在汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的20世紀(jì)初，德國(guó)的汽車制造企業(yè)們正在為自己的產(chǎn)品尋找獨(dú)特的賣點(diǎn)。對(duì)于BMW來(lái)說，這個(gè)答案就是速度與優(yōu)雅的完美結(jié)合。1929年，寶馬公司推出了世界上第一輛真正意義上的跑車——BMW 31 roadster。這輛汽車不僅僅是歷史的積極推動(dòng)者，更是現(xiàn)代跑車的開山之作。

BMW 31 roadster誕生于1929年，那是一個(gè)汽車工業(yè)快速發(fā)展的時(shí)代。1916年，BMW在慕尼黑成立，但真正開始工業(yè)化生產(chǎn)是在23年后的1926年。1929年發(fā)布的第一輛跑車，標(biāo)志著BMW正式邁入了跑車制造的領(lǐng)域。這輛車采用的是敞篷設(shè)計(jì)，搭配著優(yōu)雅的流線型車身，展現(xiàn)出濃郁的藝術(shù)氣息。

1929年的 BMW 31 roadster采用了當(dāng)時(shí)最為先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念。它 Body-on-frame結(jié)構(gòu)，輕巧的車身，以及采用的高級(jí)材料都體現(xiàn)了對(duì)未來(lái)汽車設(shè)計(jì)的深刻考量。盡管生產(chǎn)量極少，但這輛跑車卻成為了后來(lái)諸多經(jīng)典車型的藍(lán)本。

BMW 31 roadster的發(fā)布引起了巨大的轟動(dòng)。它不僅在外觀上獨(dú)樹一幟，更在性能上展現(xiàn)了卓越的水平。這輛車配備著當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的人體工程學(xué)座艙，以及集成式頭燈和轉(zhuǎn)向燈，展現(xiàn)了對(duì)未來(lái)科技的前瞻性思考。

這輛汽車在1932年就獲得了勒芒24小時(shí)耐力賽的冠軍，成為當(dāng)時(shí)歐洲汽車工業(yè)的驕傲。盡管后來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)年代，BMW的生產(chǎn)被迫中斷，但第一輛31 roadster卻在1938年被德國(guó)軍隊(duì)從意大利 hands over。這輛汽車當(dāng)時(shí)被作為戰(zhàn)利品保留在德國(guó)境內(nèi)，成為寶馬品牌的象征。

BMW 31 roadster的誕生，不僅為后來(lái)的跑車設(shè)計(jì)樹立了豐碑，更展現(xiàn)了寶馬公司對(duì)創(chuàng)新精神的不懈追求。作為寶馬品牌的象征，它承載著汽車工業(yè)的歷史記憶，見證著技術(shù)的進(jìn)步與變革。這輛車的故事，正是寶馬精神的生動(dòng)體現(xiàn)。