日本向澳大利亞提供最新型“蒼龍”級常規潛艇的出口方案后，有關日澳合作的前景讓部分日本媒體展開“美妙幻想”。日本《SAPIO》雜志2016年2月號報道稱，由于“中國威脅已開始籠罩日本”，日本軍事評論家兵頭二十八認為，為“抑制中國威脅”和強化本國防衛，日本應將澳大利亞作為軍事據點，并將軍工企業搬遷到該國。

報道稱，彈道導彈可對各種地面設施實施精確打擊，如今解放軍正大量裝備此類導彈。一枚彈道導彈彈頭通常攜帶500-700公斤炸藥，落在城市中可能只會造成數人死亡，但它對日本的軍工企業構成嚴重威脅。即便那些制造和修理精密武器的工廠平時就注意疏散和分開，但如果彈道導彈落在這些工廠里，造成的破壞足以導致停工數日。若經常遭到這樣的攻擊，軍工企業將無法正常運營。

兵頭二十八警告說，日本決定將北太平洋地區的新一代戰機F-35的維修基地設在愛知縣日本航空自衛隊小牧基地旁邊，該基地距中國在吉林省通化市設立的導彈基地約1200公里。如果中國導彈部隊發動攻擊，很容易令該基地喪失功能。另外，位于神戶港西岸最主要的兩家潛艇造船廠(三菱重工和川崎重工)因均與通化市距離約1000公里，同樣也面臨危險。

他建議，在澳大利亞設立軍工企業的話，距離中國本土的距離超過7500公里。中國若想通過非核手段進攻澳大利亞南部，只能使用攜帶彈頭重量不足1噸的洲際導彈，成本極高，幾乎不具備實際可行性。

日本共同社25日稱，美國政府支持日本向澳大利亞出口“蒼龍”級常規潛艇，它不僅能抗衡中國水下優勢，而且可加快日美澳戰略合作的步伐。兵頭二十八認為，如果在美國的勸說之下，澳大利亞決定進口“蒼龍”潛艇，這樣日本三菱重工和川崎重工將在澳大利亞的阿德萊德市設立潛艇造船廠，并把此地作為日本的第三個潛艇維修基地。一旦日中爆發沖突，即便在馬六甲海峽和巽他海峽被中國潛艇封鎖，由中東開往日本的油輪也可以從澳大利亞東部迂回北上，日本的商船也可以停靠于澳洲南部港口。除潛艇外，戰機制造企業也可以在澳大利亞設立分公司，并從美國購買F/A-18戰斗機的制造權，繼而將產品銷售給澳大利亞。同時日本還可以在澳大利亞進行在面積狹小的本土無法進行的新武器試驗。(豐 豆)