“貿易不應該成為武器”

　　首個問題直指關稅。巴菲特此前曾形容，美政府的關稅政策“是一種戰爭行為”。

　　當天，巴菲特指出，各國之間的貿易平衡是更好的選擇，但美政府大范圍征收關稅的做法并非正確之舉。

　　“我們應該與世界其它國家開展貿易，做我們最擅長的事，而他們做他們最擅長的事。”巴菲特認為，世界其它地區越繁榮，就會變得越安全，且各地的繁榮并不會以犧牲美國為代價。

　　“貿易不應該成為武器。”他指出，從長遠來看，保護主義政策可能給美國帶來負面后果。

　　“當有75億人不太喜歡你，而有3億人以某種方式吹噓自己做得有多好時，我認為這是不對的，也不明智。”巴菲特說。

　　美國《新聞周刊》指出，伯克希爾-哈撒韋公司2025年第一季度財報顯示，美政府新關稅政策及其他地緣政治風險，給該集團帶來了“相當大的不確定性”。

　　“美國的財政政策讓我害怕”

　　美國商務部最新數據顯示，美國一季度GDP自2022年以來首次出現萎縮。當天，巴菲特對美國政府的財政狀況提出警告。

　　“我在年度報告中就簡要提到過，美國的財政政策讓我害怕。”巴菲特說。

　　他認為，美國的財政狀況不可持續，“我們不知道這意味著兩年還是二十年，因為從沒有一個國家像美國這樣，但這種情況不可能永遠持續下去。”

　　巴菲特沒有具體討論美國新一屆政府削減成本的“效率計劃”，但表示，削減赤字將是一項艱難但必要的工作。

　　關于美元貶值的風險，巴菲特表示自己不會采取任何措施來管理貨幣風險。他認為，美國政府的行為似乎越來越傾向于削弱美元，而不是保護美元。盡管美元在全球仍占據主導地位，但他正在將目光投向其他領域，“我們不想持有任何我們認為會貶值的貨幣資產。”

　　人工智能或將“改變游戲規則”

　　對于微軟等科技巨頭大舉投資人工智能(AI)，巴菲特表示，“不進行投資就能賺錢，總是比投入重金賺大錢更好。”他表示，觀察“七巨頭”公司未來會變得多么資本密集將非常有趣。

　　談及伯克希爾-哈撒韋公司在AI方面的投資，巴菲特認為應由集團副董事長、管理保險業務的阿吉特·賈恩回答。

　　賈恩表示，AI可能會在業務評估、定價和銷售風險方面成為“真正的規則改變者”。

　　他指出，一旦自動駕駛汽車成為現實，汽車保險將會發生巨大的變化。因為如果新型自動駕駛汽車更加安全，事故發生率更低，對這類保險的需求就會減少，產品責任險或將取而代之。

　　巴菲特認為，自動駕駛技術會令實際發生的需要賠付的事故數量下降，但由于技術升級，每次事故后的維修成本將大幅上升。這些方面如何相互作用，仍需厘清。

　　賈恩表示，公司在保險領域的AI應用上將暫時采取“觀望”態度，但如果機會出現，將毫不猶豫地進行投資。

　　計劃年底“交棒”

　　94歲的“股神”巴菲特是伯克希爾-哈撒韋公司的最大股東，控制著該公司約30%股份。3日的股東大會上，巴菲特宣布自己將于今年年底卸任CEO職務，并推薦副董事長格雷格·阿貝爾接任。

　　“我們將根據11位董事的意見采取行動，我認為他們會一致贊成。這意味著，年底格雷格將成為伯克希爾的CEO。我仍會留在公司，可能在某些情況下會派上用場，但格雷格將做最終決定。”巴菲特說。

　　阿貝爾不久后回應說，“能夠成為伯克希爾未來發展的一份子，我感到無比榮幸。”

　　據外媒介紹，阿貝爾于1992年加入伯克希爾-哈撒韋公司能源業務板塊，2018年進入公司董事會，有豐富的經驗和內部聲望。巴菲特此前受訪時就曾透露，阿貝爾是他心目中的接班人選。(完)