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25歲的滴滴司機鄭某于7月4日凌晨接了一張“順風車”訂單。在將單身女乘客王女士送到目的地附近后，鄭某欲與王女士發生性關系。在遭到王女士拒絕后，鄭某采用打臉、掐脖子等暴力手段，將王女士強奸。昨天上午，海淀法院一審以強奸罪判處鄭某有期徒刑4年。

昨天上午，25歲的鄭某被法警帶上法庭，他個子不高、身材較瘦。鄭某是高中文化程度，4年前曾因嫖娼被北京市公安局西城分局行政拘留14日。2014年4月，他又被西城分局決定收容教育6個月，2014年10月，剛剛被解除收容教育。身為90后的鄭某，有一個年幼的兒子，其平時的工作是幫父親打理生意。

據法院認定，2015年7月4日凌晨3時許，鄭某將20歲的女乘客王女士拉到海淀區雙泉堡小月河西路路邊，并在其駕駛的尾號為8的黑色豐田小轎車內，采取掐脖子、扇耳光等暴力手段，違背王女士的意愿，強行與王女士發生性關系。

王女士下車后立即報警。海淀警方經查詢王女士手機所留司機的滴滴專車賬戶信息發現，鄭某注冊的滴滴專車司機賬戶的名稱是假的，當天凌晨開的車也不是注冊的那輛車。隨后，民警經工作確定了嫌疑車輛的真實信息，鎖定嫌疑人鄭某，并于當日下午5點，在鄭某暫住地將其抓獲。經司法鑒定，王女士右頸部傷情為輕微傷。

據鄭某供述，2015年7月，他從網上搜索出一輛尾號為9的白色別克車信息。隨后，他利用白色別克車的車輛信息、自己本人的駕駛證信息及手機號，注冊成為一名滴滴專車司機，并開始接單。

鄭某供述稱，事發當天零時許，他開著自家的黑色豐田小轎車，送發燒的兒子去北京兒童醫院看病。在奶奶帶著孫子看病時，鄭某便坐在車內等候。此時，他開始拿手機刷滴滴軟件，并接到了王女士“順風車”訂單。鄭某隨即開車趕到朝陽區工體附近，接上王女士。7月4日凌晨3時24分，鄭某將王女士送至海淀區雙泉堡公交車站附近。

鄭某供述稱，王女士支付了16元車費準備下車時，他突然很沖動地想與對方發生性關系。遭到王女士的拒絕后，鄭某鎖上了車門，從駕駛座爬到車后座，將正準備打開車門離開的王女士拽住。他用手掐住王女士的脖子并打了王女士一耳光，強行與王女士發生性關系。

據了解，案發后，鄭某家屬向被害人王女士賠償了現金7萬元，王女士對鄭某的行為表示諒解。

法院認為，鄭某已構成強奸罪。鄭某有前科，且致王女士輕微傷，在量刑上應從重處罰。但是鑒于鄭某能如實供述，且已賠償了王女士7萬元，獲得了王女士諒解，故綜合各方面的因素，最終以強奸罪判處鄭某有期徒刑4年。

庭審結束后，該案的主審法官孫凱飛接受了記者的采訪。孫凱飛稱，強奸案案發有多方面原因，但就這起案件來講，被害人應進一步加強自我防范意識。孫凱飛提示，首先，女性要盡量避免在深夜獨自出行。另外，女性乘客在通過“滴滴”等互聯網平臺預訂車輛時，上車前應仔細核對車輛及司機的相關信息。

針對鄭某利用滴滴專車司機的身份接活兒，其注冊的卻是別人的車輛信息等情況，滴滴平臺如何才能有效防控人、車及運營安全等問題，孫凱飛表示，其已在考慮和相關管理部門進行溝通，就人、車及運營安全問題，向滴滴等相關單位發出司法建議。

昨天晚上，滴滴相關負責人接受記者采訪時表示，事件發生后，滴滴順風車平臺重新梳理了安全管理的各項規定和標準，將進一步加強事中事后的處置和保障措施，也將推出一系列司機安全體系和乘客安全保護的措施。

該負責人稱，目前滴滴是對每位車主上傳的身份證、行駛本等信息進行人工審核，確保信息的真實性，順風車還必須綁定微信及微信支付才能提現，進一步驗證用戶信息。對于變更車輛、變更司機進行順風車接單的情況，乘客可通過車牌、車型信息以及性別頭像進行辨別，有權投訴并拒絕搭乘。

乘客出了意外，滴滴平臺如何處理?昨天，滴滴公司一工作人員告訴記者，2015年10月底，滴滴向平安保險公司為乘客投保了“意外險”，最高可以賠付120萬元。該工作人員稱，乘客在用車的過程中，如果遇到該類意外情況，可在第一時間反饋給滴滴公司，滴滴公司會盡快給予調查和認定，并啟動保險賠付程序。滴滴公司也為司機及其車輛設定了“不可觸碰的紅線”，“專車司機注冊后，我們會對司機及其車輛進行審核，并對司機進行培訓。一個底線就是不允許司機和乘客發生沖突，更不允許有辱罵等行為”，該工作人員稱。