“左舵20，前進1，前方軍港停車！”9月上旬的一天，隨著響亮的汽笛聲，運載著200余名官兵和多種實彈的某大型客滾船，劈波斬浪抵達北部戰區某海島靶場港口，圓滿完成戰區首次海上實兵實彈投送任務。負責本次實彈押運任務的某航務軍代處主任關景平告訴記者，這是他們加強戰略投送能力建設，探索利用民用船舶進行海上實兵實彈投送帶來的可喜一幕。

　　近年來，隨著部隊海上實戰化對抗演練增多，海上彈藥保障成為提高部隊戰斗力建設的重要課題。在上級機關和業務部門統籌指導下，某航務軍代處與某國有海運集團公司簽署實兵實彈投送保障協議，積極探索運用民用船舶進行投送保障新模式。他們根據海上實兵實彈投送特點，建立起軍地雙方領導、聯席主持會議、實兵實彈投送優先等10余項軍民融合保障機制，推動海上實彈投送模式由單一軍隊保障走向軍民融合多元保障。

記者在投送現場看到，隨著一聲令下，幾十臺滿載實彈的運輸車快速開進某大型客滾船內，官兵也迅速登上船艙。運輸途中，雖然海上風高浪急，但船艙內裝載各類實彈的運輸車，在地鈴與特殊定制器材的捆綁加固下安然無恙，船艙內的智能檢測系統和溫度濕度控制系統實時調控艙內環境?？蜐L船到達港口后，船艙內所有實彈完好如初，乘坐客艙的官兵安全平穩。

　　針對實兵實彈投送存在的技術難題與安全隱患，執行此次海上投送任務的25名船員全部是經過嚴格政治審查的老船員，其中12人曾在部隊服役。該軍代處還會同上級業務部門、航運企業成立攻關小組，有效解決了大船難靠泊、大型實彈捆綁加固、臨時滾裝作業平臺搭設等多個難題；協調地方海事局、港口管理局等多家單位全程開辟“綠色通道”，部隊只需派遣技術人員與軍代表同船押運，省時省力、方便快捷。

　　“新頒布的《國防交通法》明確，國家依托大中型運輸企業組織建設戰略投送支援力量，為國防運輸提供有效支持。利用地方船舶投送實兵實彈，大大提升了保障效能。”某靶場基地領導介紹說，地方船舶裝載數量多、投送速度快、運輸成本低，有力補充了軍事運輸力量，解決了部隊海上作戰彈藥保障難題，為部隊戰斗力提升提供了有力支撐。