廣州市長隆旅游度假區 廣州長隆度假酒店

廣州長隆規劃新建超級樂園！將對標國際頂級，周邊片區再升級

長隆旅游度假區，已是廣州聞名遐邇的旅游名片之一。廣州正對標世界頂級樂園，規劃在該區域新建一座面積達43公頃的“超級樂園”，將長隆打造成為世界級旅游目的地。

近日，《番禺區漢溪大道北側儲備地塊（BA0901規劃管理單元）控制性詳細規劃》在第四屆廣州市規劃委員會地區規劃專業委員會第二十二次會議上獲審議通過，并透露上述消息。隨著長隆旅游度假區新舊融合和提質擴容，屆時新建的超級樂園，將與原有的長隆野生動物世界、長隆水上樂園、長隆歡樂世界，以及“樂園樞紐”共同組成長隆旅游度假區“一心四園”格局。

同時，廣州要結合城市新中軸線南延規劃，打造南延線上的城脊樂園，營造北望廣州塔、地標高點張和崗、南望大夫山的中軸空間，以及圍繞開敞樂園核心的漫游綠環。迭代升級后的長隆旅游度假區，將與周邊廣州南站、萬博商務區協同發展，打造集“旅游度假、文化體育、創意娛樂、商業服務”等功能于一體的特色片區。

片區城市設計意向圖。

結合新中軸線南延

規劃“城脊樂園·文旅舞臺”

經過十多年的建設發展，廣州長隆旅游度假區現有野生動物世界、歡樂世界、水上樂園、大馬戲四大旅游板塊，年客流量超過1600萬人次，實屬廣州景點“流量擔當”，其所在的“長隆-萬博片區”也成為廣州市番禺區的重點建設地區。

根據廣東省、廣州市的相關發展規劃，長隆-萬博片區將打造為具有全球影響力和美譽度的標志性商圈，并推動長隆旅游度假區塑造為國際旅游品牌項目。這就亟須對現有的長隆旅游度假區進行新舊融合和提質擴容，強化片區旅游產業鏈與配套服務，推動片區發展能級與城市品質雙提升。

規劃定了一個總體目標叫“城脊樂園·文旅舞臺”。具體而言，廣州要結合城市新中軸南延的謀劃，以樂園功能提質擴容，擴展城市公共空間為主題，打造南延線上的文旅新地標，并在旅游區升級的基礎上布置文化、體育、商業、休閑等配套功能，聯動廣州南站、萬博商務區，建設72小時一站式體驗黃金文旅走廊建設。源起商務，添色商旅，邁向世界。

從位置上看，本次規劃項目位于番禺區西北部、長隆片區西南部，新光快速路以西、漢溪大道以北、G105國道以東、長隆野生動物世界以南，西側距離廣州南站約5.2公里，南側距離番禺區政府約8.5公里。項目處于多軸交匯、功能交融的重要節點，區位、交通、環境優勢突出。

地塊現狀航拍圖。

項目范圍面積129.4公頃，內部現狀主要為農田、空地、廣東番禺中學實驗學校、瓏翠花園等，周邊北側為長隆野生動物世界，東側為長隆歡樂世界，南側為南國奧林匹克花園等居住配套。

考慮片區各類限制條件，結合長隆旅游度假區規劃，本次規劃優化調整了用地布局與用地性質，調整后綠地、公服、道路等公共用地較現行控規增加25.2公頃。總計容建筑面積由63.4萬平方米調整至55.2萬平方米，減少8.2萬平方米，其中商業19.5萬平方米，居?。ìF狀建成）7.9萬平方米，游樂公園、文化及體育設施27.8萬平方米。

對標國際頂級樂園

擦亮“廣州消費”名片

奧蘭多主題樂園集群、新加坡圣淘沙名勝世界、深圳華僑城……這些均為國內外極具影響力的世界級樂園。本次規劃提出，要對標國際頂級樂園，按照規模、體量、內容等要求建設長隆旅游度假區，打造國際、時尚、科技的世界旅游品牌。

要知道，長隆片區位于多軸交匯、功能交融的重要節點，區位、交通、環境優勢突出，本身就具備激發城市活力、打造世界級消費中心和旅游目的地的潛力。片區依托2條快速路、2條城市主干路、3條地鐵線、1條城際線，便捷直達中心城區、廣州南站，并與粵港澳大灣區形成緊密聯系。

如何按照“世界級樂園”的概念，推動樂園提質擴容？規劃提出，要新建一處面積達43公頃的“超級樂園”，與長隆野生動物世界、長隆水上樂園、長隆歡樂世界，以及“樂園樞紐”共同組成長隆旅游度假區“一心四園”的格局。同時，規劃中軸公園及文旅配套，建設旅游交通廣場，并打造粵文化主題街區，實現片區旅游整體提升。

旅游區功能擴容示意圖。

其中，超級樂園將升級游樂空間，提供深度游樂體驗；中軸公園面積9公頃，以文化、體育、休閑為主題，面向市民服務；旅游交通廣場面積13公頃，集旅游集散廣場、停車樓、公交樞紐于一體；粵文化主題街區15公頃，是集文旅、商業、餐飲、工作室、住宿等于一體的開放式特色游樂街區。

世界級的長隆旅游度假區，也是廣州國際消費中心城市的重要組成部分。長隆片區位于“廣州南站-長隆萬博”現代服務業組團，本次規劃明確提出，長隆片區通過旅游功能擴容升級后，要激發與周邊廣州南站、萬博商務區的協同發展效應。這就有利于番禺進一步發展總部經濟、樓宇經濟、文商旅經濟和數字經濟，共同建設成為現代服務業集聚發展高地、國際消費中心城市時尚消費示范區。

以開敞樂園為核心

打造中心綠軸、漫游綠環

新升級的長隆旅游度假區還有一個定位叫“城脊樂園”，與廣州城市新中軸南延的謀劃相關。

廣州城市新中軸線，北起燕嶺，南至大夫山，規劃段總長18公里，此次規劃項目恰好位于新中軸線南段番禺段與番禺東西向生態廊道（大象崗-大鎮崗生態廊道）交匯處的重要空間，串聯大象崗森林公園、大鎮崗等生態資源。也因此，項目規劃建設要抓住城市綠色空間重塑的重要機遇。

規劃提出，在項目范圍內將營造北望廣州塔、地標高點張和崗、南望大夫山的三段式活力中軸開敞空間，形成“一心一環、一軸多廊”的公共空間結構，即通過一個開敞樂園核心、一條漫游綠環、一條中心綠軸、多條生態滲透廊道，構成富有活力的開放性公共空間。

公共空間結構示意圖。

中軸線上，由北向南分別有景觀塔、景觀湖和中軸公園。中軸空間南段規劃公共綠地，長度約450米，提供文化、體育、休閑功能；北段通過連續的景觀通廊與立體步行連廊，連接北側中軸地標景觀塔。

景觀將打造由開敞樂園核心面向漢溪大道，在視域范圍內設置低矮的游樂、商業、公共建筑群與綠化空間。沿漢溪大道形成高低變化的城市天際線，沿中軸空間以特色風貌屋面與商業天臺為主，高層建筑設置基礎綠化屋面，低、多層建筑布局可上人的屋頂花園。

片區城市設計意向圖。

針對交通規劃，項目地塊主要通過G105南大干線、新光快速路等高等級道路實現快速出入，項目范圍內主要完善次支路網，改善長隆園區及周邊的出行條件。遠期將設置掉頭隧道提高轉換效率，方便中心城區客流進入長隆旅游度假區，并預留新光快速路（長隆段）的拓寬條件，提高新光快速路瓶頸段的通行能力。

同時，構建項目范圍內漫游綠環3公里，打造環繞長隆旅游度假區、公共可達的漫游綠環，分段賦予歡樂綠道、樂園漫道、林中步道等主題。結合現狀及規劃道路落實“步行道、跑步道、自行車道”三線貫通設計，提供連續、高品質慢行體驗。

南都廣州新聞部出品

采寫：南都記者 莫郅驊 通訊員 穗規資宣

圖片：通訊員提供

規劃通過！廣州長隆片區將擴容升級，新建超級樂園

經過十多年的建設，長隆旅游度假區已成為廣州的旅游名片，未來還將成為世界級的旅游目的地。近日，《番禺區漢溪大道北側儲備地塊（BA0901規劃管理單元）控制性詳細規劃》在第四屆廣州市規劃委員會地區規劃專業委員會第二十二次會議上獲得通過。

規劃提出，對標國內外世界頂級樂園，推動長隆旅游度假區新舊融合和提質擴容，新建面積達43公頃的超級樂園，與長隆野生動物世界、長隆水上樂園、長隆歡樂世界，以及”樂園樞紐“一起構建長隆旅游度假區“一心四園”格局。與此同時，結合廣州城市新中軸線南延，打造城市公共綠地，營造北望廣州塔、地標高點張和崗、南望大夫山的中軸空間，打造圍繞開敞樂園核心的漫游綠環。

地塊現狀航拍圖

規劃目標：城市新中軸上的“城脊樂園·文旅舞臺”

廣州長隆旅游度假區現有野生動物世界、歡樂世界、水上樂園、大馬戲四大旅游板塊，年客流量超過1600萬人次，已成為廣州旅游度假名片，長隆-萬博片區也成為番禺區的重點建設地區。根據相關規劃，長隆-萬博片區將打造為具有全球影響力和美譽度的標志性商圈，并推動長隆旅游度假區塑造為國際旅游品牌項目。

本次規劃項目位于番禺區西北部，長隆片區西南部，新光快速路以西，漢溪大道以北，G105國道以東，長隆野生動物世界以南，西側距離廣州南站約5.2公里，南側距離番禺區政府約8.5公里，項目范圍面積129.4公頃。項目范圍內部現狀主要為農田、空地、廣東番禺中學實驗學校、瓏翠花園等，項目周邊北側為長隆野生動物世界、瑞麓府，東側為長隆歡樂世界，南側為南國奧林匹克花園等居住配套。

城市設計意向圖

規劃提出，落實新中軸南段設計要求，考慮片區各類限制條件，結合長隆旅游度假區規劃，優化調整用地布局與用地性質，調整后綠地、公服、道路等公共用地較現行控規增加25.2公頃?？傆嬋萁ㄖ娣e由63.4萬平方米調整至55.2萬平方米，減少8.2萬平方米，其中商業19.5萬平方米，居?。ìF狀建成）7.9萬平方米，游樂公園、文化及體育設施27.8萬平方米。

規劃目標是：“城脊樂園·文旅舞臺”，呼應城市新中軸，營造文旅地標；拓展長隆旅游區，規劃超級樂園；完善城市級功能，打造活力都市。

旅游區功能擴容示意圖

世界級：對標國際頂級樂園，升級游樂空間

“世界級”是本次規劃的一大關鍵詞。

結合廣州南站-長隆萬博地區發展謀劃，本次規劃提出在長隆片區打造世界級旅游目的地，通過旅游功能擴容升級，與周邊廣州南站、萬博商務區協同發展，共同擦亮“廣州消費”名片。

長隆片區位于多軸交匯、功能交融的重要節點，區位、交通、環境優勢突出，具備激發城市活力、打造世界級消費中心和旅游目的地的潛力。片區依托2條快速路、2條城市主干路、3條地鐵線、1條城際線，便捷直達中心城區、廣州南站，并與粵港澳大灣區形成緊密聯系。同時該片區位于“廣州南站-長隆萬博”現代服務業組團，激發協同發展效應，有利于發展總部經濟、樓宇經濟、文商旅經濟和數字經濟，共同建設成為現代服務業集聚發展高地、國際消費中心城市時尚消費示范區。

規劃提出，在長隆片區打造文旅新地標，聯動廣州南站、萬博片區，推動72小時一站式體驗黃金文旅走廊建設。對標國內外世界頂級樂園，按照“規模、體量、內容”要求建設長隆旅游度假區，打造國際、時尚、科技的世界旅游品牌。

規劃提出“城脊樂園”概念，將打造城市新中軸線南段上最歡樂的城市封面，樂園提質擴容項目包括：超級樂園、旅游酒店、旅游交通等。備受關注的”超級樂園“，與長隆野生動物世界、長隆水上樂園、長隆歡樂世界，以及”樂園樞紐“一起構建長隆旅游度假區“一心四園”的格局。

其中：

超級樂園：面積43公頃，對標國際頂級樂園，升級游樂空間，提供深度游樂體驗。

中軸公園：面積9公頃，以文化、體育、休閑為主題，面向市民服務；

旅游交通廣場：面積13公頃，集旅游集散廣場、停車樓、公交樞紐于一體；

主題街區：15公頃，是集文旅、商業、餐飲、工作室、住宿等于一體的開放式特色游樂街區。

項目效果圖

開放性：景觀塔、景觀湖和中軸公園值得期待

本次規劃的另一個關鍵詞則是“開放性”。

規劃提出，結合新中軸南延謀劃，源起商務，添色商旅，邁向世界，謀劃片區發展能級與城市品質雙提升。落實粵港澳大灣區發展戰略，銜接城市新中軸線南延要求，發揮廣州南站-長隆萬博地區發展優勢，打造集“旅游度假、文化體育、創意娛樂、商業服務”等功能于一體的特色片區。

廣州城市新中軸線北起燕嶺，南至大夫山，規劃段總長18公里。通過中軸引領、綠脈收軸，在本項目范圍內將營造北望廣州塔、地標高點張和崗、南望大夫山的中軸空間，并打造圍繞開敞樂園核心的漫游綠環，形成“一心一環、一軸多廊”的公共空間結構，即通過一個開敞樂園核心、一條漫游綠環，一條中心綠軸、多條生態滲透廊道，構成富有活力的開放性公共空間。

公共空間結構示意圖

通過規劃公共綠地、景觀通廊以及范圍外北側地標景觀塔，共同塑造三段式活力連續的中軸開敞空間，中軸線上由北向南分別有景觀塔、景觀湖和中軸公園。項目范圍內中軸空間南段規劃公共綠地，最小寬度約185米，長度約450米，打造活力的城市公共空間，提供文化、體育、休閑功能；中軸空間北段通過連續的景觀通廊與立體步行連廊，連接北側中軸地標景觀塔。

景觀方面，打造由開敞樂園核心面向漢溪大道，通達的空間格局與景觀視域，在視域范圍內設置低矮的游樂、商業、公共建筑群與綠化空間。沿漢溪大道形成高低變化的城市天際線，中軸公園兩側建筑限高40米。同時打造層次豐富，綠色活力的第五立面，沿中軸空間以特色風貌屋面與商業天臺為主，充分發揮高價值空間的潛力;高層建筑設置基礎綠化屋面;低、多層建筑布局可上人的屋頂花園，彰顯生態友好型城市風貌。

交通方面，項目地塊主要通過G105南大干線、新光快速路等高等級道路實現快速出入，項目范圍內主要完善次支路網，改善長隆園區及周邊的出行條件。新增規劃橫三路、規劃橫二路，與歡樂北路形成環繞長隆旅游園區的道路，承擔旅游園區及周邊用地交通聯系功能，緩解對外高等級道路交通壓力;近期結合福翠路現狀綠化帶增加北往北掉頭車道，遠期可設置掉頭隧道提高轉換效率，方便中心城區客流進入長隆旅游度假區。預留新光快速路（長隆段）的拓寬條件提高新光快速路瓶頸段的通行能力，緩解交通擁堵壓力。

同時構建連續舒適的慢行網絡、項目范圍內漫游綠環3公里，主要涉及規劃橫二路、規劃橫三路等，打造環繞長隆旅游度假區、公共可達的漫游綠環，分段賦予歡樂綠道、樂園漫道、林中步道等主題。結合現狀及規劃道路落實“步行道、跑步道、自行車道”三線貫通設計，提供連續、高品質慢行體驗。

文、圖/廣州日報新花城記者：杜娟 通訊員 穗規資宣廣州日報新花城編輯：李鳳荷