力發展定制客運,打造1-2條定制客運樣板線路。加快網絡貨運等運輸新業態、新模式發展,積極培育網絡貨運企業。
另外三方面重點工作是:更深層次完善行業現代治理體系,更加有力服務淮安綠色高地建設,更富成效彰顯交通黨建工作優勢。其中提到,加強智慧交通建設,持續推進MaaS及自動駕駛項目、新港5G應用三期工程建設;科學精準做好疫情防控,深化交通口岸防控,從嚴抓好專班管理、核酸檢測、環境消殺、垃圾處置、疫苗接種、應急演練等重點環節;深化京杭運河綠色現代航運綜合整治,全面啟動航閘工程建設,實施生態修復、文旅打造、堤路貫通等項目,打造綠色交通生態廊道;強化節能減排,大力推進老舊運輸船舶更新改造和排放不達標國五以下重型柴油貨車淘汰;結合城市快速路二期等重點工程,深化“樞紐先鋒、擎旗引航”黨建品牌建設。
而就在此前,淮安市交通運輸局還發布了2021年交通民生實事和重點工作完成情況。根據情況介紹,2021年,淮安完成交通基礎設施建設投資100億元。
其中,寧淮城際鐵路先開段工程基本完成,全線房屋拆遷基本完成,已具備全線開工條件;沂淮鐵路列入國家發改委批復的《長三角多層次軌道交通體系規劃》,目前已完成預可研修編;高鐵快運物流基地可研通過審查,取得國鐵集團咨詢意見,項目已納入國家發改委2022-2023年鐵路專用線重點項目,初步設計及用地預審已啟動;快速路二期工程完成實施規模和籌資方案研究,基本完成決策程序;有軌電車2號線前期工作正式啟動。
05.
淮安區將新增一所幼兒園
剛剛,淮安市自然資源和規劃局發布淮安區山陽幼兒園工程建設項目方案批前公示。
淮安市河下城郊中心小學申報的淮安區山陽幼兒園工程建設項目位于規劃一路南側、經六路西側,總用地面積為6568㎡,總建筑面積為4531.11㎡,計容建筑面積為3939.94㎡,容積率為0.599,建筑密度為26.05%,綠地率為35.01%。
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