十字路口正確的掉頭方法(路口掉頭安全駕駛知識)

在實際道路駕駛中，我們經(jīng)常需要從道路的一側(cè)到道路的另一側(cè)，或者從一個方向返回到另一個方向，這樣我們就會經(jīng)常用到在路口掉頭的情況。但是有些道路本身設(shè)計的比較窄，向左打滿方向，還沒有完成掉頭，就已經(jīng)到達馬路牙子了，這就需要倒一把來完成，

可是呢，在人少車少的時候還好些，就怕車流量大的時候，后面車上的司機看你占著道路拐不過來，就老是滴滴你，越滴滴越慌越過不來。

今天呢我就做一個現(xiàn)場實錄演示，看看有什么樣的好辦法可以節(jié)省在路口掉頭時倒車回把的不便，能夠一把完成掉頭。

這是一個左右都是小區(qū)大門的路口，雖然是雙車道，但是車道很窄。我的車從道路開過來即將到達路口，按照多數(shù)人在路口掉頭的習(xí)慣方式，在車身的一半長度過來隔離護欄缺口拐點時向左打滿方向，

可以看到車頭已經(jīng)到達綠化帶了，很明顯再繼續(xù)往前開就會壓到路牙子，

好的，回正方向停車，

掛倒擋向右打方向，觀察左右后沒有行人、車輛、障礙物，

往后倒一把，隨即回正方向停車，

掛前進擋再向左打方向，

好的，兩把掉頭完成。

我們接下來再看一下，如何一把就能完成掉頭。

車輛開過來，在車頭進入斑馬線區(qū)域后，看一下右后視鏡，注意右側(cè)是否有車輛開過來，

方向稍微向右打一點，

繼續(xù)前進越過斑馬線，即將接近路口中央地段時，向左打滿方向，

雖然現(xiàn)在道路一側(cè)停了一排車，

但是，也沒有影響到我這一把就能完成的掉頭。

兩次掉頭都是在同一地點、都是同一輛車、都是打滿方向，為什么會出現(xiàn)兩種結(jié)果呢？

那是因為：

第一次掉頭時，是車輛走直線的時候開始向左打方向，在同樣的拐彎半徑下，起點決定了終點，起點靠左，最后終點肯定也靠左；

第二次掉頭時我在跨過斑馬線時就向右打了一點方向，這樣就等于把這個拐彎半徑向右移動了，所以，車頭沒有到達路肩一線的位置就拐過來了；另外，選在路中央地段掉頭即便是不往右打一點方向，還是在車身走直線時向左打滿方向，即便是車頭靠右了，這個位置因為沒有路肩，也照樣可以一把完成掉頭。

學(xué)駕駛技巧，其實最重要的是學(xué)老師的思路和方法，因為思路和方法需要很長的實踐和總結(jié)才逐漸摸索出來的，掌握了正確的思路和方法就是走了捷徑，換了地方換了車型換了場景你也照樣得心應(yīng)手。