北京城市核心區將提高停車費政府

要保障居民居住停車

東、西城小區要多建停車位

昨天，市人大代表、副市長張建東在懷柔團分組審議時表示，像近期的這種極寒天氣，可適度調高熱力溫度。而對于北京治堵問題，張建東表示除保障居民居住停車外，將提高核心區停車費用，實施差別化停車收費政策。

-談治堵

將公布46項治堵任務

張建東在懷柔團分組審議會時表示，交通的治理是治理城市病的一個重要方面，堵車既是交通問題也是污染問題，因此治堵與治霾必須相結合。張建東表示，對于交通開藥方，應當建設、管理并用。

在分組審議時，懷柔團的多位人大代表提出，治理交通擁堵應當降低小客車的使用強度，這樣就少不了對小客車的一些禁止和限制措施。政府應當考慮怎樣能疏導老百姓對禁、限小客車政策的情緒。

對此，張建東表示，禁、限是行政上的治堵手段，它僅能達到短期的治堵效果。從長遠來講，還是應當運用經濟的手段治理堵車。張建東指出，科學治堵的方法就是用經濟方法降低小客車使用的強度。現在政府在治理交通擁堵問題上采用靜態、動態相結合。所謂靜態交通，就是停車問題。目前政府十分重視治理停車問題，去年市人大曾就停車事項專門提出了議案。

張建東舉例稱，核心區將來要實施差別化停車收費政策，對于目前的停車收費還要進行調整。只要車輛進入核心區，停車收費就會很高。“這樣做的目的是為了鼓勵出行選擇公共交通。”張建東說，比如在核心區上班的人，就可以開車先到四環或者地鐵站，車輛停在周圍的停車場，換乘公共交通進入核心區。

張建東指出，當然政府還將大力發展公共交通，“老百姓不愛坐，因為太擠了。”他表示，今年還要規劃公交專用線，東城規劃22條，西城規劃28條。此外，還要打通多條斷頭路。大型的商場、市場將不會再修停車場。政府要保障的是“居民居住停車”，特別是東、西城區的小區，要多建停車位。居民白天出去上班晚上才回來，空出來的車位白天可開放。另一方面，政府要抓緊建設地鐵換乘停車場，為方便從郊區到市區的上班族。

昨天，市政協十二屆四次會議舉行“完善城市治理體系提高城市治理能力”聯組討論會，張建東介紹，今年本市專門研究出臺了2016年治理交通擁堵的行動計劃，這個行動計劃包括六大方面內容、46項任務，其中包括城市核心區為了治理擁堵，東、西城要打通50條斷頭路。這里面突出了一些重點區域，抓住一些關鍵環節問題，要建設一批工程項目，還要出臺一批需求管理政策，乃至一些比較嚴格的管理措施，提出一批改革試點，如路側停車電子收費試點等。這些本市都將向全社會公布，讓各方面加以監督。

-談天氣

極寒天氣將加大供暖

針對近期的極寒天氣，張建東也在分組審議會時作出了回應。張建東表示，近幾天是近30年來最冷的一段時間，政府將督促各部門把各種氣源、熱源開足，在保障安全的情況下保證居民溫暖過冬。

張建東指出，應適當提高各種公共建筑如寫字樓、大型商市場的溫度。

對于寒假期間學校的供熱，張建東強調，不能因為部分學校、幼兒園放寒假而減少熱力供應。“要考慮還有人在學校，有的高三學生還在校。”張建東強調，熱力集團的熱力管網只保障大概全市1/5左右的供暖，很多地方還是各區自己供熱。他隨即叮囑在場的負責人：“下去之后一定要督促各管委一起查一查，看一看是否開足了。”

-談冬奧

將全面啟動場館建設

對于代表們關心的冬奧場館建設，張建東表示，關于冬奧會的籌備，今年將啟動所有的基建場館建設，綜合利用周邊的滑雪場、各種滑冰設施。

張建東舉例稱，2008年奧運會時，成立了一個建設指揮部，政府有一個銜接，有很多場地是當年預留的，所有目前冬奧會奧運村的建設沒有拆遷的問題。張建東說，以前健身項目多集中在夏季，冬奧會的成功申辦讓大家能在冬季積極健身，“冰上運動是一個相對消費高一些的運動，這說明居民生活水平達到了一定程度。”

京華時報記者王曉飛趙鵬