“請法官在判決精神損害撫慰金時，考慮下小張今年還不滿9歲。車禍發生前半年，她的父親因病去世。現在她的母親又因車禍去世，她變成孤兒，這半年對她的精神打擊太大了。希望法院能支持原告方精神損害撫慰金20萬元的訴訟請求，而不要參考一般標準，僅判決5萬元的精神損害撫慰金。”近日，在北京市石景山法院開庭審理小張訴公交公司及保險公司侵權損害賠償糾紛一案時，小張的委托代理人提出。

2015年5月19日，一輛行駛中的公交車將正在人行橫道過馬路的小王撞倒，導致小王受傷。小王立即被送到醫院治療，經過47天醫治，醫院宣告小王死亡。小王去世后，小王的父母及女兒小張訴至法院，要求公交公司及保險公司賠償其各項損失共計170萬元。

庭審時，小王的父母情緒很激動：“小張今年還不滿9歲，車禍后，她天天追著問媽媽為什么還不出院，為什么還不陪她玩……我們每次都無言以對。閨女去世后，我們鼓起勇氣告訴孩子，你媽媽去世了，但媽媽會在天上看著她，會一直在她身邊。但她無法接受，哭著問這是為什么?去年11月，她爸爸住院后就再沒有出來，現在……小張沒了爸爸，不能再沒有媽媽了，她哭著求我，讓她媽媽回來，她不想成為孤兒……”

小張的遭遇讓在座的人都十分動容，作為被告之一的公交公司的委托代理人表示，“法官，這孩子真的很可憐，我們很同情她，在法律允許的范圍內，我們同意賠償小張的損失。”另一被告保險公司的委托代理人也表示：“我們也很不愿意看到這樣的事發生，最可憐的是這個孩子，還這么小卻失去了父母，我方同意賠償小張的各項合理損失。”

最終，法院經審理，判決公交公司賠償小張精神損害撫慰金15萬元(肇事車輛的保險限額已用盡)。判決后，原被告雙方均未提起上訴。

法官說法：《最高人民法院關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》第10條規定，精神損害的賠償數額根據以下因素確定：(一)侵權人的過錯程度，法律另有規定的除外;(二)侵害的手段、場合、行為方式等具體情節;(三)侵權行為所造成的后果;(四)侵權人的獲利情況;(五)侵權人承擔責任的經濟能力;(六)受訴法院所在地平均生活水平。在侵權人全責的情況下，如果被侵權人死亡，法院一般會判決侵權人賠償精神損害撫慰金5萬元。本案中，考慮到以下兩點，故判決侵權人賠償15萬元精神損害撫慰金：一是公交車在通過人行橫道時未減速，將在人行橫道上過馬路的小王撞傷，后治療無效死亡，其侵權行為，致使不滿9歲的小張在失去父親不久，失去母親，成為孤兒，公交司機的侵權行為對小張造成的精神傷害是巨大的;二是公交公司作為本次事故的賠償主體，有承擔相應責任的經濟能力。顯然，這樣的判決更能體現法律的公平正義和人文關懷。

法官提醒，本案中，雖然最終判決被侵權人賠償精神損害撫慰金15萬元，但小張已經失去父母，成為孤兒，再多的錢也無法彌補其傷痛。據統計，全國每5分鐘，就有一人死于交通事故。2015年1月至11月30日，僅北京地區就有734人死于交通事故。期望駕駛人在開車時能提前消除車輛隱患、謹慎駕駛、保持安全車速、不超速、不強行超車，行駛中不接電話、不發短信及微信、不刷微博;也期望行人能遵守交通規則，不闖紅燈，從而減少交通事故，避免悲劇的發生。(姚媛)