10月14日，眉山交警直屬二大隊(duì)在官網(wǎng)發(fā)出一則協(xié)查通報(bào)，通報(bào)內(nèi)容為10月10日下午18時(shí)46分許，眉山市東坡區(qū)赤壁路公路收費(fèi)員馮某正在對(duì)一輛小車收費(fèi)時(shí)，被一輛逆向行駛的“美團(tuán)外賣”二輪電瓶車掛撞，事發(fā)后，“美團(tuán)外賣”二輪電瓶車駕駛員駕車逃逸。
10月17日，據(jù)《新文化報(bào)》報(bào)道，吉林省長(zhǎng)春市一名交警和一名協(xié)警在路口排查違章車輛時(shí)，一外賣員駕駛電瓶車突然加速，結(jié)果協(xié)警被撞倒，而外賣員怕“惹禍”竟然也強(qiáng)行躺在地上不肯起來，一名圍觀市民反映“救護(hù)車的醫(yī)護(hù)人員已經(jīng)給他檢查了，說沒事，但他就是不起來。”目前外賣員已經(jīng)被派出所民警帶走做進(jìn)一步處理。
如果說上面兩則新聞讓人氣憤，那下面這則剛剛發(fā)生的新聞就讓人心酸了。
10月18日，哈爾濱新聞網(wǎng)報(bào)道，在道里區(qū)群力第六大道與融江路交口信號(hào)燈處，一輛125路公交車與一電動(dòng)車相撞，美團(tuán)外賣員不幸身亡。從現(xiàn)場(chǎng)圖片可以看到，地上的血跡距離公交車頭約3米遠(yuǎn)。據(jù)目擊者介紹，車禍瞬間，他聽到一聲巨響，并且看到一個(gè)送餐員飛出兩米高：“安全帽被撞飛了，人從空中摔到地上，腦袋、鼻子、嘴都流了很多血。”
車禍后，許多美團(tuán)外賣員陸續(xù)趕到現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)一名外賣員介紹，死亡男子是他的隊(duì)友：“他在美團(tuán)外賣干了半年多，25歲左右，叫劉順。順子一個(gè)月早起貪黑地干活，沒想到出了這樣的意外。”
美團(tuán)外賣員送餐身亡的事情不是個(gè)案。在9月7日和8日，天津市和安徽省銅陵市，美團(tuán)外賣兩名員工在送餐路上遭遇車禍，不幸身亡。這一“兩天兩命”的事件激起了眾多網(wǎng)友對(duì)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的憤怒，紛紛斥責(zé)公司只顧自身利益，缺乏社會(huì)責(zé)任心的行徑。
遺憾的是，這些多如牛毛的微博評(píng)論下面，美團(tuán)外賣官方從未有過任何詢問和表態(tài)，一些美團(tuán)外賣員工要求公司為交通事故擔(dān)責(zé)，也同樣石沉大海。
大家還記得不久前刷屏的那篇《盛世中的螻蟻》嗎?那時(shí)，我們?cè)趦?nèi)心深深震撼的同時(shí)，也對(duì)遭遇不幸的遇難者表示深深的同情。可盛世中的螻蟻并沒有消失，甚至就在我們身邊，他們生活在社會(huì)底層，面對(duì)著公司近乎嚴(yán)苛的高壓任務(wù)，只能在城市的大街小巷里不停穿梭，把生死置之度外。
有一個(gè)微博話題叫#美團(tuán)外賣撞人#，它的閱讀量竟高達(dá)3000多萬(wàn)人次，微博搜索“美團(tuán)車禍”、“美團(tuán)撞”、“美團(tuán)肇事”等關(guān)鍵詞，美團(tuán)送餐員被機(jī)動(dòng)車撞傷、路人被美團(tuán)送餐員撞傷的相關(guān)案例更是數(shù)不勝數(shù)，相關(guān)投訴也此起彼伏：有司機(jī)被美團(tuán)送餐員撞后逃逸，有路人被美團(tuán)員工撞傷甚至致殘投訴無(wú)門，還有老人和兒童被美團(tuán)送餐員撞傷后，卻不知該找誰(shuí)維權(quán)。
由此可見，這些事故并非集中在某一個(gè)城市，而是幾乎遍布全國(guó)，以至于許多網(wǎng)友談及美團(tuán)外賣員時(shí)稱其為“行走的定時(shí)炸彈”。
從一些微博評(píng)論中也可以看出，美團(tuán)在急速擴(kuò)張的道路上，公司的高壓戰(zhàn)略存在著不小問題。今年7月，美團(tuán)推出PIP計(jì)劃。在這一計(jì)劃中，一、二、三線城市的后 15% 員工，四、五線城市的后 20% 員工，將進(jìn)入淘汰預(yù)警名單，兩個(gè)月未達(dá)標(biāo)，就將被裁掉。
世事難料，PIP計(jì)劃竟成了外賣員的“催命符”。美團(tuán)的基層市場(chǎng)員工為了保住自己的飯碗只能拼命催促外賣員亡命送餐，以及提升管轄地區(qū)的業(yè)績(jī)，就這樣，這些為我們送來美食的外賣員成了最大的犧牲品。他們?yōu)榱松?jì)只得亂闖紅燈，并排騎行，逆行馳騁。這一次次爭(zhēng)分奪秒的背后，都是外賣員拼命在為公司的業(yè)績(jī)買單。
可是，誰(shuí)來為美團(tuán)外賣員的人身安全買單呢?作為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的“獨(dú)角獸”，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)對(duì)外一直暢談互聯(lián)網(wǎng)+、O2O等理想遠(yuǎn)大的概念，與美團(tuán)外賣員頻頻遭遇交通事故相對(duì)比，卻只看出了強(qiáng)烈的反差和熱辣的諷刺。
在打市場(chǎng)、給投資人講故事的道路上，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)靠高壓手段促使外賣員亡命送餐，以此來?yè)Q取高營(yíng)業(yè)額，這條路灑滿了外賣員的血和淚，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)如此輕視員工的生命，造出了一個(gè)又一個(gè)“盛世下的螻蟻”，我們真的會(huì)希望這樣的企業(yè)在所謂的互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)勝出嗎?
