旅游定制師好做嗎,怎樣開個網(wǎng)上旅行社接單

旅游定制師走紅，旺季月收入3-5萬，但“土豪式”需求超出想象

“有家企業(yè)的老板要帶全家人出行，但因為怕遭遇不測，全程的飛機都要分開坐，拒絕同一班……還有一個‘土豪’，愿意花費100萬預訂行程環(huán)游世界，但為了顯示尊貴和保證安全，對方要求‘全程私人保鏢陪同’”，提起客人的特殊要求，向敏表示，有些需求真得會超出想象。

暑期旅游旺季將至，一種定制化、有一對一專屬服務、行程具有一定私密性的“土豪式”旅游體驗悄然走俏。“和長頸鹿等野生動物共進晚餐”、“做客皇室貴族之家”、“米其林餐廳巡禮”、“攝影師全程寫真拍攝”……一些自由行和傳統(tǒng)跟團游難以接觸到的體驗，類似向敏這樣的高端旅游定制師們就能夠幫助實現(xiàn)。

不同于傳統(tǒng)導游，向敏愛用“行中管家”來形容這種新型職業(yè)。“傳統(tǒng)跟團游基本是供應商先確定線路，游客再選擇，定制游則是基于用戶需求設計線路。”驢媽媽旅游網(wǎng)定制游事業(yè)部總經(jīng)理倪佳麗告訴南都記者。

南都記者了解到，高端旅游定制師異軍突起的背后，是隨著出境游的火熱，“質(zhì)量”和“價值”開始取代“數(shù)量”和“低價”成為了游客關注的重點。目前，除了一些專業(yè)定制游品牌和傳統(tǒng)旅行社外，攜程、驢媽媽、馬蜂窩等在線旅游平臺（OTA）也開始借助自身供應鏈和人才資源加入旅游定制市場。

旅游方案“千人千面”

湖南姑娘向敏是一位有9年從業(yè)經(jīng)歷的旅游業(yè)“老司機”，做過地接社導游、商旅產(chǎn)品顧問。2016年她成為一名攜程旅游定制師，開始圍繞澳新目的地。2019年，她開始切入高端市場。

在不出游的日子，向敏日常必做的“功課”就是瀏覽各大旅游網(wǎng)站、刷目的地最新攻略。“面對資深旅行玩家，定制師需要比他們更會玩。為了提供深度、專享、慢節(jié)奏、小眾化的旅行體驗，高端旅游定制師們需要盡可能掌握目的地最新、最全的出行玩樂信息。”

但“即使是前往同一個目的地旅游，每個人的要求、相應的定制方案或增值服務都帶有較大差異性”，向敏說，“南極的行程由于途徑風浪較大的德雷克海峽，暈船是南極游體驗的‘保留節(jié)目’。我們就需要非常了解目的地的這些情況，利用資源為客人設計航班方案，以克服暈船的難題。即便選擇南極郵輪，也會偏向百人級小型郵輪，以保證客人較長的游覽登陸時間。

除了基本出行信息，向敏對于客戶的了解還要精確到喜歡吃什么類型的早餐、愛住什么酒店房型等額外需要。“客人時常有很多超出想象的需求”，向敏接待過的一對上市公司高管夫妻，就要求全程與動物有接觸，但不是在動物園互動。“我們后來提供的方案一是直接去本土農(nóng)場家庭住上一天；方案二是利用本土地接資源協(xié)調(diào)安排入住澳洲一房難求的動物酒店、長頸鹿樹屋，與獅子老虎一同用餐、在墨爾本看藍眼小企鵝、參與動物公益活動等。”

還有些要求更為“任性”：比如，曾有“土豪”愿意100萬預訂行程環(huán)游世界，但要求“全程私人保鏢陪同”；有零自駕經(jīng)驗的90后年輕人，要求自己開房車，到全球買古馳最便宜的奧克蘭買包包；還有企業(yè)老板帶全家人出行，因為怕遭遇不測，全程的飛機都要分開坐，拒絕同一班……

向敏表示，對于客人在出游方案中提出各種特殊要求，她們都會盡力幫忙達成。

旺季月收入3-5萬元

艾瑞咨詢研究報告指出，目前在線定制旅游市場供給方式主要有三種：企業(yè)自主招募定制師的B2C、定制機構主導的B2B、個人定制師或達人通過平臺提供服務的C2C模式。

線上是定制師們主要的獲客渠道。“5分鐘之內(nèi)接單，1個工作小時內(nèi)聯(lián)系客戶，根據(jù)具體需求和目的地的復雜程度，在4-16小時不等的時間內(nèi)給出第一版行程方案，”向敏表示，定制師每天的工作節(jié)奏很緊湊，手機要保持24小時開機，以便隨時處理平臺的訂單。“由于不同國家的簽證手續(xù)復雜度不同，一般要提前至少一個月確定行程，客人在平臺上提交需求后，平臺會結合定制師的單量和歷史評價進行推薦，自己也需要主動‘搶單’”。

“目前國內(nèi)從事定制游的人員，多是地接導游、資深產(chǎn)品經(jīng)理或業(yè)余旅游達人，需要具有深耕特定目的地的經(jīng)驗、對稀缺資源的掌控能力、對中高端旅游的鑒賞能力，而定制市場人才的培養(yǎng)和缺失直接影響服務質(zhì)量，”有OTA平臺分析人士對南都記者表示，“傳統(tǒng)的定制服務是由旅行社至少2-3年培養(yǎng)一個能力中等的定制師，但隨著其成長，穩(wěn)定性會越來越差，跳槽的幾率很高。”

攜程定制旅行平臺近期針對5000多個認證定制師的分析數(shù)據(jù)顯示，作為一個新興行業(yè)，從事定制師的人群年齡普遍較低，16-30歲是主力，占比68.79%，其次是30-50歲；女性定制師是男性的2倍左右；本科和專科學歷較多，碩士及以上學歷占2.12%，占比在一線旅游從業(yè)者中最高，有海外學習生活經(jīng)歷的定制師更易獲得定制游客的信任。

海外定制師集中的前五大國家為日本、泰國、印度尼西亞、越南、新加坡。高強度的工作也決定了可觀的收入，普通定制師的月收入一般在6000~15000元，旺季能達3-5萬元，高于旅行行業(yè)平均水平；其中，女定制師的收入要高于男定制師。

高端定制人均消費超2萬元

“貴”、“玩不起”，是高端定制旅行給絕大多數(shù)人留下的印象。

但攜程方面提供的數(shù)據(jù)顯示，定制游需求單量連續(xù)3年以三位數(shù)速度增長，其中國內(nèi)客單價在1萬元以上、海外短途客單價在2萬元以上、海外長線客單價在3萬元以上的高端訂單占比超3成，澳新等地高端定制客單價會去到20萬；北上廣高端定制需求量增長均超過100%，游客人均消費23800元，歐美、非洲、南北極等目的地最受歡迎。

不同地區(qū)客人的消費習慣也有差異。比如，華南游客熱衷美食、打卡網(wǎng)紅景點，更關注性價比，而東北游客會更傾向依據(jù)價格調(diào)整自己的出行安排。

據(jù)悉，目前需要定制行程的客戶，多是親子、蜜月、主題游、企業(yè)團建、商務等幾大類。“定制游一般為親友、同事間的熟人出游，溝通協(xié)調(diào)較容易，”倪佳麗告訴南都記者，加上定位高端、多服務企業(yè)客戶，對資源的質(zhì)和量需求大，供應商溝通配合度也會更高。

不過，也有部分客戶因價格超過預算、安排達不到要求、自身原因臨時無法出行、拒簽等原因放棄了預訂。“高端定制在發(fā)展初期訂單不多，”但向敏發(fā)現(xiàn)，其所在平臺基于商務客群的體量，高端定制訂單引流較為精準，成團轉化率可以占總需求單的80%。

未來一年定制師缺口達5萬

定制旅行純平臺運營模式吸引了大批傳統(tǒng)線下旅行社、新型定制游公司入駐。南都記者注意到，攜程、馬蜂窩、驢媽媽、途牛等OTA均設置專門的“定制游”入口，劃分企業(yè)、家庭、個人等各類客戶搜索通道，用戶提交定制需求單后會有合適的定制師來聯(lián)絡。

不過，“與跟團游、大交通等大批量業(yè)務相比，定制游是相對散小而精的業(yè)務模式，暫無法做到大批量經(jīng)營，目前市場上量相對鋪面較大的多為平臺模式，而非自營模式。”倪佳麗表示。

攜程高端定制業(yè)務總監(jiān)何毅認為，高端定制是在私人定制、企業(yè)定制模式外對市場的進一步細分，“相比價格，定制游客更在意消費品附加價值，而市面上掌握這類稀缺、高品質(zhì)資源的傳統(tǒng)旅行社所能覆蓋的目的地有限，服務質(zhì)量參差不齊，由于這一細分市場體量較小、獲客成本高，長期處于空白的狀態(tài)。”而目的地稀有度、產(chǎn)品供應鏈難度等級更高、難以規(guī)模化的高端定制旅游，需要更獨特的體驗及服務保障推動擴張。倪佳麗認為，以“經(jīng)典玩法+小眾玩法”相搭配的輕奢定制客單價較低、普及面更廣，會是趨勢，“OTA平臺能整合協(xié)調(diào)的資源越來越多，容易快速提升體量，打開定制游市場。”

有旅游平臺統(tǒng)計測算，定制師綜合素質(zhì)成為擴大職業(yè)隊伍的難點所在。

采寫：南都記者 傅曉羚

揭秘“旅行定制師”：月收入達3萬 美女定制師吃香

中新網(wǎng)7月27日電 據(jù)介紹，今年暑期連冷門的瑞典、芬蘭、土耳其等國家的定制需求單同比增長都超過了200%，找定制師規(guī)劃自己的行程成為越來越多人的選擇，定制師已經(jīng)成為繼導游之后的另一個主宰旅行體驗的新身份。

定制游客在選擇一個定制師的時候看什么？在隨機調(diào)查部分定制游用戶后，發(fā)現(xiàn)定制游客最關心定制師的專業(yè)度、點評分數(shù)、服務人次、擅長目的地、擅長的設計主題、是否為核心供應商等，其中專業(yè)度包括了行程設計、服務質(zhì)量、目的地了解情況等。

那么目前的定制師具體是一群什么樣的人呢？我國最大的定制旅行平臺攜程定制旅行近期對平臺上5000多名已認證的定制師作了分析，給出了答案。

最快10分鐘成交 單個定制師半年可創(chuàng)上千萬營收

根據(jù)攜程定制旅行平臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，用戶提交需求后，超過90%的定制師都能在5分鐘之內(nèi)響應接單，100%的定制師會在1個工作小時內(nèi)聯(lián)系客戶。根據(jù)具體需求和目的地的復雜程度，定制師設計方案的時長4-16小時不等。

在方案成交上，最快10分鐘成交，而最長成交的時間可達2個月。

定制師可以說是一種多勞多得的職業(yè)，根據(jù)攜程定制平臺數(shù)據(jù)顯示，今年上半年做得最好的定制師憑一己之力創(chuàng)造出上千萬的營收。

月收入高達3萬 美女定制師吃香

定制師高強度的工作也決定了可觀的收入，普通定制師的月收入一般在6000-12000元，在旺季做得好的定制師月收入能達3萬元。其中，女定制師的收入要高于男定制師。

根據(jù)攜程定制旅行平臺數(shù)據(jù)顯示，客人指定定制師設計方案的需求單數(shù)量同比增長136%，定制游客“看人下單”漸趨流行，顏值高的女定制師優(yōu)勢明顯。

攜程定制旅行定制師

目前，定制師的男女比例為1：2.1，旅行定制師是一種非常需要服務意識的職業(yè)，女定制師會更擅長，定制師細心、耐心的日常服務要求決定了旅行定制師男女比例的巨大差異。但這并不代表男性不適合或者不受歡迎。實際上，定制游客群里女性主導的消費占了近6成，男定制師更有性別優(yōu)勢，比如在首呼中聲音好聽的男定制師更不容易讓人拒絕，成單率也高。

“性格好”星座天秤座定制師最多

攜程定制平臺統(tǒng)計了全平臺定制師的出生月，發(fā)現(xiàn)定制師集中的前三星座為天秤座、天蝎座和雙魚座。有“中央空調(diào)”之稱的天秤座定制師最多，對誰都很好的特點顯然對定制師崗位來說就是具有服務精神的體現(xiàn)；天蝎座的人對不相同和互不相融的事物有特殊的興趣，也喜歡探究事物的本質(zhì)。雙魚座的人本身就有一種難以抗拒的魅力，對生活充滿熱情。

90后當?shù)?定制師趨年輕化

數(shù)據(jù)顯示90后是定制師隊伍的主力軍，占66%，80、70后定制師比例僅占32%，旅行定制師正在趨于年輕化，在定制師中也出現(xiàn)了不少00后，占2%，而50歲以上的定制師基本已經(jīng)沒有了。

年輕人有追求個性化的創(chuàng)新意識，在玩法上更為大膽，這與定制用戶追求個性化、好玩的需求契合度很高，更容易成為令用戶滿意的定制師，因而年輕人在這個行業(yè)更為吃香。

越來越多的應屆生把定制師作為職業(yè)生涯的第一站，應屆生康同學，本科畢業(yè)于澳門科技大學計算機學系，出于對定制旅游的熱愛，選擇成為攜程定制旅行平臺的海外定制師。

研究生、海歸選擇做定制師

相關調(diào)研報告顯示，全國旅游從業(yè)者普遍偏低學歷，專科以下學歷者占一半，與此現(xiàn)象不同的是，專科以下的定制師僅占5%。

而定制師隊伍已初顯出高學歷的態(tài)勢，目前定制師的學歷主要是本科和專科，占比分別為44%、49%，碩士及以上學歷占2%，幾乎是一線旅游者從業(yè)中大學比例最高的。

在攜程定制旅行平臺今年開班的攜程定制學院里，首批結業(yè)學員中有20%的學員具有碩士以上或海外留學背景。

海歸定制師在境外目的地的行程定制上優(yōu)勢明顯。比如，在攜程定制學院畢業(yè)的學員中，一位在澳洲留學生活5年的學員，順利在澳洲的Goodtime Travel Services Pty Ltd入職，成為一名海外定制師。

近5成定制師集中在一線城市

從攜程定制旅行平臺上的數(shù)據(jù)顯示，一線城市定制師數(shù)量最多，占49%，二線城市占22%，三線城市的定制師數(shù)量占29%，定制師集中在定制游客源集中的一線城市，三線城市定制師數(shù)量超二線城市。

定制游需求多的城市，定制師數(shù)量也一樣水漲船高，從定制師工作地分布上看，前十城市是北京、上海、昆明、成都、蘇州、深圳、廣州、南京、廈門、西安。北京、上海、蘇州、深圳、廣州、南京的定制師數(shù)量同比增幅均超過45%。

海外定制師集中的前十國家為日本、泰國、印度尼西亞、越南、新加坡、澳大利亞、新加坡、加拿大、新西蘭、英國。

而平臺上的定制師擅長的前十目的地為日本、泰國、云南、福建、四川、廣東、江蘇、海南、上海、浙江。

女孩趕“時髦”當旅行定制師：給別人規(guī)劃旅行，一個月能賺3萬

河南商報記者陳薇實習生李雪娟

去南極看冰川企鵝、去中東死海邊凹造型，去非洲看動物遷徙……跟團游、自由行都無法滿足部分游客這些個性化旅游的想象。于是，花20天由旅行定制師為游客定制線路，尋找真正的特色餐廳和小眾景點，配備專車和地接導游，價格是跟團游兩三倍的定制旅游，成為一些旅游客的新寵。

想要什么樣的行程旅行定制師來做

“房間的窗戶正好對著死海，可以感受死海一天時間隨著光影的顏色變化；午后在海灘漫步，拍照正好不逆光，照片顯得格外的通透。”回憶起自己和未婚妻剛剛結束的以色列和約旦旅行，鄭先生顯得意猶未盡，與之前的跟團游有著截然不同的體驗。

今年10月份，鄭先生就要和未婚妻舉辦婚禮，一次浪漫的婚前旅行今年年初就已經(jīng)提上日程。對于有留學背景的鄭先生來說，東南亞、歐美等地都沒有太多的新鮮感，考慮到每年的4月到10月是中東地區(qū)旅行的好時段，他們選擇了去以色列和約旦作為婚前旅行的目的地。

“之前有過跟團游或是自由行，感覺不是每天行程都安排的很滿，就是一些景點不想去，感覺旅行一圈回來比上班還要疲倦，根本沒有放松身心的感覺。”鄭先生說。

春節(jié)過完一次在熙地港逛街，他們通過攜程旅行的線下服務點接觸了定制游，就決定找個旅行定制師幫他們安排這次婚前旅行。

線下服務點的工作人員，當天就為鄭先生、未婚妻、旅行定制師“桔子”拉了一個微信群，對接他們對于出游的想法。

“當時我們的要求就是行程不要太緊張，有度假的愜意，同時安排一些當?shù)赜写硇缘木包c以及當?shù)氐拿朗巢蛷d。”鄭先生說，以色列和約旦在他心目中原本也相當神秘，怎么玩自己確實沒譜，也沒有對行程提出太多的要求。

一場定制旅行“路書”最長要準備倆月

在以色列有過幾年帶團經(jīng)驗的“桔子”，對當?shù)氐膮s相當熟悉。她根據(jù)鄭先生的學歷背景、旅行經(jīng)歷等，為鄭先生的行程提出了不少建議。

比如去以色列加利利湖乘船游覽，是很多游客都會打卡的景點，不僅景色優(yōu)美，也是很多神跡發(fā)生地。想要完美游湖，需要導游詳細講解當?shù)氐膫髡f故事，體味當?shù)厝宋奈幕€需要考慮當?shù)貢粫刑厥馇闆r封路影響交通，最后還要考慮天氣等突發(fā)情況，如果出現(xiàn)了游覽的行程怎樣調(diào)換彌補。

經(jīng)過一個多星期多次溝通，“桔子”給鄭先生出了一份“路書”，詳細地安排了7天的行程，包括航班的安排，當?shù)氐牡亟訉в巍⒂密嚒⒕频辍⒉蛷d、旅行景點等。

最終出游的效果卻讓他感到了驚艷，行程整體時間比較寬松，完全滿足了他慢旅行的期待。他最喜歡嘗遍世界特色美食，當?shù)夭蛷d的安排特別盡心，一些需要預定的餐廳旅行定制師也幫忙預定，免去了等待的麻煩。

為鄭先生定制旅行，是“桔子”這樣旅行定制師的日常。一場完美旅行的背后，對“桔子”來說，可能就是很多夜晚為客戶“路書”的結果。

攜程公布數(shù)據(jù)，定制旅行方案最快10分鐘成交，而最長成交的時間可達2個月。不過在“桔子”看來，花上10天到15天和旅行定制師溝通行程是非常正常，也非常要必要的。

由于定制游單獨成團，費用也是普通跟團游的兩倍甚至三倍，除了一些個人新婚、親子出游選擇定制外，部分公司的團建、客戶答謝也會選擇定制游。

什么樣的人能成一名旅行定制師？

為滿足客戶需求，加班等高強度的工作是很多旅行定制師的日常，他們的收入也相當可觀，“桔子”工作的攜程，普通定制師的月收入一般在6000元到12000元，在旺季做得好的定制師月收入能達3萬元。其中，

收入不菲，每天的工作就是為別人規(guī)劃旅行，“桔子”這樣的旅行定制師的生活也相當讓人羨慕。

“旅行定制師并沒有專業(yè)的要求，但一般需要有一定的旅行經(jīng)驗。”無二旅行的人士說，現(xiàn)在轉行做旅行定制師除洗來自不同專業(yè)背景的旅行“背包客”，還有一些優(yōu)質(zhì)的導游，但是他們雖然有旅行經(jīng)驗，但想要成為一名好的旅行定制師還需要服務意識。

正因如此，目前數(shù)據(jù)顯示，旅行定制師的男女比例為1：2.1，女定制師數(shù)量占有優(yōu)勢意味著她們可以更細心、耐心的為游客提供服務。而這種服務不僅是投客戶所好，也包括用自己的專業(yè)知識否定客戶一些不切實際的想法。

無二旅行的旅行定制師說，他曾遇到一個客戶非要在非洲旅行中增加一個買奢侈品的環(huán)節(jié)，但實際上非洲并不太適合購物，隨意安排客戶購買會讓他事后很后悔。因此，他就從自己專業(yè)的角度，提議客戶取消這個可能影響旅行體驗的環(huán)節(jié)。

旅行定制師良莠不齊，定制貓膩多

然而，由于定制旅行服務平臺、旅行定制師良莠不齊，并不是每一場定制旅行都是非常美好。

“還沒有給我們做‘路書’，就先要交1000元訂金；三天之后就以所需房型不多，需要趕快預訂為由，讓我們交全款。”在一個名為怡旅定制游工作室預訂全家泰國游時，鄭州市民趙先生就遭遇了“套路”。

在交完全款簽訂合同后，他發(fā)現(xiàn)合同約定，如果他再提出修改行程內(nèi)容，每修改一項，工作室就會收取100元到200元不等“違約金”。由于三天之內(nèi)倉促定下行程，最終他感覺定制游的效果并不是很好，工作室給的行程其實和跟團游的行程差不多，并沒有按照他的要求增加特色餐飲，一些小眾景點等，區(qū)別就是跟團游30人成團，而定制游是他們一家人成團而已，價格卻高了一倍多，而且工作室拒不提供費用明細。

定制游不僅存在“無比較、虛報價”的問題，收取數(shù)千元定制費的旅行定制師，目前也尚無權威的第三方評定機構，多是平臺自行考核分級，定制游的質(zhì)量出現(xiàn)糾紛，尚且沒有部門可以監(jiān)管，如果遭遇定制游工作室“跑路”，已經(jīng)交付出游款的消費者的維權也相當困難。（編輯 高予妍 呂瑞天）