印尼客輪沉沒事故:一場本可避免的災難?
中新社雅加達7月3日電 (記者 李志全)印度尼西亞一艘載有65人的客輪3日凌晨在巴厘海峽沉沒。截至當晚,已造成6人遇難,數十人失蹤。從印尼多方公開信息看,此次事故并非毫無征兆。
這艘名為“圖努·普拉塔馬·賈亞”號的客滾船,7月2日22時56分從東爪哇省班尤旺宜的吉打邦港啟航,原計劃前往巴厘島吉利馬努克港。幸存者、搜救人員與海事部門還原了事故發生的前后經過。
綜合印尼媒體報道,大約23時20分,船員首次發現情況異常;一名幸存者回憶稱,約15分鐘后,“整艘船開始傾斜”。進入7月3日凌晨0時16分,船只發出無線電求救信號,但3分鐘后全船斷電失聯。至0時22分,附近船只報告該船已傾覆,并隨洋流漂向南方。
“我被劇烈的傾斜感驚醒,跑出來時燈全滅了,機器停了。”《羅盤報》援引一名幸存者的說法,其在黑暗中穿好救生衣跳海,最終獲救。
印尼氣象部門3日通報監測顯示,事發時巴厘海峽天氣晴朗,海浪高度僅為0.4至1米,風速與洋流均屬正常范圍。氣象部門判斷,事故發生時并無惡劣天氣。
事故船舶曾在2021年和2022年間發生過擱淺情況。根據印尼媒體報道,當時雖未造成人員傷亡,但暴露出操控性能與適航能力問題。而此次事發時船上未見備用發電系統啟用。有幸存者稱,乘客在黑暗中自救。
班尤旺宜港務局則表示,事故船在啟航前“技術合格、證件齊全”,下一次干塢檢查時間為2025年9月。
印尼媒體3日晚最新消息稱,6名遇難者的遺體已經被移交給家屬,對失蹤人員的搜尋將于4日繼續。印尼交通部門早前確認,乘客均為本國公民。
印尼是“千島之國”,渡輪是常見交通工具。由于船齡老化、超載運行、氣象預警不足和監管不力等情況,相關事故時有發生。根據公開報道,僅2024年,印尼就發生多起類似事故。
“不能再讓這樣的災難重演。”印尼國會議長布安3日表示,呼吁交通運輸領域各方持續加強治理,完善船舶監管與事故預防機制,切實保障乘客與船員安全,杜絕類似悲劇再次發生。
目前,事故原因尚待進一步調查。(完)