26日11時，裝載著近200臺摩托車的79213次貨運(yùn)專列從廣東佛山鐵路貨運(yùn)站駛出。這是我國鐵路春運(yùn)歷史上開行的首趟“摩托貨運(yùn)專列”。

近年來，我國鐵路運(yùn)輸能力不斷提升，鐵路服務(wù)也漸漸多元化。今年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)聯(lián)合粵桂兩省(區(qū))人社廳、廣東省交通廳等政府部門以及愛心企業(yè)組織開展“春暖回家路——鐵路客貨運(yùn)齊力服務(wù)‘摩托大軍’”活動。在1月23日將乘高鐵返鄉(xiāng)務(wù)工人員的摩托車收集完畢，在26日開行了一趟貨運(yùn)專列送摩托車“返鄉(xiāng)”。摩托貨運(yùn)專列預(yù)計在1月27日到達(dá)廣西貴港。

近年來，在廣東務(wù)工的廣西、湖南和貴州等地的務(wù)工人員，因春節(jié)回家買不到票或需要在家里使用摩托車，不少人都頂著寒冷騎行千里回家。為方便返鄉(xiāng)時使用摩托車，今年廣鐵集團(tuán)特地開行了貨運(yùn)專列，將返鄉(xiāng)務(wù)工人員的摩托車也送回家。

廣鐵佛山貨運(yùn)中心副主任魯尚鋒告訴記者，開行摩托車貨運(yùn)專列，在國內(nèi)鐵路貨運(yùn)史上尚無先例。摩托車中的汽油屬于易燃易爆物品，裝運(yùn)前須把摩托車內(nèi)的汽油抽放干凈，同時保持運(yùn)輸途中通風(fēng)良好。為了運(yùn)輸安全，鐵路部門多次組織有關(guān)專家和技術(shù)人員進(jìn)行論證，最終確定裝載加固方案，并在方案正式實(shí)施前，專門找來5臺摩托車經(jīng)過3次裝載試驗，確保無疏漏。

據(jù)廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)部門負(fù)責(zé)人介紹，特需班列是鐵路部門面向各類企業(yè)和個體工商戶，根據(jù)客戶特殊運(yùn)輸需求開行且主要運(yùn)送零散貨物的貨物列車。隨著高鐵成網(wǎng)后鐵路運(yùn)能規(guī)模的增加，釋放了部分鐵路運(yùn)輸壓力，從而讓鐵路部門有余力嘗試新的運(yùn)輸方式。相比普通的貨物列車，特需班列采用點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸方式，速度更快，效率更高。目前廣鐵集團(tuán)已開行(廣州)大朗至(北京)大紅門等10余個方向的特需班列。(記者吳濤)