中新網北京1月23日電(姜貞宇) 今天上午，首屆中國體育風云論壇在北京召開，央視著名足球評論員賀煒也應邀出席。賀煒在論壇上談到了兵敗的國奧隊和出現命懸一線的國足，但他還談到了恒大備戰亞冠決賽的一些細節，值得中國足球借鑒。

剛剛從卡塔爾報道奧運賽歸來的賀煒顯然還處在倒時差的狀態中，不過他心里依然不忘國奧的小伙子們。“在一共16支球隊里國奧排名第14，僅僅比越南和也門高。但這并不是國奧隊歷史上的最差成績，在2012年倫敦奧運會的預選賽，中國隊甚至連預賽的預賽都沒能通過。”賀煒列出了一組數據，“這支國奧隊在過去三年的15場有效比賽中，只有1勝1平13負的成績，而去年10月的海灣杯比賽，前三名依次為伊朗、敘利亞和卡塔爾，而這三支球隊恰恰和國奧隊同處一組。”賀煒顯得有些無奈地總結道，“其實國奧隊在前往多哈的路上已經注定了自己的命運。”

說完國奧，話題轉移到了老大哥國足身上，賀煒認為，外界不應該把中國足協說的一無是處，很多事情確實是造化弄人。“去年9月3日，世預賽國足主場對中國香港的比賽被安排在深圳，我們都知道那里的氣候與香港非常相似，而且兩地相隔很近，國足幾乎體現不出主場優勢來。但中國足協之所以如此考慮，其實是為了提早準備下一場和馬爾代夫的比賽。因為在深圳打完中國香港后，剛好有最合適的一班飛機可以直達馬爾代夫，這樣就能盡量地省去旅途疲勞，可以說足協的如意算盤打得非常好。”不過話鋒一轉，賀煒苦笑道，“但無奈，由于馬爾代夫主場臨時被取消，比賽地變成了沈陽。因此才有很多人抱怨中國足協的不作為，事實上并不是這樣的。”

不過在賀煒看來，在廣州恒大隊身上，有不少中國足球有值得學習的地方。“我不是在給恒大做宣傳啊！”賀煒半開玩笑地表示，隨即他認真地舉了一個例子。“去年亞冠決賽恒大客場和迪拜阿赫利的比賽，從恒大入駐的酒店開車到比賽地，經過調查后一共有ABC三條路線，恒大分別派了三輛大巴車在這三條線上。比賽當天，恒大選擇了一條最近的A路線出發，結果堵車。但恒大并沒有依照備選去行駛B和C路線，而是尋求了當地的警察局，要求警車開道。最終在警察的帶領下，球隊從A路線順利抵達球場。”賀煒解釋道，“據我了解，其實恒大早在前一晚就已經和警察事先說好，如果球隊大巴遇到麻煩，請用警車開道。但試想如果當天警察沒空怎么辦？那么恒大依舊還有B和C兩條路線可以選擇。這種細致的備戰程度值得深思、更值得學習。”