中國航天科技集團透露，我國自主研制的“天宮二號”空間實驗室，目前已到達酒泉衛星發射中心，開展發射場區的總裝和測試工作，這標志著天宮二號與神舟十一號載人飛行任務進入實施階段。按照計劃，我國將在今年9月中旬發射“天宮二號”空間實驗室，這是繼“長征七號”首飛之后，我國載人航天工程空間實驗室階段任務的第二次飛行。

接受載人飛船和貨運飛船訪問

載人航天工程空間實驗室任務主要包括：“長七”火箭首飛、“天宮二號”和“神舟十一號”交會對接試驗、“天宮二號”與貨運飛船的交會對接試驗，整個任務計劃在明年上半年全部完成。

天宮二號空間實驗室是7月7日從北京啟運的。據中國載人航天工程辦公室介紹，天宮二號按流程完成了出廠前所有研制工作，經鐵路運輸，于9日安全運抵酒泉衛星發射中心載人航天發射場，開展發射場區總裝和測試工作。

天宮二號空間實驗室的主要任務是：接受載人飛船和貨運飛船訪問，考核驗證航天員中期駐留、推進劑補加等空間站工程相關關鍵技術，并開展航天醫學、空間科學實驗和空間應用技術試驗，以及在軌維修試驗和空間站技術驗證試驗。

支持2名航天員在軌工作、生活30天

“天宮二號”被稱為是我國首個真正意義上的空間實驗室，是在“天宮一號”基礎上研制的航天器，兩者外形完全相同，但卻承擔著不同的任務。

“天宮一號”主要是和載人飛船配合完成空間交會對接實驗任務，而“天宮二號”則是我國第一個具備太空補加功能的載人航天實驗室，要第一次實現航天員中期駐留、第一次試驗推進劑太空補加技術等重要的科學實驗。

天宮二號空間實驗室采用實驗艙和資源艙兩艙構型，為滿足推進劑補加驗證試驗需要，對推進分系統進行了適應性改造;為滿足中期駐留需要，對載人宜居環境做了重大改善，具備支持2名航天員在軌工作、生活30天的能力，設計在軌壽命2年。

相比“天宮一號”，“天宮二號”不僅裝備更豪華、裝載量提高、內部環境更好，搭載的設備也更先進。“天宮二號”上搭載了全新配套的空間應用系統的科學設備，無論是數量還是安裝復雜程度，都創造了歷次載人航天器任務之最。例如，首次搭建了液體回路驗證系統，將驗證空間站維修技術;首次搭載了機械臂操作終端試驗器，將第一次開展我國人機協同太空在軌維修試驗，為以后空間站任務提供技術儲備。

值得一提的是，“天宮二號”的系統設計是模塊化的，也就是說它出現問題時可以快速更換和在軌維修，這在國內空間領域也屬于首次。

載人飛船航天員正進行任務強化訓練

“天宮二號”任務中有一項非常重要的工作，就是要開展大規模的空間科學和應用試驗，這也標志著我國的載人航天進入應用發展新階段。“天宮二號”上要進行的各類實驗達到了史無前例的14項，堪稱中國載人航天最忙碌的空間實驗室。內容涉及微重力基礎物理，空間材料科學，空間生命科學等多個領域。其中，有兩項需要航天員直接參與操作。有一項是國際合作聯合研究的項目。

在這些實驗項目中，很多都是處于世界前沿的空間科學探索領域和國際先進的應用新技術領域。其中，首次進入太空的空間冷原子鐘，可以將航天器自主守時精度提高兩個數量級，大幅提高導航定位精度。

目前，發射場設施設備狀態良好，各項準備工作正按計劃有序進行。發射天宮二號空間實驗室的長征二號FT2火箭，以及發射神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一火箭，將于8月上旬運往酒泉衛星發射中心。神舟十一號載人飛船已完成出廠測試，執行任務的航天員乘組已完成定選，正在進行任務強化訓練。

按計劃，天宮二號空間實驗室將于2016年9月中旬發射，之后開展在軌測試并建立自主運行模式，做好迎接神舟十一號載人飛船訪問的準備。之后航天員將搭乘“神舟十一號”載人飛船訪問“天宮二號”，并在軌工作和生活，驗證太空中期駐留相關技術并開展多項空間科學和應用試驗。而在明年，“天宮二號”將與“天舟”貨運飛船進行對接，驗證推進劑在軌補加等關鍵技術。

綜合新華社、央視新聞