“一艘商船被撞起火，船員落水，各部門迅速做好醫療救護準備，直升機做好前出搜救準備!”當地時間7月25日上午,參加“環太平洋-2016”演習和平方舟醫院船，在太平洋某海域開展了一場人道主義救援演練。這是自轉入海上演習階段以來，該船首次組織艦機協同救援演練。

上午11時許，演練海域正逢陰云密布，甲板上已有雨點滴落，高達2米的浪涌不斷拍打著船舷，“變臉”的氣象海況和搖擺的船身無形中增加了直升機起降和海上搜救難度。

“直升機準備就緒，請示起飛。”面對復雜惡劣海況，機長倪鵬遠主動要求起飛。伴隨著巨大的轟鳴聲，直升機從飛行甲板上騰空而起，數名醫護人員搭乘直升機前往“事發”海域。與此同時，兩艘高速小艇吊放入海，同步展開了一場?？樟Ⅲw式搜救。

“發現3名‘受傷’船員，正設法組織營救!”直升機第一時間發現并向指揮員報告落水人員位置。

“‘傷員’已被救起，正在進行傷情應急處理。”機艙內，4名醫護人員隨即為“傷員”戴上氧氣罩，進行“傷口”止血處理，并用機載心電儀監護生命體征。

10分鐘后，直升機搭載3名“傷員”平穩降落在飛行甲板。早已等候一旁的急救隊員迅速跑步上前，將滿身“血跡”和水漬的“傷員”從直升機尾艙送往海上醫院檢傷分類區。

記者注意到，重“傷員”、輕“傷員”的轉運方式各不相同。有的“傷員”被抬向輪式擔架，有的通過手持式擔架直接快速送往醫療救護區，有的“傷員”只需醫護人員攙扶步行前往。海上醫院外科醫師告訴記者，傷員轉運的每個細節都要體現人性化、實用化的設計。

醫療救治現場，時間越來越緊，“傷員”越來越多。先后有6名“傷員”乘直升機、高速艇轉運至海上醫院，并被分別送至手術室、重癥監護病房等實施救治。

“‘傷員’設定為外國籍，需要改用英語進行交流。”海上醫院院長孫濤現場臨時改變情節設定，為正在實施檢傷分類的醫護人員設置語言障礙，打了演練人員一個措手不及。面對突發特情，現場醫護人員毫無停頓，直接改用英語與“傷員”溝通。測量生命體征、傷情檢查分類、傷情應急處理……醫護人員嚴格按照程序對“傷員”傷情進行診斷分類和救治。一名“傷員”左小臂骨折，需立即進行固定手術;一名“傷員”手臂、背部等多處嚴重燒傷，需待傷口愈合后，進行創面修復手術……

手術室內，具有豐富實踐經驗的田磊醫師正帶領外科醫療團隊，為“傷員”實施緊急救治。手術結束后，仍身著手術服的田磊表示，海上實施手術畢竟不同于陸上，必須時刻注意復雜海況帶來的風險。

和平方舟醫院船指揮員于大鵬告訴記者，細節決定成敗，為達到預期效果，此次演練從“傷員”裝扮、傷情設定、轉運方式、交流語言到手術風險等諸多方面，每一處細節都經過精心設計，凸顯了實戰化訓練內涵。