記者30日從國防科技大學獲悉，由該校自主設(shè)計研制、搭載長征七號運載火箭發(fā)射升空的“天源一號”衛(wèi)星在軌加注實驗載荷，已成功完成微重力條件下流體管理與加注、高精度推進劑測量等9項在軌試驗。北京航天飛行控制中心收到的遙測與數(shù)傳數(shù)據(jù)表明，我國首次衛(wèi)星在軌加注試驗取得成功。

“天源一號”是我國首個衛(wèi)星在軌加注飛行試驗系統(tǒng)，具有集成度高、自主性強、穩(wěn)定性好等特點。搭載長征七號運載火箭升空后的幾天里，“天源一號”根據(jù)預定計劃進行了衛(wèi)星在軌加注核心關(guān)鍵技術(shù)試驗與驗證，獲取了3種貯箱加注全過程的完整視頻和相關(guān)試驗數(shù)據(jù)，加注過程穩(wěn)定，測量與控制精度高，實測結(jié)果滿足設(shè)計指標要求。

據(jù)項目負責人介紹，衛(wèi)星在軌加注類似飛機空中加油，通過直接傳輸?shù)姆绞綄πl(wèi)星進行氣、液補給，可大幅延長衛(wèi)星在軌壽命，提高衛(wèi)星機動能力。據(jù)測算，如果給靜止軌道上的衛(wèi)星補給60公斤燃料，即可延長衛(wèi)星壽命12個月，創(chuàng)造近億元的經(jīng)濟價值。因此，衛(wèi)星在軌加注一直是國際航天領(lǐng)域的研究熱點，目前僅有美國等極少數(shù)國家開展過此項試驗。

近年來，國防科技大學聯(lián)合國內(nèi)多家優(yōu)勢單位，對“衛(wèi)星在軌加注技術(shù)”進行了深入系統(tǒng)研究，在“微重力條件下流體遷移及穩(wěn)定性分析”等理論研究方面取得重要突破，先后攻克衛(wèi)星可靠對接、管路高效密封、推進劑穩(wěn)定傳輸及精確測量等一系列關(guān)鍵技術(shù)，研制出30余臺套地面原理樣機，獲得發(fā)明專利20余項，部分技術(shù)指標達到國際先進水平。