新華社美國(guó)隆波克１月１７電 現(xiàn)場(chǎng)直擊：去試，就值得敬佩——美私企海上回收火箭再失敗

新華社記者郭爽

當(dāng)?shù)貢r(shí)間１７日上午１０時(shí)４２分左右，伴隨任務(wù)控制室直播視頻中的倒計(jì)時(shí)準(zhǔn)備，早早等候在美國(guó)加利福尼亞州范登堡空軍基地推薦觀測(cè)地點(diǎn)的人們，紛紛舉起各種拍攝設(shè)備，對(duì)準(zhǔn)美國(guó)太空探索技術(shù)公司“獵鷹９”火箭將升起的方向。

隆隆轟鳴聲中，搭載“Ｊａｓｏｎ－３”海洋觀測(cè)衛(wèi)星的“獵鷹９”如約升上天空，隱入基地上空的濃霧中，火箭第一級(jí)與第二級(jí)成功分離。美國(guó)航天局隨后確認(rèn)，火箭第二級(jí)已成功將衛(wèi)星送入軌道。

發(fā)出陣陣歡呼的人群不肯離去，他們更希望等到火箭海上回收首次成功的消息，這也是此次發(fā)射任務(wù)令全球關(guān)注的焦點(diǎn)。此前，為讓“獵鷹９”火箭第一級(jí)在海面浮動(dòng)平臺(tái)上“精準(zhǔn)著陸”，太空探索技術(shù)公司已經(jīng)進(jìn)行了不知道多少次嘗試，但均以失敗告終，甚至有一次還發(fā)生在該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克生日那天。

然而，第一級(jí)火箭對(duì)準(zhǔn)海面浮動(dòng)平臺(tái)降落的過(guò)程中，直播信號(hào)卻突然中斷。火箭發(fā)射后約２５分鐘，太空探索技術(shù)公司在社交媒體上宣布，火箭第一級(jí)硬著陸在海面浮動(dòng)平臺(tái)上，一個(gè)著陸支架折斷。

隨后公布的現(xiàn)場(chǎng)圖像顯示，“獵鷹９”火箭第一級(jí)傾倒砸在無(wú)人海上浮動(dòng)平臺(tái)上。火箭發(fā)射３小時(shí)后，太空探索技術(shù)公司確認(rèn)，第一級(jí)火箭在海上平臺(tái)上的著陸點(diǎn)距離平臺(tái)中心不到１．３米。馬斯克在社交媒體上發(fā)帖表達(dá)了自己對(duì)未來(lái)試驗(yàn)成功的樂(lè)觀態(tài)度，并開(kāi)玩笑說(shuō)：“起碼這次我回收到了大點(diǎn)兒的東西。”

從舊金山趕來(lái)的凱文·邁斯納曾任太空探索技術(shù)公司工程師，他與朋友們特意攜帶了一個(gè)約一人高的自制“獵鷹９”模型于當(dāng)天凌晨４時(shí)趕往發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)。得知著陸支架折斷、海上回收嘗試再次失敗的消息后，邁斯納和朋友們也折彎了自己模型上的著陸支架。

太空探索技術(shù)公司于去年１２月首次成功實(shí)現(xiàn)了在陸地平臺(tái)對(duì)“獵鷹９”火箭第一級(jí)的回收，但此前數(shù)次海上回收嘗試均以失敗告終。

與在陸地平臺(tái)回收相比，在海上回收“獵鷹９”火箭第一級(jí)難度更大，因?yàn)楹Ｃ娓?dòng)平臺(tái)面積小得多，且不斷移動(dòng)搖擺。

邁斯納對(duì)新華社記者說(shuō)：“海上回收是必要的嘗試，因?yàn)榛鸺l(fā)射后無(wú)需掉頭飛回陸地，因此所需燃料更少，成本更低。”

“如此接近成功，這的確讓人惋惜，但（太空探索公司的）一次次嘗試，值得欽佩。我相信他們一定還會(huì)繼續(xù)，我也還會(huì)再來(lái)，”來(lái)自舊金山灣區(qū)的軟件工程師瑪莎對(duì)記者說(shuō)。

人類海上火箭回收試驗(yàn)如獲成功，將極大降低火箭發(fā)射成本，開(kāi)啟廉價(jià)太空時(shí)代的大門(mén)，因此每一次嘗試都意義重大。太空探索技術(shù)公司稱，研發(fā)可重復(fù)使用火箭的技術(shù)，是人類通往其他星球的關(guān)鍵。馬斯克更是對(duì)此充滿期待，他用英國(guó)著名科幻作家伊恩·班克斯的科幻作品《游戲玩家》中星際飛船的名字“Ｊｕｓｔ　Ｒｅａｄ　ｔｈｅ　Ｉｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｓ（請(qǐng)看說(shuō)明書(shū)）”來(lái)命名海上浮動(dòng)平臺(tái)，表達(dá)對(duì)明日世界的期待。

“自從火箭發(fā)明后，人類就一直在做著類似嘗試，希望能夠降低火箭發(fā)射的成本，卻數(shù)十年都進(jìn)展甚微，但其間所做的每一次嘗試都有價(jià)值，正是這些嘗試在引領(lǐng)我們前往下一步，”邁斯納說(shuō)。（郭爽）