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10月17日7時(shí)30分，一聲驚雷響徹戈壁，長(zhǎng)征二號(hào)F型火箭運(yùn)載著神舟十一號(hào)飛船，掙脫大地的束縛，直沖天際。自此，神舟家族又多了一名新成員。從1999年11月神舟一號(hào)誕生到此次神舟十一號(hào)發(fā)射成功，該家族一共產(chǎn)生了11代成員，它們一脈相承，卻又代代出新，正是這個(gè)家族成員的不斷更替反映出我國(guó)航天事業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。

在新成員誕生之際，本版編輯帶領(lǐng)大家走進(jìn)它們的世界，盤點(diǎn)一下這個(gè)家族中的每一位成員。

階段一：無人飛船

代表成員：神舟一號(hào)、神舟二號(hào)、神舟三號(hào)、神舟四號(hào)

神舟一號(hào)

發(fā)射時(shí)間：1999年11月20日6時(shí)30分

發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

運(yùn)載火箭：長(zhǎng)征二號(hào)F

任務(wù)：環(huán)繞地球飛行14圈，神舟一號(hào)飛船考核了運(yùn)載火箭性能和可靠性，并驗(yàn)證飛船關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的正確性，以及與測(cè)控通信、著陸回收等各大系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性和匹配性，是中國(guó)航天史上又一次零的突破。

編輯快評(píng)：神舟一號(hào)飛船的成功發(fā)射，是我國(guó)航天史上的一個(gè)重要里程碑。我國(guó)有了自己研制成功的飛船，從此九州蒼穹不再是美俄兩國(guó)的天下，中國(guó)人在人類最高科技成就殿堂里占上一席位置，用實(shí)力展示了新世紀(jì)中國(guó)的地位。

神舟二號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2001年1月10日1時(shí)整

發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

運(yùn)載火箭：長(zhǎng)征二號(hào)F

任務(wù)：神舟二號(hào)飛船在軌飛行近7天后返回地面。在此次飛行試驗(yàn)中，我國(guó)首次在自己研制并發(fā)射的飛船上開展空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理、微重力科學(xué)等一系列空間科學(xué)試驗(yàn)。

編輯快評(píng)：神舟二號(hào)飛船的發(fā)射是首次在三九嚴(yán)寒條件下實(shí)施的，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有了新的擴(kuò)展，技術(shù)性能有了新的提高。它由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙三部分組成，除沒有載人外，整個(gè)載人航天工程七大系統(tǒng)“全副武裝”參加試驗(yàn)，飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致，是我國(guó)第一艘無人正樣飛船。

神舟三號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2002年3月25日22時(shí)15分

發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

運(yùn)載火箭：長(zhǎng)征二號(hào)F

任務(wù)：神舟三號(hào)飛船是在模擬載人狀態(tài)下的第一次飛行試驗(yàn)，正式啟用了航天員逃逸救生系統(tǒng)，一切都按照載人的標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施，是一次承上啟下的關(guān)鍵性試驗(yàn)。并且首次啟動(dòng)船載小動(dòng)量發(fā)動(dòng)機(jī)，成功進(jìn)行了高精度的軌道維持，為今后順利實(shí)施飛船返回計(jì)劃創(chuàng)造了有利條件。

編輯快評(píng)：神舟三號(hào)飛船搭載了神秘乘客——模擬人。模擬人裝載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號(hào)以及形體假人，能夠模擬航天員呼吸和心跳、血壓、耗氧以及產(chǎn)生熱量等重要生理參數(shù)，為航天員進(jìn)入太空探路。

神舟四號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2002年12月30日0時(shí)40分

發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

運(yùn)載火箭：長(zhǎng)征二號(hào)F

任務(wù)：神舟四號(hào)是在神舟一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)的基礎(chǔ)上，經(jīng)進(jìn)一步完善研制而成。飛船在飛行過程中，先后就對(duì)地觀測(cè)、材料科學(xué)、生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)及空間天文和空間環(huán)境探測(cè)等進(jìn)行全面、充分的考核，為真正實(shí)現(xiàn)載人飛行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

編輯快評(píng)：這是我國(guó)實(shí)施首次載人航天飛行前的最后一次無人飛行試驗(yàn)，飛船的配置、功能及技術(shù)狀態(tài)與載人飛船飛行時(shí)完全一致。它的發(fā)射成功，讓中國(guó)人登臨太空的夢(mèng)想又向前邁進(jìn)了一大步。

階段二：載人飛船

代表成員：神舟五號(hào)、神舟六號(hào)、神舟七號(hào)

神舟五號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2003年10月15日9時(shí)整

發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

運(yùn)載火箭：長(zhǎng)征二號(hào)F

所載航天員：楊利偉

任務(wù)：神舟五號(hào)是我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)載人航天飛行，標(biāo)志著我國(guó)近地軌道飛行器長(zhǎng)期運(yùn)行技術(shù)日趨成熟，并為我國(guó)載人航天后續(xù)工作做了重要技術(shù)準(zhǔn)備。

編輯快評(píng)：作為神舟家族的第五代成員，它是家族中第一個(gè)載人飛向太空的飛船，標(biāo)志著中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家。從此，太空沒有中國(guó)人的歷史宣告結(jié)束。

神舟六號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2005年10月12日9時(shí)整

發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

運(yùn)載火箭：長(zhǎng)征二號(hào)F

所載航天員：費(fèi)俊龍、聶海勝

任務(wù)：神舟六號(hào)飛船是一項(xiàng)真正意義上有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，它執(zhí)行2人多天的飛行任務(wù)，航天員要進(jìn)入軌道艙工作、生活多天，多圈次進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)的操作，完成預(yù)定的科學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù)。

編輯快評(píng)：神舟六號(hào)飛船進(jìn)行了中國(guó)載人航天工程的首次多人多天試驗(yàn)，完成預(yù)定的科學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù)。任務(wù)的成功，標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程圓滿實(shí)現(xiàn)了“三步走”中第一步的目標(biāo)。

神舟七號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2008年9月25日21時(shí)10分

發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

運(yùn)載火箭：長(zhǎng)征二號(hào)F

所載航天員：翟志剛、劉伯明、景海鵬

任務(wù)：航天員翟志剛穿著我國(guó)自主研制的“飛天”艙外航天服，在劉伯明的協(xié)助下，打開艙門，邁出了中國(guó)人在浩瀚太空中的第一步。出艙活動(dòng)完成后，飛船釋放了一顆伴飛小衛(wèi)星，這是一項(xiàng)填補(bǔ)國(guó)家空白技術(shù)的新技術(shù)試驗(yàn)。

編輯快評(píng)：太空行走不是閑庭散步，而是為了完成那些自動(dòng)化機(jī)械無法完成的諸多任務(wù)。從艙內(nèi)到艙外，邁出的是一小步，卻承載著幾代人的夢(mèng)想，凝聚著千萬(wàn)人的努力。神舟七號(hào)飛船任務(wù)的圓滿完成標(biāo)志著中國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握空間出艙技術(shù)的國(guó)家。

階段三：驗(yàn)證交會(huì)對(duì)接

代表成員：神舟八號(hào)、神舟九號(hào)、神舟十號(hào)

神舟八號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2011年11月1日5時(shí)58分

發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

運(yùn)載火箭：長(zhǎng)征二號(hào)F

是否載人：否

任務(wù)：神舟八號(hào)飛船發(fā)射升空后，經(jīng)過2天的追逐和5次變軌，與天宮一號(hào)成功實(shí)施空間交會(huì)對(duì)接。空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)是載人航天工程持續(xù)發(fā)展必須突破和掌握的重要任務(wù)，神舟八號(hào)的成功發(fā)射標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)突破了空間交會(huì)對(duì)接及組合體運(yùn)行等一系列關(guān)鍵技術(shù)，為今后實(shí)現(xiàn)載人空間交會(huì)對(duì)接奠定了重要基礎(chǔ)。

編輯快評(píng)：從神舟八號(hào)飛船開始，神舟家族不再“孤單”，作為神舟家族的第一個(gè)“戀愛”成員，它遠(yuǎn)赴太空與天宮號(hào)“牽手”，標(biāo)志著我國(guó)載人航天活動(dòng)取得的重大跨越，中國(guó)人又向空間站時(shí)代邁進(jìn)了一大步。

神舟九號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2012年6月16日18時(shí)37分

發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

運(yùn)載火箭：長(zhǎng)征二號(hào)F

所載航天員：景海鵬、劉旺、劉洋(女)

任務(wù)：在天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器與神舟九號(hào)飛船進(jìn)行了一次自動(dòng)交會(huì)對(duì)接后，6月24日，飛船和目標(biāo)飛行器分離，由航天員劉旺操作飛船完成兩個(gè)航天器的手控交會(huì)對(duì)接任務(wù)。神舟九號(hào)在太空中飛行了約13天。

編輯快評(píng)：這是我國(guó)首次完成兩個(gè)航天器的手控交會(huì)對(duì)接，使中國(guó)向建立長(zhǎng)期軌道空間站的目標(biāo)又邁近了一步。

神舟十號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2013年6月11日17時(shí)38分

發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

運(yùn)載火箭：長(zhǎng)征二號(hào)F

所載航天員：聶海勝、張曉光、王亞平(女)

任務(wù)：神舟十號(hào)飛船進(jìn)行了15天的太空飛行。在軌飛行期間，先后完成了自動(dòng)交會(huì)對(duì)接、繞飛交會(huì)等技術(shù)試驗(yàn)，并在距離地球300多公里的“天宮”面向全國(guó)青少年進(jìn)行了首次太空授課活動(dòng)。

編輯快評(píng)：神舟十號(hào)飛船任務(wù)的圓滿完成，標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程第二步第一階段順利收官，我國(guó)載人航天事業(yè)進(jìn)入空間站工程建設(shè)的嶄新階段。

階段四：長(zhǎng)期空間實(shí)驗(yàn)室

代表成員：神舟十一號(hào)

神舟十一號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2016年10月17日7時(shí)30分

發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

運(yùn)載火箭：長(zhǎng)征二號(hào)F

所載航天員：陳冬、景海鵬

任務(wù)：神舟十一號(hào)載人飛船的此次主要任務(wù)是為天宮二號(hào)在軌運(yùn)營(yíng)提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，進(jìn)一步考核載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的功能和性能，特別是空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接技術(shù);與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接后完成航天員中期駐留試驗(yàn)，考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力。

意義：為了更好地掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)，神舟十一號(hào)飛船將開展地球觀測(cè)和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。此外，神舟十一號(hào)飛船2名航天員計(jì)劃在天宮二號(hào)駐留30天，加上獨(dú)立飛行的3天，總飛行時(shí)間增加到33天，這將是我國(guó)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行任務(wù)。

編輯快評(píng)：空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)是我國(guó)載人航天“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成，標(biāo)志著我國(guó)載人航天進(jìn)入應(yīng)用發(fā)展新階段。作為空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)階段的第一位載人成員，神舟十一號(hào)飛船擔(dān)負(fù)著重要使命。在這里，我們預(yù)祝“神十一”圓滿完成任務(wù)，為祖國(guó)以及神舟家族再添光彩。

相關(guān)鏈接

太空行走：航天員離開飛船、航天飛機(jī)和空間站，進(jìn)入空曠的宇宙空間(包括在月球、火星和其它天體上)，完成各種任務(wù)的過程。它作為衡量一個(gè)國(guó)家載人航天技術(shù)是否成熟的三大標(biāo)志之一，已經(jīng)成為組裝空間站、航天器維修、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，乃至未來建造月球基地或登陸火星過程中不可或缺的核心技術(shù)。

艙外航天服：航天員太空行走所必須的裝備，也是世界上最復(fù)雜最昂貴的服裝，實(shí)際上是一個(gè)小型載人飛行器。不僅要有環(huán)境防護(hù)系統(tǒng)，具有足夠的強(qiáng)度，防止輻射、微流星和空間碎片對(duì)航天員的傷害;還要有生命保障系統(tǒng)，可為航天員出艙活動(dòng)提供適當(dāng)?shù)拇髿鈮毫Α⒆銐虻难鯕狻⑦m宜的溫濕度，以保障航天員的生命活動(dòng)需要;同時(shí)還要提供可靠工效保障及遙測(cè)通信保障等。

繞飛交會(huì)試驗(yàn)：神舟十號(hào)飛船從天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器上方繞飛至其后方，并完成近距離交會(huì)，這是我國(guó)首次航天器繞飛交會(huì)試驗(yàn)取得成功。這次繞飛交會(huì)試驗(yàn)的主要目的是驗(yàn)證航天器繞飛及多方位交會(huì)技術(shù)，這也是中國(guó)后續(xù)空間站工程建設(shè)所必須具備的能力之一。