7月25日早上，一大撥成都上班族集體遲到了!原因是他們都趕了成都地鐵1號線。

華西都市報記者從成都地鐵運營有限公司獲悉，7月25日早上8時25分，成都地鐵1號線站內突發供電故障，導致列車發車間隔延長，多列車輛臨時停車并啟動車內應急照明。8時49分，故障排除，地鐵恢復正常運行。

與此同時，成都地鐵首次全城發放“致歉信”，上班遲到的市民可在各個地鐵站領取，作為向單位提供“有因遲到”的證明。此外，在故障期間購買的車票，可以退票。

突發故障

地鐵停電，車廂變“蒸籠”

和往常一樣，早上8點15分左右，楊先生走到倪家橋站坐地鐵上班。“我看到很多人在排隊，安檢人員不準人進去。”楊先生告訴記者，安檢人員告訴他，地鐵暫時可以北上，但不能南下。由于每天搭乘地鐵上下班，楊先生對地鐵很信賴，于是決定再等待一會兒。

在排隊約7分鐘后，他順著人潮擠到了地鐵站里。一輛北上的地鐵到站，他趕緊走上去。但讓他疑惑的是，地鐵不斷開關門，但就是沒有開動的跡象。車上不斷廣播“臨時停車，請乘客不要隨意動車上的裝置”的提示。這時候，有性子急的乘客耐不住了，楊先生看到，不斷有乘客往地鐵站外走，改坐公交車或打車去了。

8點30分剛過，一輛從北往南的地鐵先通了，看似這列地鐵開動有望了!那些往外走的乘客又開始“動搖”了。腳步前后移動，是走是留難以抉擇。楊先生告訴記者，他看到有一些往外走的乘客又回來了，一臉茫然的樣子。

8點40分左右，各種打電話請假的聲音在地鐵里此起彼伏。與此同時，微博上也炸開了鍋。網友“鬧鬧ZHL”說：“成都地鐵一號線不斷停電來電，到了華西壩就徹底壞掉。沒有空調沒有網絡，啟動了蒸籠模式，一大幫趕早班的年輕人開始崩潰，周一的早晨注定遲到。”

網友“雷曦”也被突如其來的故障嚇了一跳，她被關在車廂里五分鐘，“車廂沒空調，一股悶熱，氣味又很難聞。”她稱在開了車門后，立馬出了站。

官方回應

成都地鐵1號線突發供電故障

地鐵為何會突然出現故障?成都地鐵運營有限公司副總經理徐安雄告訴記者，成都地鐵1號線的突然“罷工”是由于供電設備故障造成的。本次故障導致升仙湖至火車南站上行區間接觸網失電，列車發車間隔延長，多列車輛臨時停車并啟動車內應急照明。

“供電故障會導致列車失電，影響列車的運行。但是失電不是意味著地鐵失控了。”徐安雄說，地鐵的通訊系統、調度系統、信號系統都可以正常運作。比如調度指揮是按照正常的方式在運作，安全方面不會受到影響。

在故障發生后，成都地鐵馬上啟動了應急預案。在派專人到現場進行搶修的同時，啟動了客流控制，其中在1、2號線換乘站天府廣場站，1、4號線換乘站騾馬市站采取越站不停車措施，減少換乘站的客流滯留。

8時49分，在地鐵“熄火”約25分鐘后，故障排除，恢復正常運行。

致歉市民

成都地鐵首次向全城致歉

由于地鐵故障，不少市民上班遲到了。昨天，成都地鐵因站內停電故障，給出行受阻市民寫了一份致歉信，市民可以于10日內到成都地鐵全線任何車站領取，最重要的是，這份致歉信可以作為“有因遲到”證明，讓遲到的上班族不會因此受罰。

楊先生遲到了15分鐘，到辦公室的第一件事就是跑到人力資源部說明情況，但是公司認不認這個致歉信呢?楊先生一天都處于忐忑之中，直到快下晚班的時候，人力專員告訴他可以憑這個致歉信免于遲到的扣款，楊先生懸著的心才放了下來。

據悉，這已不是成都地鐵第一次寫致歉信，卻是第一次大規模地向全城發放致歉信。

徐安雄說，按照成都地鐵運營公司的相關規定，由于地鐵運營原因造成晚點10分鐘或以上的，地鐵將為乘客提供致歉信。

與此同時，受事件影響的購票乘客還可以辦理退票。乘客憑可證明于故障期間出行的票卡，如單程票、天府通卡等，可到車站辦理退票業務。

焦點

地鐵致歉信單位認不認

律師：可以算作遲到證明

成都地鐵的致歉信可以作為“有因遲到”的證明嗎?會被單位認可嗎?對此，超躍律師事務所的陳前律師認為，從嚴格意義上說，地鐵晚點不算做不可抗力因素。但是地鐵不同于普通交通工具，準時性更高。不像坐公交車或打車，可能預見到堵車等情況，需要預留更多時間。因此，他認為，地鐵公司的致歉信可以作為一種遲到證明，應會得到絕大部分公司、企業認可，令遲到者免于處罰。

鏈接

地鐵車廂內失電怎么辦?

當地鐵發生供電故障時，應急照明將立即開啟，保證車廂內基本照明，只有在極端故障下，地鐵車廂內的正常照明才會丟失。那么，發生這類故障時，正在地鐵車廂內的我們該怎么辦呢?

1 不要驚慌，不要在車廂內四處奔跑，不要隨意觸碰車內設施;

2 仔細聽取車廂內語音廣播信息，了解故障真實情況;

3 關注“@成都地鐵”、“@成都地鐵運營”官方微博，掌握故障處置動態信息;

4 在工作人員的指引下，耐心等候或有序下車，選擇其他交通工具出行;

5 乘客之間相互幫助;

6 如在車廂內發生眩暈等身體不適情況，應通過車廂內緊急報警裝置與列車司機取得聯系，或直接呼叫列車巡檢員，尋求幫助。

本組稿件采寫華西都市報記者劉秋鳳