長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)习迨钦l(shuí),長(zhǎng)城汽車(chē)的老板
在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻,一位名字叫李書(shū)福的男人,以遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)和膽識(shí),開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)改變中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局的時(shí)代。他不僅是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)軍人物,更是中國(guó)汽車(chē)品牌 pneumonia的開(kāi)拓者。在21世紀(jì)初,李書(shū)福率領(lǐng)的長(zhǎng)城汽車(chē),從一家默默無(wú)聞的小企業(yè),發(fā)展成為中國(guó)最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)集團(tuán)之一。這個(gè)過(guò)程,不僅是一個(gè)企業(yè)的超越,更是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從跟跑到并跑再到超越的歷史縮影。
一、開(kāi)疆拓土的創(chuàng)業(yè)之路
李書(shū)福的創(chuàng)業(yè)之路充滿(mǎn)艱辛。1963年,他以?xún)?yōu)異的成績(jī)考入東北汽車(chē)制造廠,這個(gè)當(dāng)時(shí)全國(guó)唯一的汽車(chē)制造廠。在那個(gè)物質(zhì)匱乏的年代,李書(shū)福以?xún)?yōu)異的成績(jī)進(jìn)入了一個(gè)充滿(mǎn)希望的地方。當(dāng)他在工作中展現(xiàn)出卓越的才能時(shí),卻遭遇了命運(yùn)的 bump。1983年,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),李書(shū)福被分配到一家瀕臨破產(chǎn)的汽車(chē)企業(yè)工作。在這家工廠,他看到了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的希望。1990年,李書(shū)福被調(diào)任到東風(fēng)汽車(chē)公司,隨后又調(diào)到公司,參與了中國(guó)第一家自主設(shè)計(jì)、自主生產(chǎn)的汽車(chē)廠建設(shè)。
在東風(fēng)汽車(chē)公司,李書(shū)福開(kāi)始了他的創(chuàng)業(yè)之路。他不滿(mǎn)足于簡(jiǎn)單的 production 管理,而是致力于將一個(gè)企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂袊?guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的整體。他提出"三不"原則:不等靠、不浮夸、不自大,這種樸素的管理理念,為長(zhǎng)城汽車(chē)后來(lái)的成功奠定了基礎(chǔ)。他親自參與了多款汽車(chē)的研發(fā)工作,將國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和制造技術(shù)引入中國(guó)汽車(chē)工業(yè)。
在李書(shū)福的領(lǐng)導(dǎo)下,長(zhǎng)城汽車(chē)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平不斷提升,贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。公司不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)了重要地位,還開(kāi)始向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍。這種轉(zhuǎn)變,標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代化的第一步。
二、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型之路
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和國(guó)際法規(guī)的嚴(yán)格化,汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)更新速度越來(lái)越快。李書(shū)福深知,只有不斷提升技術(shù)含量,才能在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。為此,他提出了"三不"技術(shù)管理理念:不放縱、不浪費(fèi)、不 Ashore。這一理念不僅體現(xiàn)在技術(shù)開(kāi)發(fā)上,更貫穿于企業(yè)管理和文化建設(shè)的各個(gè)方面。
在技術(shù)研發(fā)方面,李書(shū)福引進(jìn)了世界先進(jìn)的 CAD/CAM技術(shù),建立了嚴(yán)格的開(kāi)發(fā)體系。他親自參與了多款關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),使長(zhǎng)城汽車(chē)的技術(shù)水平大幅提升。特別是在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車(chē)以超高的技術(shù)門(mén)檻和技術(shù)優(yōu)勢(shì),贏得了國(guó)際市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。
進(jìn)入 21世紀(jì),李書(shū)福又提出" three A"的質(zhì)量理念:以質(zhì)量求生存,以質(zhì)量求發(fā)展,以質(zhì)量求企業(yè)。這一理念指導(dǎo)著長(zhǎng)城汽車(chē)的質(zhì)量管理不斷優(yōu)化,產(chǎn)品可靠性不斷提升。
三、全球化征程中的領(lǐng)軍者
在全球化浪潮中,李書(shū)福深知,只有實(shí)現(xiàn)真正的全球化,才能真正贏得國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。為此,他提出了" three P"的全球化戰(zhàn)略: price 競(jìng)爭(zhēng)、 product 創(chuàng)新、 people 培養(yǎng)。這一戰(zhàn)略不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,更體現(xiàn)在企業(yè)文化和管理方式的全球推廣。
在全球化征程中,李書(shū)福親自參與國(guó)際并購(gòu)和合資企業(yè)組建,推動(dòng)中國(guó)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上建立品牌優(yōu)勢(shì)。通過(guò)與國(guó)際知名企業(yè)的合作,長(zhǎng)城汽車(chē)不僅提升了技術(shù)實(shí)力,還實(shí)現(xiàn)了管理經(jīng)驗(yàn)的共享。
在國(guó)際化進(jìn)程中,李書(shū)福始終保持著戰(zhàn)略思維。他深知,全球汽車(chē)市場(chǎng)是 cutthroat 的競(jìng)爭(zhēng)。只有不斷突破自我,才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。他持續(xù)提出新的戰(zhàn)略目標(biāo),并帶領(lǐng)公司不斷實(shí)現(xiàn)突破。
站在新的歷史起點(diǎn)上,李書(shū)福依然是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)航者。他的故事不僅是一個(gè)企業(yè)故事,更是一個(gè)民族工業(yè)故事。從 1983 年到 2023 年,李書(shū)福用 40 多年的奮斗,將一個(gè)默默無(wú)聞的中國(guó)汽車(chē)制造品牌,發(fā)展成為舉世矚目的跨國(guó)企業(yè)。他的成功,不僅證明了一個(gè)民族工業(yè)的崛起,更展現(xiàn)了中國(guó)在現(xiàn)代化進(jìn)程中所取得的輝煌成就。展望未來(lái),李書(shū)福和長(zhǎng)城汽車(chē)將繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè),邁向更加輝煌的未來(lái)。