“尖兵”分隊引發“鯰魚效應”

——東海艦隊航空兵某團實戰化訓練向縱深發展新聞調查

本報特約記者　方立華　代宗鋒　通訊員　張　恒

“鷹陣”里飛進一條“鯰魚”

2枚導彈成功發射!

深秋時節，一場空戰對抗演練在東海上空打響：藍方東海艦隊航空兵某團“尖兵”隊成員牟磊，駕駛戰機升空，在紅方電磁干擾之下，巧妙撕破火力阻攔網，一舉命中目標。

走下戰場，官兵們豎起大拇指：“尖兵”分隊就是“牛氣”!

“牛氣”的不僅僅是牟磊。這個“尖兵”分隊成立短短一年多，就先后出色完成重大演訓任務10余次，數次力挫對手、載譽而歸。

成功，從來都不是跳一跳就能摘到的果實。

聊起今天的出彩，該團政委校文勝始終忘不了那場敗仗——團里精心挑選的一名訓練尖子，與兄弟單位進行“自由空戰”對抗，在開局取得優勢的情況下，因突遇雷達故障亂了方寸，遺憾敗北。

“這一仗，我們不是輸在技術，而是輸在心理。”復盤推演，該團領導清楚地看到，未來空戰的殘酷性、激烈性空前，要想戰之能勝，今天必須給“鷹陣”里放進一條“鯰魚”，把實戰化訓練“攪活”。

隨后，他們從全團尖子里拔尖子，成立空戰“尖兵”分隊，展開復雜氣象、電磁干擾、隨機導調等高難度、高風險條件下的課目訓練，使每個架次低空飛到最低、載荷飛到最大、實彈打到邊界。

請看“尖兵”分隊的訓練標準——訓練大綱規定某型戰機飛行訓練的“優秀”值為“飛行高度誤差不超過10米”，而“尖兵”分隊成員的標準卻是不超過3米……

潛能是逼出來的。去年，“尖兵”分隊駕駛戰鷹，作為海軍首支參加空軍“自由空戰”競賽性考核的隊伍，憑借過硬技戰術取得優異成績。

目光到達的地方，腳步才能到達

兩輛高速行駛的汽車，安全距離要50米。兩架飛行中的戰機，最小安全間距需要多少米?

觀看該團一次超密編隊飛行視頻，兩架戰機機翼幾乎頂在了一起。播放視頻的飛行員李凱自豪地告訴記者：“那一刻，飛機的間距僅有1米左右！”

藝高人膽大!而團長陳國強坦言，這個“藝高”是讓“尖兵”分隊催化出來的。

他們運用“尖兵”分隊訓練經驗成果，以實戰的標準、臨戰的姿態，推廣“自由空戰”升級版對抗訓練，如“鯰魚入水”攪起了專攻精練的熱潮。

去年年底，一場異型機對抗演練展開，“尖兵”分隊成員、該團副大隊長柴旺面對兄弟單位一名空戰高手的兇狠攻擊，巧妙借助陽光和云層穿梭躲避，始終游離在對手導彈發射邊界之外。

“看來是平局!”然而就在大家認為局面已定時，柴旺卻利用一次云層的遮擋，突然釋放干擾，大機動進行擺脫，并迅速躍升，攻防轉換瞬間達成，連續發射2枚導彈“擊中”對手。

“臨危不亂有膽氣。”走下戰機，對方飛行員向柴旺豎起了大拇指。

心勝，方敢求勝。“尖兵”分隊飛行員以身示范，全團官兵對“膽氣”有了更為清晰的認識：決死敢死，往往會置之死地而后生。

目光到達的地方，腳步才能到達。比照“尖兵”分隊的標準，全團每架戰鷹飛天，人員、裝備不到極限不收兵。由此，一幕幕新景在該團連續上演——

“航理知識不達標不能飛”。每個月，作訓部門根據不同層次人員技術狀況，明確難點和弱項，制訂相應的航理學習計劃，使每名官兵先過“紙上談兵”關。

“模擬飛行不達標不能飛”。每次飛行，機組人員都把訓練演練涉及地域的地形、地物一一搞清楚，逐一標注在地形圖上，反復推演和模擬飛行驗證，直到“閉上眼睛也知道怎么飛”。

“特情處置不達標不能飛”。新課目展開前、重點任務推進時，積極召開“諸葛會”，消除每一個盲點和誤區，操作要領和偏差特情處置方法訓到滾瓜爛熟，才能拿到“放飛證”。

訓練敢用“洪荒之力”，備戰才能走向巔峰。前不久，該團奉命轉場，執行導彈實射任務。演習中，數個高難課目上演，刷新了首次陌生空域加油、首次陌生海域導彈實射等多項紀錄。

平日“訓之極限”才是戰場“勝之底線”

0.3秒能干什么?

能決定一場戰斗的勝敗!

給出這一答案的是該團副團長馬瑞凱。事情發生在去年深秋。

當時，該團首次執行某型彈實射任務。得知消息后，馬瑞凱第一時間上交申請：“讓我上!”領受任務后，他才發現實際情況比自己預想的困難得多。

馬瑞凱迎難而上，查找打靶資料，研究性能參數……實彈打靶當天，他不斷調整進入目標空域的角度，在“允許發射”信號消失前0.3秒發射并命中目標。

“平日‘訓之極限’才是戰場‘勝之底線’!”該團團長陳國強告訴記者，訓練與實戰直接對表，讓打仗和訓練的“相似值”越來越大。

那天，走進該團作戰值班室，恰好碰到飛行員李凱擔負戰斗值班任務。雖然已過熄燈時間，他依然身著抗荷服，腰掛傘刀手槍，與長機一起研究上一組戰斗轉進的視頻，以及夜間復雜氣象條件下戰斗起飛的注意事項。此刻，他的飛行頭盔就擺放在桌邊。

“枕戈待旦是軍人應該做的事。”李凱告訴記者，該團地處海疆一線，扼守著祖國的藍色國門，熱點密集、矛盾尖銳，可以說是天天有情況、時時需應對。

護衛藍色的國門，守護人民的安寧。近年來，該團多次在霧天、雨天等復雜氣象條件下接到緊急升空命令，均圓滿完成任務。