△殲15艦載機

當年“航母style”火爆全國，大家都很熟悉。現在遼寧艦官兵對它做了改進，這樣的改進可不是為了帥，而是關乎到安全的需要。

△“航母style”升級版

遼寧艦航空部門起飛助理 紀明溪：

新版的(style)其實我們叫起飛指令，新版的起飛指令我們從安全性和實用性考慮，對它進行合理的調整：從原來的兩點支撐姿勢，變成現在的三點支撐姿勢更加安全和穩固。

航空保障能力是航母戰斗力的保證，這次跨海區訓練，不僅進行了遼寧艦航母編隊綜合戰力演練，還對遼寧艦的航空保障能力進行了實戰化檢驗，使得遼寧艦從最初的訓練艦一步步成為一艘具備作戰能力的艦艇。

遼寧艦航空部門副航空長 王小偉：

我們保障艦載機的數量也達到了最初的四倍，再次出動準備能力也提高了三倍多，一天艦載機的出動數量翻了兩番。

中國人的航母夢始于遼寧艦，新的一年遼寧艦仍將承擔著大量的試驗訓練任務，也將為我國后續航母的研發建設提供經驗。

遼寧艦副政委 王澤森：

新的一年，我們將按照預定的計劃，進一步加大訓練的難度和強度，積極探索航母作戰運用的特點和規律，以戰斗力生成的新成果，迎接黨的十九大勝利召開。

記者探營： 一批先進裝備列裝部隊

△《新聞直播間》：國防利器②

首次零距離探秘中國空軍現役最先進戰斗機之一：殲10B

畫面中在空中翱翔的戰鷹，就是目前中國空軍現役最先進的戰斗機之一，殲10B。在新年來臨前夕，記者探訪了列裝有殲10B的北部戰區空軍航空兵某部，首次零距離探秘殲10B。

央視記者 宋云屹：

我在殲10B的駕駛座艙內，最大的一個感受就是機艙內十分簡潔，得益于玻璃化座艙的使用，多塊顯示屏代替常規指針式儀表，使得飛行員操控戰機更加便捷人性化。

殲10B是殲10A的改進型，它的機頭取消空速管，機頭加長加粗、截面改為橢圓形，以裝備先進的相控陣雷達;同時改用可以提高進氣效率的“蚌”式進氣道，有效提高了戰機性能，整體上推動殲10B作戰能力提升。

空軍航空兵某團副團長 楊濤：

空空作戰主要提升了雷達還有電抗的性能，最突出的特點就是增加了對地精確打擊能力。

新年伊始，官兵們依舊堅守在戰斗崗位，正是有了他們的付出與堅守，才保證了祖國領空的安全。

探秘“隨時能戰”的火箭軍

2016年的最后一天，火箭軍某導彈旅發射營按照既定訓練計劃，前往遭受核沾染的發射陣地執行作戰發射任務。

在濃煙當中，戰士們需要經過深呼吸，蹲起，蹦跳等一系列劇烈的動作來檢測防護服的密閉性，防止發生核沾染造成非戰斗減員。

火箭軍某導彈旅參謀長 陳偉：

原理，規程，動作多達上百個甚至上千個。

為了最大限度地保持戰力，訓練過程中，每名戰士都要掌握兩到三種職業技能，以確保在減員超過三分之一的情況下，仍可實現精準打擊。

“隨時能戰，準時發射，有效毀傷”，作為擔負特殊使命的和平利劍，在一次次的錘煉中，中國戰略導彈部隊的家族壯大了、體型更小了、威力更強了、打擊精度更準了、機動范圍更廣了。

探秘最靈活的“胖妞”——運20

央視記者 閆星光：

我現在就是在大型運輸機運20的機腹下面，看到它的第一眼感覺是震撼，在我們常見的標準足球場內，只能停放兩架這樣的運20，我想如此龐大的體型也是很多人把它稱為“胖妞”的一個主要原因。

運20雖然體型龐大，但做起戰術動作來，它可一點都不笨重。空軍首位運20機長、有著31年多型飛機飛行經驗的杜寶林告訴記者，“胖妞”可以在極低的高度和速度下，貼地飛行后，再次變速高速飛行，完成各種復雜的戰術動作，真正達到人機合一。

空軍航空兵某師副師長 杜寶林：

別看它這個飛機這么大，它要快能快得起來，要慢也慢得下來，要高高得上去， 要低低得下來。

作為200噸級的大型運輸機，運20的最大航程能達到7800公里，一口氣可以從我國最北端的漠河飛到最南端的曾母暗沙，它的載重量有66噸，能運送我軍大部分主戰裝備。

2017年，首批列裝運20的空軍航空兵某師將在實戰化背景下，繼續對運20進行戰略飛行訓練，使這款被稱為國之重器的戰略運輸機能隨時出現在祖國需要它的地方。