15分鐘354人闖燈 用數(shù)據(jù)揭秘路口安全隱患

每天8小時(shí)，蹲點(diǎn)南京44個(gè)路口，南京航空航天大學(xué)“紅綠藝術(shù)”暑期社會(huì)實(shí)踐團(tuán)隊(duì)近日實(shí)地調(diào)研交通指示燈及行人過(guò)路情況，用數(shù)據(jù)揭秘路口安全隱患。

在為期一周的調(diào)研中，團(tuán)隊(duì)成員們走遍南京8個(gè)區(qū)，在酷暑下輪番執(zhí)勤，在南京玄武、浦口、江寧等8個(gè)區(qū)的44個(gè)路口，記錄紅綠燈設(shè)置及行人過(guò)路情況。在行人15分鐘內(nèi)闖紅燈人數(shù)一項(xiàng)中，團(tuán)隊(duì)成員發(fā)現(xiàn)，南京許多路口15分鐘內(nèi)闖紅燈的人數(shù)都超過(guò)了80人，有7個(gè)路口超過(guò)了100人，最多的是在太平北路和珠江路的交叉路口，15分鐘內(nèi)闖紅燈的人數(shù)甚至達(dá)到354人，而且是在有交警執(zhí)勤的情況下。

調(diào)研同時(shí)顯示，在大多數(shù)路口，人行道紅綠燈時(shí)間有著很大的差異，綠燈時(shí)間普遍比紅燈時(shí)間短，有些路口綠燈時(shí)間甚至還不到紅燈時(shí)間的三分之一，包括將軍大道與勝太西路的交叉路口、中央路與玄武門(mén)的交叉路口等。綠燈與紅燈時(shí)間差別最大的是漢中門(mén)大街與內(nèi)環(huán)西線的交叉路口，綠燈時(shí)間還不到紅綠燈總時(shí)間的十分之一。