中國突破直升機一技術(shù)瓶頸解決武器發(fā)展急需
近日,中航工業(yè)直升機所“航空高速輕載自潤滑關(guān)節(jié)軸承共性技術(shù)研究”項目通過部級驗收。評審組認為,該項目在前期預(yù)研技術(shù)基礎(chǔ)上,突破了航空自潤滑軸承研制和應(yīng)用所需的關(guān)鍵技術(shù),填補了自潤滑關(guān)節(jié)軸承應(yīng)用研究、試驗、壽命評定技術(shù)的空白。
“航空高速輕載自潤滑關(guān)節(jié)軸承共性技術(shù)研究”是國防科工局為解決武器裝備發(fā)展對關(guān)鍵技術(shù)的急需而設(shè)立的軍品配套科研項目,直升機所為總體研究單位,國內(nèi)設(shè)計、制造、試驗多家單位共同參研。該項目技術(shù)攻關(guān)歷時5年,項目組完成了可研報告批復(fù)的全部研究內(nèi)容,發(fā)表論文18篇,申請專利11項,技術(shù)報告156份,工藝規(guī)程及標準規(guī)范50份,建立了航空高速輕載自潤滑關(guān)節(jié)軸承共性技術(shù)研究標準體系,達到了主要技術(shù)指標,實現(xiàn)了預(yù)期的研究成果。此次評審會肯定了參研單位的貢獻,研制的自潤滑關(guān)節(jié)軸承將應(yīng)用于未來型號,也為開展“航空高速輕載自潤滑關(guān)節(jié)軸承共性技術(shù)研究”下一階段研究工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。(張健 陳昱)