奧運地鐵中國制造 這并不是中國列車首次為在巴西舉辦的大型賽事服務

治安不好，運動員和游客被搶，基建不好，場館和奧運村被吐槽……如今，負面新聞纏身的里約奧運會終于迎來了一個好消息：本應在今年年初開通的里約地鐵4號線，終于在奧運會即將開幕一周前(7月30日)宣布通車，巴西代總統特梅爾與國際奧委會主席巴赫成為第一批乘客，今天，這條線路(8月1日)正式開通運營。

“雖然新地鐵現在還是空蕩蕩的，但8月5日開始，這里將會擠滿數萬名來自世界各地的乘客。”巴西里約熱內盧市長帕埃斯興奮地描述道，而他所提到的就是里約地鐵4號線。7月30日，里約地鐵4號線通車儀式在里約巴哈區舉行，由于該線路將里約市區及奧運會主場館之一奧林匹克公園所在地巴哈區連接起來，所以又有“奧運地鐵”之稱。

此次開通的地鐵4號線上運行的列車全部是中國制造，而這并不是中國列車首次為在巴西舉辦的大型賽事服務。早在2014年世界杯期間，由中國提供的電動車組就曾為無數觀眾帶去了便捷的觀賽體驗。