隨著紀念抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年閱兵式的臨近，閱兵“主場”天安門廣場以及周邊地區加緊“備戰”。

天安門石板道“整容”

建于1958年的天安門石板道東西長約400米，南北寬約80米。隨著近年交通流量的增加，石板出現不同程度的破損，特別是公交車道破損嚴重。

25日，記者從北京市城市道路養護中心了解到，石板道每年都有不同規模的小修及搶修。今年，尤其要對沉陷破損的石材進行更換和整修，且對石材之間進行全面灌縫處理，以保證石板道整體結構的穩定性。漿料具有防水、防滲、柔韌等特性，對延長石板道使用時間、提高道路舒適度方面作用明顯。

此次整修工程共計需要處理松動、破損石材共計215塊，灌縫3.8萬延米，預計本月30日完工。

人民大會堂西側、南側道路“換罩衣”

人民大會堂西側、南側道路是天安門廣場地區的重要道路，曾于2007年進行大修，至今已8年。北京市城市道路養護中心表示，由于往來車輛較多，經排查，發現目前兩條道路均存在檢查井沉陷、路面碎裂網裂、裂縫等問題，整體外觀較差，因此將對其進行超薄瀝青罩面施工，這種新工藝將延長城市道路“罩衣”使用壽命，減少傷筋動骨的道路大修對社會交通帶來的影響。

從2013年開始，天安門廣場東西側路、二環路等進行了超薄瀝青罩面試驗施工，從目前使用情況看，效果良好。

25日凌晨，人民大會堂西側、南側道路開始攤鋪瀝青，以解決現況檢查井沉陷、井圈井蓋高差、路面碎裂及裂縫等問題。工程計劃加固檢查井75座，病害維修1530平米，罩面加鋪23660平米，步道整修500平米，確保道路平整美觀，周邊路況和景觀統一協調。

長安街沿線多舉措“美容”

除了以上道路的養護，記者在長安街看到，之前簡約的金色護欄已經變成了雕花護欄。長安街新護欄樣式提煉了蓮花、如意等中華傳統元素，莊嚴沉穩，厚重大氣，體現了“神州第一街”的風格特點。

護欄通體為不銹鋼材質，由柱頭、蓮花、如意、基座、底座等72個零部件焊接制成。目前更換工程已經全面啟動，更換范圍從復興門到建國門間道路兩側、十字路口南北向延伸，更換長度約為3630米，預計8月中旬完工。

此外，天安門城樓、東西觀禮臺及長安街兩側的建筑物外立面都啟動了粉刷工作，而沿線變電箱、郵筒、電話亭等公共服務設施以及果皮箱也將陸續更新。

長安街增鋪防爆層

作為主干線的長安街今年會大修嗎?北京市城市道路養護中心表示，2009年，長安街四惠東至南禮士路段進行了10年來的首次大修，拓寬為雙向10車道。2014年，針對南禮士路至五棵松橋段12年來未曾大修的情況，該中心對部分路段出現的龜裂、車轍等道路病害進行修復，對柏油路面重新換裝。

長安街的設計與普通道路有所不同。因為北京地鐵1號線在其下方，出于安全、防空的考慮，長安街底部修建了一層防爆層，分為防爆層、混凝土層以及兩層瀝青層，總厚度約120厘米，而普通道路約厚50厘米。

為了讓瀝青層與混凝土結構更好地黏合，大修工程特地加一層“雙面膠”，即一種高黏高彈的改性瀝青，能減少路面裂縫，也起到防水作用。

該中心透露，今年，北京對南池子大街、蓮花池西路等城市道路進行大修，共計14項工程、維修總面積約150萬平方米，預計所有工程在7月底完工。(完)