汽車螺栓作為汽車車體結構的重要組成部分，其規格和分類直接關系到車輛的性能和安全性。隨著汽車制造技術的不斷進步，螺栓的規格也在不斷發展和完善，以適應不同車型和使用環境的需求。

汽車螺栓主要分為六角螺栓、法蘭螺栓和圓柱螺栓三大類。六角螺栓是最常見的類型，廣泛應用于車身架構的連接，如車身側框與車頂、車門等部位的固定。法蘭螺栓則用于連接車身部件與車架，具有較大的剛性和載荷能力，常見于車身框架的重要節點。圓柱螺栓主要用于輕型車輛的車身部件連接，如門軌和車門框架的固定。

各類螺栓都有標準化的規格規范。按照國際汽車聯合排放標準（IHS），常見的車身螺栓規格包括M10、M12、M14等，螺紋深度一般為1.25mm，螺距為1.5mm。這些規格參數經過嚴格驗證，確保螺栓在不同載荷和環境下都能穩定工作。表面處理方面，鍍鋅螺栓具有良好的耐磨性和防銹性能，適用于高強度和復雜動作部位；磷化螺栓則具有更高的耐磨性，適用于頻繁振動的區域。

選型時需要綜合考慮螺栓的用途、載荷要求和安裝環境。例如，車門框架需要承受較大的開合力和側力，通常會選用鍍鋅六角螺栓；而車頂和車門連帶部位則需要選用強度更高的法蘭螺栓。精確的螺栓規格和選型直接關系到車體結構的強度和耐久性。

隨著新能源汽車和智能汽車的發展，螺栓規格也在向著更輕質、高強度和智能化方向發展。綠色螺栓材料的應用和智能螺栓連接技術的突破，將進一步提升汽車安全性能和使用體驗。

汽車螺栓作為重要的車體結構件，其規格和分類直接影響車輛的性能和安全性。只有精準遵循規格標準，合理選擇螺栓類型和表面處理，才能確保車輛在復雜使用條件下保持可靠性和耐久性。