近幾年，我國開通了很多高鐵線路，配套也新建了很多火車站，經常會聽到新建火車站幾臺幾線的報道。那么臺和線是什么意思呢？

臺，就是站臺數量；線，就是到發線和正線條數，到發線是用來停靠列車的，正線則是列車通過不停車用的。一般地級市，通常有2臺4線，2臺6線和3臺7線這樣常見的規模。那么有什么區別呢？

2臺4線，2座側式站臺，中間4條鐵軌，每天最多接發90趟列車，因為一旦一個方向有列車停靠，那么后續列車必須等這趟列車開走才能停靠或者直接正線通過。如果一條鐵路每天超過90對，必然有列車直接通過不停靠。

2臺6線，是兩座島式站臺，正線在最中間，接發能力就增加了很多，大約每天可停靠160趟列車，因為一個方向可以同時停靠兩趟列車。理論上可以供一條線路上的所有列車停靠。

3臺7線就具備開行始發車的能力了，可以專門有一個空余站臺停靠始發車。因為始發車占用站臺時間比較長。3臺8線可以同時開行來回兩個方向的始發車。理論上，2臺4線不能開行始發車，2臺6線可以有始發車，但在實際操作中很少這么做。

以上就是火車站規模大小的區別，關于鐵路，你還想了解哪些內容，歡迎在下方評論區留言。