9月8個擁堵日。

明天是單雙號限行結束后第一個工作日，而且不限行，同時，還是學校的返校日。市交通委預測，當天早、晚高峰交通指數將突破9.2，達嚴重擁堵，也就是說，市內大部分道路行駛速度每小時低于20公里。而學校周邊道路擁堵情況突出。

9月將有8個這樣的擁堵日。預測9月6日、7日、11日、14日、18日、21日、24日、25日等8個重點工作日高峰交通擁堵指數將突破9以上。明天、后天都將出現較為嚴重的擁堵情況。

9月7日(周一)，是大中小學和幼兒園開學日，預計早高峰擁堵突出，尤其是學校周邊，交通擁堵指數可能達到9.2。

下周，是開學和工作日疊加的開始，小汽車出行將較為活躍，高峰期間道路交通擁堵壓力大，特別是早高峰交通擁堵程度將較暑假期間明顯增長。隨著暑期結束以及放假后返京客流增加，北京站、北京西站、北京南站、機場周邊道路均會出現不同程度的擁堵情況。建議市民避開周邊道路行駛，并盡量采取公共交通等綠色出行方式出行。

據介紹，2010年、2011年、2012年、2013年、2014年9月份我市交通指數分別達到7.6、5.8、6.4、6.6、6.6，其中2010-2013年9月指數均為年度最高月份，較全年指數平均值高出20%以上。 (記者郭超)

■ 應對

早高峰公交提前增加發車密度

9月7日是本市中小學正式開學第一天，記者從公交集團獲悉，從9月7日開始，公交集團將啟用新時刻表，早高峰提前，晚高峰延時。日均增發3400車次，在擁堵路段、客流高峰區段增發區間車和快車。

公交集團將采取早高峰時間提前和延長晚高峰時間的措施，從早晨6：30開始增加發車密度，縮短發車間隔，確保學生及時到校。密切關注四惠、德勝門、六里橋、東直門、北京西站、動物園等大型客流集散點、公交樞紐站的客流變化情況，將晚高峰時間由19:00延長至19:30，重點做好晚高峰期間市區線路與郊區線路的客流銜接工作。

同時，為滿足大學返校出行需要，對途經各大火車站、長途汽車站和大專院校周邊的線路，根據返京客流情況增發平峰車次，在學院路、中關村、良鄉等大學集中地段增配機動運力，確保及時運送學生客流返校。

9月五類36個易堵點

熱門景點

1、天安門廣場

2、景山公園

3、奧林匹克中心區

4、頤和園、香山地區

5、動物園

6、北海、后海

7、八大處

8、懷柔周邊旅游熱點

交通場站

1、北京站

2、北京西站

大型住宅區

1、天通苑

2、回龍觀

3、望京

4、雙橋、雙會橋

高速公路

1、京承高速

2、京港澳高速

3、京藏高速

4、京滬高速

5、京開高速

6、京津高速

7、京哈高速

8、京平高速

9、機場高速

10、京新高速

11、機場北線

12、六環路

13、通燕高速

14、機場南線

15、機場二高速

16、京通快速

大型商圈

1、新發地商圈

2、田村路地區

3、玉泉營橋區

4、木樨園地區

5、朝北大悅城商圈

6、西單商圈

資料來源：北京交管局