中新網北京1月26日電 (記者 杜燕)北京的國貿CBD、中關村、金融街等區域企、事業單位或將實行更加彈性的錯峰上下班措施。這是北京市交通委主任周正宇今天做客“市民對話一把手”系列訪談節目時透露的。

　　擬研究CBD、中關村等區域更彈性錯峰上下班

針對北京交通擁堵問題，周正宇表示，目前存在的問題之一是機動車使用強度過高，出行過于集中，“單雙號限行期間北京擁堵緩解一半，公交得以提速，同時也增加了人們每天的步行時間。”

對于有市民反映目前北京地鐵早高峰過于擁堵，周正宇回應稱，“上班時間出行太集中，錯峰上下班是一種解決辦法。”他表示，2010年，中央機關上班時間調整到7:30至8：30，市級機關調整到9：00，“但現在機關單位的上班時間不能再調整了，不能耽誤市民辦事”。

周正宇透露，將研究把CBD、金融街、中關村幾處上班人流較為集中的區域單獨劃出來，倡導區域內的企事業單位、駐京商社和企業總部，實施錯峰上下班，“目前正在與國貿CBD管委會進一步協商，比如可以讓這個區域的上班時間再晚一點，在9點至10點左右。現在網絡這么發達，上班時間可以更彈性，也不會影響工作時間和工作效率”。

　　小客車搖號傾斜“久搖不中”

今年，北京普通小客車搖號的9萬個指標中，個人指標額度占到90%。周正宇介紹，今年小客車搖號要傾斜“久搖不中”者。

按照目前政策，參加搖號6次以內的申請人為第一階梯，中簽率為基準中簽率。每參加搖號6次進階一級，中簽率為基準中簽率的相應倍數。搖號池中全部申請人數據將按新規則自動調整。

“最初執行小客車搖號時，申請者的機會是均等的，而現在則通過這樣的方法來調整不同申請者的中簽機會。換句話說，在池子里越久的，中簽幾率越高。”周正宇提到，目前最高的階梯是最低階梯的8倍，也就是說搖中幾率是第一階梯申請者的8倍。

此外，針對各界關注的供暖季單雙號限行、征收擁堵費等熱點問題，周正宇回應稱：“無論降低機動車使用強度還是有關擁堵費的問題，都要立法先行。”(完)