1月24號，長達四十天的2016年春運大幕就此拉開。中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣做客中國之聲《今天我值班》特別節目時表示，“動車組密封性特別強，而泡方便面味道很大，在動車組列車上，不利于車內的空氣質量，影響大多數人的感受，所以我們沒有賣方便面，也是從側面引導大家盡量不要在車上吃方便面，共同營造一個比較舒適的乘車環境。”
昨天，中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣在接受媒體采訪時表示，因影響車內空氣質量，春運期間，高鐵不賣方便面。
據了解，面對一些市民反映客車上的盒飯味道還不是特別理想的意見，黃欣表示，近年來，我們一直在努力探索動車組餐飲供應方式和供應質量，目前是熱鏈、冷鏈和常溫鏈三種存儲方式，其中熱鏈的食品口味最好，但是它的儲存要求很高，不適合跨度大、運行時間長的列車，所以現在一般是冷鏈為主，在包裝、品種和口味上確實存在一定的差距。下一步，我們將結合線路特點和區域情況，不斷改善盒飯的口味和品種。
而針對旅客們提出，是否可以在高鐵上引入方便面售賣。黃欣稱，動車組密封性特別強，而泡方便面味道很大，在動車組列車上，不利于車內的空氣質量，影響大多數人的感受，所以不賣方便面。
據此搜狐新聞推出調查，截止1月24日19時，共18,359人參與投票。僅39.99%的搜狐網友表示在高鐵上吃過泡面，超過5成網友支持在高鐵上賣方便面，方便乘客就餐;在“是否應該禁止乘客帶方便面坐高鐵”這一問題上，64.57%的網友投出了反對票。
在鐵總回答“高鐵不賣方便面”，稱因味道太大這個關鍵問題上，46.35%的網友表示不同意這個說法。但是站在支持的這一方的比例與反對方旗鼓相當，高達46.98%。
不是乘客愛泡面,而是15元的廉價盒飯不好買到。如果鐵路服務部門能給乘客提供一份價廉物美、味道可口的火車餐,誰非得跟方便面較勁?
