冷駿正在進(jìn)行設(shè)備檢查。姚江攝
“國之重器”監(jiān)造師 ——記海軍“十杰青年”、某軍代室總代表冷駿
中國海軍從未像今天這樣繁忙——
西安艦、鄭州艦軍演歸來，硝煙未洗待踏征程;濟南艦護(hù)航亞丁灣，暢游四海環(huán)球訪問;昆明艦列陣中國南大門，枕戈待旦……
你可知道，這些新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，都與一個人緊密相連。
從“中華神盾”到某型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，從遼寧艦到某新型核潛艇、常規(guī)潛艇……17年間，海軍某軍代室總代表、海軍“十杰青年”冷駿監(jiān)造的多項“國字號”新裝備已成為提升海軍遠(yuǎn)海防衛(wèi)作戰(zhàn)能力、遂行多樣化軍事任務(wù)的主力軍。
冷與熱——
“你們解決了我們這一代人沒有解決的問題”
當(dāng)戴明盟駕駛殲-15艦載機，穩(wěn)穩(wěn)地在遼寧艦上降落的時候，冷駿正堅守在飛行甲板下的機艙里，在飛機的轟鳴聲、鋼索拉動的嘯叫聲中流下了幸福的熱淚。熟悉冷駿的人都知道，為了這根“生命之索”，他付出了艱辛的努力。
阻攔索是航母工程的核心技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備。外國曾斷言，中國搞不了航母，理由之一就是中國造不出阻攔索。
34歲的冷駿臨危受命。他說：“航母建設(shè)是繼‘兩彈一星’、載人航天工程之后，又一具有里程碑意義的重大軍事工程，牽動著每一個中國人的心。面對國人期盼的目光，我們絕不能有絲毫退卻!”
一天深夜，試驗剛剛結(jié)束，冷駿接到女兒電話，哭著說媽媽的腿摔壞了，躺在床上不能動。同事勸他回家，可是冷駿卻委托父母從江蘇老家趕往上海，代為照顧妻子和女兒，而他轉(zhuǎn)身又繼續(xù)投入到阻攔索的歸零試驗中。
女兒在日記中寫到，同學(xué)們都以為她是單親家庭，因為從來沒有見過這么狠心的爸爸。
“這個冷代表人情冷、面子冷，但工作起來卻是一腔熱血!”正如有些技術(shù)人員所說，為了航母這一舉世關(guān)注的國字號工程，冷駿把人情、親情舍棄在一邊，每天組織巡檢調(diào)試，召集幾十家配套單位技術(shù)人員梳理工作進(jìn)度，24小時處于工作和待命狀態(tài)。他協(xié)調(diào)科研院所、生產(chǎn)廠家成立聯(lián)合攻關(guān)組，對照實物模型，計算原理數(shù)據(jù);組建專家“國家隊”，從原材料、機加工等方面進(jìn)行深入研究，一步步從無到有、從模型到樣機，攻克無數(shù)難關(guān)，技術(shù)逐漸成熟……
這是又一個熱血時刻。核潛艇出航在即，某個設(shè)備出現(xiàn)故障，上級要求在不影響出航節(jié)點情況下修復(fù)設(shè)備。冷駿再一次臨危受命。他率領(lǐng)攻關(guān)組吃住在現(xiàn)場，在最短的時間內(nèi)創(chuàng)造性地采用全新探傷方法，解決了難以想象的難題。他代表攻關(guān)組作專題匯報，70多歲的院士激動地說：“你們解決了我們這一代人沒有解決的問題。”
極限與實戰(zhàn)——
“把勝算嵌入到新裝備研制生產(chǎn)試驗全程”
冷駿沒想到，他調(diào)任某船廠代表室副總代表，參加的第一個會議就碰上了難題。
接艦部隊要求新型驅(qū)逐艦的主炮實射考核，必須按照實戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，從單射到滿彈鼓射擊，并且提高精度射擊。
冷駿沒有草率答應(yīng)，也沒有斷然否決。散會后，他回到辦公室靜靜沉思。
一直以來，軍代表驗收裝備的依據(jù)是各類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和試驗大綱，但是隨著部隊實戰(zhàn)化訓(xùn)演強度增大，舊有的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范已經(jīng)滯后于實戰(zhàn)化要求。處于戰(zhàn)斗力生成源頭的軍代表，如果不能迅速發(fā)覺并采取措施，縮短試驗場到戰(zhàn)場的距離，那么打起仗來，沖在最前面的官兵肯定要付出血的代價。
冷駿越想越透徹，越想越焦急。他主動召集相關(guān)設(shè)備廠所和艦艇官兵共同會商，多方參與擬制射擊方案。不僅考核大綱規(guī)定的符合性指標(biāo)，而且把涉及戰(zhàn)斗力生成和官兵關(guān)心的作戰(zhàn)指標(biāo)全部納入考核范圍。
“哐、哐、哐……”威力巨大的主炮在東海、南海等不同試驗海域響起。這不僅開啟了主炮實戰(zhàn)化考核的先河，更打響了海軍艦船武器裝備從試驗場邁向未來戰(zhàn)場的第一炮。
這是一場“盲抓”的考核試驗。茫茫大海上，新型驅(qū)逐艦四處游弋。碧波之下，配合試驗的潛艇靜默以待。
原先組織聲吶考核，攻潛雙方事先坐到一起共同審定試驗方案，對彼此的戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用和大致的方位距離都有所了解。但在冷駿參與撰寫的“劇本”里，只有大海為舞臺，艦艇和潛艇當(dāng)主角，沒有任何排練，任由被考艦船“盲抓”。
這場“實戰(zhàn)”幾乎遭到所有設(shè)備承制單位的反對。但冷駿力推進(jìn)行：“聚焦戰(zhàn)爭才不會懼怕戰(zhàn)爭。軍代表要從戰(zhàn)斗力形成的源頭，把勝算嵌入到新裝備研制生產(chǎn)試驗全程。”
雖然廢掉了幾個航次，但新研聲吶的技術(shù)性能和實戰(zhàn)效能，卻在“盲抓”中得到有效檢驗。試驗結(jié)束那天，冷駿放下了懸著的心，大量的實測數(shù)據(jù)讓官兵使用新裝備更有底氣。
在其后的雷達(dá)測距試驗中，冷駿依舊堅持實戰(zhàn)化標(biāo)準(zhǔn)，在完成規(guī)定動作基礎(chǔ)上，實施自選動作，讓被考艦船與目標(biāo)反方向跑，測試?yán)走_(dá)最大探測距離。
精度與速度——
“我們要以造飛機的精度造軍艦”
冷駿所在的代表室，是海軍第一個成立的軍事代表機構(gòu)。62年來，監(jiān)造交付各型艦艇船數(shù)百艘。
過去10年造一艦，現(xiàn)在一年造10艦。
“思路決定出路，突破才能突圍。”冷駿說：“我們是海軍軍代室的‘長子’，長子不僅意味著責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，更要當(dāng)標(biāo)桿做榜樣。”
多型批量是代表室監(jiān)造艦船的特點。冷駿接任總代表后，抓住批量艦船監(jiān)造特性，在前任打下的基礎(chǔ)上持續(xù)發(fā)力，建立了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和網(wǎng)格化的軍品管理模式，實現(xiàn)在建艦船技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度信息的實時反映、可追溯性和精細(xì)管理。圍繞快捷處置發(fā)生的問題，他推動軍廠所三方聯(lián)合巡檢、聯(lián)合驗收模式，做到隨時報驗隨時檢驗，有問題現(xiàn)場處置。
新型驅(qū)逐艦的建造周期較原先縮短了三分之一。
隨著國家工業(yè)基礎(chǔ)整體躍升，造船工藝漸趨完善，在快節(jié)奏、高密度、大強度的監(jiān)造環(huán)境下，冷駿緊緊抓住質(zhì)量底線不放松。
“我們要以造飛機的精度造軍艦。”冷駿把飛機監(jiān)造的技術(shù)規(guī)范和管理經(jīng)驗引入艦船監(jiān)造，積極推動承制單位開展“質(zhì)量實名制”，使每一道焊縫的焊工、溫度、電流電壓等操作時的工況信息都有據(jù)可查;通過設(shè)計工藝流程卡，推行交互檢查，讓每一道工序都責(zé)任到人，強化簽字責(zé)任管理。他積極推動運用先進(jìn)管理技術(shù)手段提高艦船管理的信息化水平，依托“大數(shù)據(jù)”分析、監(jiān)控艦船態(tài)勢，讓艦船監(jiān)造工作更加突出信息化的特點。
創(chuàng)新驅(qū)動質(zhì)量躍升，創(chuàng)新領(lǐng)跑管理實踐。冷駿參與監(jiān)造交付的鄭州艦、濟南艦等多艘艦船，實現(xiàn)當(dāng)年列裝，當(dāng)年形成戰(zhàn)斗力，在重大演習(xí)、重要活動中展露風(fēng)采，彰顯人民海軍風(fēng)范。(趙 東 吳登峰 本報記者 徐葉青)
