本網從中國鐵路總公司獲悉，為大力推進鐵路供給側改革，更好地滿足人民群眾日益增長的出行和物流需求，鐵路總公司正在組織對全國鐵路列車運行圖進行全面調整和優化，計劃今年5月中旬實施。通過運行圖編制創新，增開旅客列車300余對，全國鐵路旅客列車開行總數將達3400余對。這是近年來鐵路實施的最大范圍的列車運行圖調整，也是增量最大的一次調整。

鐵路總公司相關部門負責人表示，這次調圖不同于近年來多次在既有運行圖基礎上進行的微調，是對現行運行圖基本框架的整體優化，在大幅增開旅客列車的同時，對列車開行結構進行全面調整。主要有8個特點：

1.突出高鐵品牌，推出更多的方便快捷產品。認真研究對接客運市場需求，充分發揮高鐵優勢，以京滬、京廣高鐵為主骨架，重新編制了高鐵運行圖，大量增開動車，動車組列車總量達2100余對。

2.服務新型城鎮化建設，增開地級城市間始發終到普速列車。突破以直轄市、省會城市為主要節點的普速列車開行模式，大量增開地級城市間始發終到普速列車，重點安排三、四線城市站點，進一步改善中小城市間的交通條件，便利沿線群眾出行。

3.促進區域協調發展，增開中西部和跨區域旅客列車。充分利用近年來中西部鐵路建設取得的成果，發揮鐵路在中長距離運輸上的比較優勢，安排增開中西部地區旅客列車100對，中西部各省區均增開了跨區域列車。

4.支持旅游業發展，增開旅游列車。圍繞滿足紅色旅游、老區旅游、邊疆旅游、家庭旅游、休閑旅游和生態、森林、工業、體育等特色旅游需要，增開多趟前往旅游城市、景點的旅客列車，并鋪畫旅游專列運行線60余條。

5.服務城市公共交通，增開市域列車和城際列車。在現有27條市域列車線路的基礎上，挖掘運輸潛力，大幅增開市域列車和城際列車，進一步改善城市公共交通，方便市郊群眾出行。

6.滿足旅客夜間旅行需要，增開夜間動車組列車。充分發揮高鐵運輸能力，以短途城際客運為主，在京滬、京廣、寧杭、廣深、貴廣等高鐵線路增開傍晚后時段的夜間動車組列車100余對，為群眾夜間出行提供便利。

7.提升運輸組織效率，旅客出行更加方便快捷。優化鐵路技術作業標準，對列車停站停點、到發時刻進行全面調整，提高客車旅行速度。加強高鐵與普鐵列車、長途與短途列車的接續安排，優化不同車次之間的銜接換乘，使旅客旅行更加方便快捷。

8.推進鐵路現代物流發展，創新貨物列車開行方式。以壓縮運到時限、實現準時快捷運輸為目標，全面優化特快、快速貨運班列和快運列車開行方案，大力開行快速集裝箱班列，繼續增開中歐、中亞班列，構建鐵路貨物快捷運輸網絡，各類貨物班列開行總數達到250余列。

鐵路部門提示，由于新圖正在編制中，從3月14日起只發售5月12日及以前的車票，4月中旬起發售5月12日以后的車票。新圖具體實施時間及列車開行詳情將另行公告，旅客朋友可登錄中國鐵路客戶服務中心12306網站及鐵路官方微博、微信查詢，或關注各大火車站公告，以便合理安排行程。