6月7日報道

美媒稱，中國為商業用途而非軍事用途建造的多艘半潛船中的第一艘已經下水。這一新型半潛船長245米、排水量達9.8萬噸，其目標客戶是建造和維護海上石油設施的公司。但中國對這些半潛船有越來越多的軍事需求，并已作出安排，在必要的情況下，將讓這些半潛船入列服役。

據美國戰略之頁網站6月4日報道，目前，中國已擁有幾艘較小的軍用半潛艦。2014年的衛星照片顯示，中國已建造了一艘縮小版的美國海軍新式后勤支援艦——機動登陸平臺(T-MLP)。中國機動登陸平臺的長度比美國的短25%，排水量少三分之一，但(在設計和用途方面)非常類似于美國的T-MLP。2013年年初，美國海軍已接收了三艘T-MLP中的第一艘(“蒙特福特角”號)。“蒙特福特角”號成功完成了海上試航，于2015年入列服役，而其他兩艘T-MLP將于2018年服役。美國海軍還準備增建兩艘，希望將五艘新艦中的兩艘用作浮動基地，以支援突擊隊的岸上行動。

報道稱，美國的T-MLP實際上是用來充當遠洋碼頭的，以備軍艦一時找不到合適的港口時使用。每艘T-MLP長239米，上面擁有多達2322平方米的面積可用來存放車輛和飛機。第二批兩艘T-MLP將打造成海上前進補給基地(AFSB)，增加了指揮與控制設備(電子和通信設備)，還擁有飛行甲板區域。

由于美國是海軍后勤保障領域的開創者，中國一直在對其進行研究，并因此抄襲了美國海軍補給艦的設計及其所采用的再補給技術。中國是世界造船大國之一，其建造的很多商船屬于該國海軍的儲備資源，并定期與海軍一同接受訓練。