中新網上海4月11日電 (楊海燕 李秋瑩)“若兩個月無法工作，車貸、日常開銷及房租該如何解決？實在難以向父母開口。”上海外賣騎手宋文濤在接受采訪時感慨道，“幸虧有‘新職傷’政策，不僅醫療費用得到報銷，經勞動能力鑒定后，還獲得了數萬元傷殘補助，極大緩解了生活壓力”。

　　新就業形態人員職業傷害保障試點(簡稱：“新職傷”)，是人社部門針對外賣騎手、網約車司機、貨車司機等新就業形態人員推出的“工傷保險”。該保障方式采用平臺出資、按單繳費、每單必保、每人必保的原則，為靈活就業群體提供工作意外風險保障。與傳統的商業意外險不同，“新職傷”保障無需騎手個人承擔費用，全部由平臺出資，由主管部門指導實施。

　　據了解，這種保障方式不區分全職與兼職身份，適應了外賣騎手等過渡性、靈活性勞動特征，被視為新就業形態人員社保制度探索的重要一步。

　　自2022年7月啟動試點以來，“新職傷”已覆蓋上海等全國7省市超1000萬人。美團作為首批試點企業，三年累計投入14億元，為試點區域600多萬名騎手參保。

　　上海服務業規模龐大、新業態豐富、GDP占比高，吸納了大量新就業形態勞動者。鑒于覆蓋人群規模等因素，上海在“新職傷”試點省市中具有重要借鑒意義。公開資料顯示，上海在“新職傷”試點推行過程中，從提升效率、簡化審批環節等方面進行了流程機制探索，并取得顯著成效。

　　日前，上海印發《上海市促進服務業創新發展若干措施》，明確提出支持發展新就業形態。如何在強化服務業經濟主引擎作用的同時，保障好相關從業者的勞動權益，已成為優化營商環境的工作重點之一。

　　今年，人社部將擴大新就業形態人員職業傷害保障試點，試點省份從7個增至17個，并逐步推動在全國范圍內實施。業內人士表示，服務業體量占上海GDP總量的八成，上海如何從單一政策試點轉向系統性保障體系建設，為服務業靈活就業人員社會保障提供完善的制度框架，將是下一步的探索目標。