中新網(wǎng)北京1月19日電 (記者 杜燕) 2016年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共40天。據(jù)預(yù)測，2016年春運期間進出京客流總量預(yù)計達4181.9萬人次，比2015年春運增長約4.5%。

客流呈階段性

北京市2016年春運工作動員大會今天在京召開。北京市春運辦副主任吳反修表示，據(jù)預(yù)測，2016年春運期間進出京客流總量持續(xù)增長，預(yù)計達4181.9萬人次，比2015年春運增長約4.5%，其中，鐵路2821.9萬人次、民航1105萬人次、公路(省際)客運255萬人次，同比分別增長5.6%、增長5%、下降8%。市內(nèi)公共交通方面，受地鐵新線(段)開通等因素影響，春運期間公共汽電車預(yù)計運送乘客3.8億人次，同比下降3.3%；較2015年春運略有降低；軌道交通預(yù)計運送乘客3.2億人次，同比增長10%。

春運期間，北京客流階段性特征明顯。據(jù)介紹，學生放假時間在1月10日至26日之間，春運開始前3天學生客流相對集中，節(jié)前一周出京客流逐步走高，節(jié)前三天客流達到最高峰；節(jié)中客流相對平穩(wěn)；節(jié)后第一個返程客流高峰主要集中在農(nóng)歷正月初四至初六，第二個返程客流高峰正月十五前后三天，第三個返程高峰在春運最后一周，學生、務(wù)工人員與“兩會”代表抵京時間重合多種客流交織疊加。

鐵路等多項措施保障春運

根據(jù)客流預(yù)測，北京交通運輸部門結(jié)合運力與運量、客運與貨運存在矛盾的實際情況，密切跟蹤監(jiān)測客流情況并分析變化趨勢，統(tǒng)籌配置資源，有效進行組織調(diào)度，最大限度地滿足人民群眾的出行需求。

2016年春運期間，北京地區(qū)圖定始發(fā)客車達到475對，較2015年春運節(jié)前增加31對。具體為：北京站100對，同比增加4對；北京西站158對，同比增加16.5對；北京南站194對，同比增加10.5對；北京北站23對，同比持平。作為春運節(jié)前重點地區(qū)，北京地區(qū)節(jié)前共安排始發(fā)直通臨客及天窗臨客運行線80對，同比增加4對。

春運期間，北京地區(qū)首都機場和南苑機場計劃進出港航班7.14萬架次，同比增長2%。全市11個省際客運站在確保正班運力不減少的基礎(chǔ)上，計劃開行加班車3190個班次，籌措備班運力713輛。

城市交通加強運行調(diào)度

春運40天，公共汽電車計劃安排運營643萬余車次(計劃加開230余萬車次)，日均15.8萬余車次；其中，節(jié)前計劃安排230余萬車次，春節(jié)假日期間計劃發(fā)車88萬余車次，節(jié)后計劃安排315余萬車次。

據(jù)悉，北京市公交集團、祥龍公交公司、各郊區(qū)客運企業(yè)將根據(jù)春運組織實施階段各時段客流情況及時調(diào)整運行時刻，加強運行調(diào)度，確保重點地區(qū)、重點線路運力充足。對始發(fā)和途經(jīng)“四站兩場”的34條夜班車線路，配備相應(yīng)數(shù)量的公交機動車和機場巴士車輛，確保夜間接續(xù)運輸運力充足。

軌道交通計劃安排30萬余列次。針對新線(段)開通后的客流特點，春運期間，北京市地鐵運營公司、軌指中心、京港地鐵公司將根據(jù)春運組織實施階段各時段客流情況，精細運行調(diào)度，適時調(diào)整列車運行計劃，做好“四站一場”以及軌道交通線路覆蓋的高校、廟會、旅游景點、繁華商業(yè)區(qū)的接續(xù)運輸服務(wù)保障工作。

此外，出租汽車將重點做好機場、火車站和主要客流集散地的運力保障，在確保安全的前提下保持充足運力。(完)