武裝押運 電視劇—武裝押運電視劇
守護(hù)“國之重器”的押運兵
手持鋼槍、全副武裝，身手敏捷、彈無虛發(fā)……電視劇《絕密押運》中，押運兵的威武形象,曾讓無數(shù)少男少女欽佩向往。
你無法想象，在高鐵穿行大江南北的今天，押運兵卻是“一趟路走過春夏秋冬”。因為押運任務(wù)特殊，押運兵搭乘的是貨運列車，有時坐高鐵只需走幾個小時的路程，押運兵往往要走十天半個月。對此，官兵打趣地說：“押運工作就是另類版的‘速度與激情’。”
“穿越層巒山，汗灑戈壁灘。寂寞權(quán)作行軍酒，煩悶當(dāng)作熱雞湯”“住的是鐵皮房，吃的是硬干糧；夏天熱得心發(fā)慌、冬天凍得透心涼”……這一首首官兵自作的打油詩，字里行間道出了押運兵的酸甜苦辣。沒有詩意，唯有遠(yuǎn)方；以苦為樂、寂寞同行，這是押運兵生活的真實寫照。
守護(hù)著“國之重器”，責(zé)任重于泰山。押運兵在我國軍工領(lǐng)域里的作用不可替代，是武器裝備出廠到交接部隊鏈條中的重要一環(huán)。可以說，每一次武器裝備順利交接的背后，都有押運官兵的汗水和功勞。
眼前分不清白天黑夜，但心中亮堂的是使命與責(zé)任
站臺上，武警北京總隊某部上士盧宏建在巡查完列車后,與戰(zhàn)友一同將車門緩緩關(guān)閉。車門關(guān)上的一剎那，車廂內(nèi)一片漆黑，盧宏建習(xí)慣性打開手電筒。他知道，這又將是一個漫長的“夜”……
盧宏建記不清這是第幾次擔(dān)負(fù)押運任務(wù)。他的腦海里反復(fù)出現(xiàn)的，是每次任務(wù)必須重復(fù)的勤務(wù)檢查程序。
與苦累相伴,與寂寞同行。長途押運路途遠(yuǎn)、時間長，身心極為疲憊，加之路上時有突發(fā)情況，押運兵需時刻繃緊安全弦。“把車廂當(dāng)陣地、視裝備如生命。”押運官兵心里，始終堅守著這條鐵律：一刻不離。
押運的是“國之重器”，擔(dān)負(fù)的是重要使命。在押運途中，出于保密要求，每組官兵可以攜帶一部保密手機用來匯報工作，但絕不能與家人朋友聯(lián)系。
“執(zhí)行押運任務(wù)，不能有絲毫大意。”這是盧宏建常常掛在嘴邊的話。
倚在火車車廂的鐵皮上，盧宏建想起多年前的一段押運經(jīng)歷——
那次押運途中，押運列車突遇沙塵暴。飛沙遮天蔽日，押運列車不得不在一個不知名的小站停車。幾天后，官兵們自帶的給養(yǎng)消耗殆盡，但沙塵暴依舊肆虐。干糧不夠，大家有計劃地省著吃；水不夠，大家拿著水壺一人一口抿著喝。當(dāng)時，大家只有一個想法：“再苦再難，也要把設(shè)備安全送到目的地。”
清晨，盧宏建打開車廂，按慣例準(zhǔn)備檢查設(shè)備。一縷陽光刺透朦朧的雙眼，盧宏建開心地笑了：“沙塵暴終于停了！”火車再次駛上征程，盧宏建這才舒了口氣。
每次押運，把“國之重器”安全地押送至指定地點并交接完畢，官兵們的任務(wù)才算完成。“越接近目的地，我的心情就越緊張，因為一旦出現(xiàn)紕漏就意味著功虧一簣。待到任務(wù)完成，我們就想好好洗個澡、吃上一頓熱乎飯、美美地睡上一覺！”
作為押運戰(zhàn)線上的老兵，這一次押運任務(wù)，盧宏建沒有即將遠(yuǎn)行的緊張與焦慮。“鐵路押運任務(wù)執(zhí)行多了，也多多少少了解了列車的‘零部件’維修知識。”盧宏建說，時間長了，經(jīng)驗也就豐富了，下車該怎么配合運管人員檢查基本電路，緊固件是否牢固，自己基本上能做到心中有數(shù)。
押運兵的生活沒有詩意唯有遠(yuǎn)方，每一次任務(wù)都是秘密“旅行”
路，滾著熱浪，伸向遙不可及的遠(yuǎn)方。穿過崇山峻嶺，駛過草原荒漠，車廂外的風(fēng)景讓人心怡。或許，你會羨慕押運兵的生活，羨慕他們“說走就走”的旅行。
然而，特殊的任務(wù)意味著特殊的考驗，特殊的環(huán)境蘊含著特殊的磨練。遠(yuǎn)離熟悉的軍營，押運兵時常經(jīng)歷常人難以想象的艱辛。
對于第一次執(zhí)行押運任務(wù)的官兵來說，一開始很興奮，覺得什么都新鮮，可時間一長，就看什么都不順眼，話里更是透著焦躁；再往后，連話也懶得說了。
要想突破這道心理關(guān)，押運兵們要守得住寂寞，學(xué)會“苦中作樂”。
戰(zhàn)士宋方建就嘗過這種滋味。在一次押運任務(wù)中，車廂空調(diào)系統(tǒng)損壞，時值炎炎夏日，車內(nèi)熱浪滾滾、酷熱難耐。“衣服濕了干、干了濕，反反復(fù)復(fù)好多次。車上沒有洗澡、洗衣服的條件，一件衣服要穿很多天，衣服表面就會結(jié)上一層‘鹽花’，人仿佛‘餿掉’了。” 宋方建說。
即使面對這樣的環(huán)境，頭戴鋼盔、身穿衣、全副武裝負(fù)重幾十斤裝備的押運兵們依舊樂觀。他們打趣說：“我們不僅有專列，還可以在這里天天免費‘洗桑拿’!”
一個深夜，列車停靠某站。茫茫大地，杳無人煙，夜晚靜得讓人不由緊張。宋方建和戰(zhàn)友們迅速下車實施帶槍警戒，個個打起百倍精神，時刻保持箭在弦上。
執(zhí)行押運任務(wù)，嚴(yán)格保守秘密，是押運兵的一項政治要求。宋方建告訴筆者，除了在列車行進(jìn)過程中每人輪流負(fù)責(zé)固定哨站崗之外，下車帶槍警戒是他們神經(jīng)最緊張的時候。
“固定哨是晝夜輪流值班，一旦中途停車，我們就要下車‘無死角’監(jiān)控車廂周圍，確保萬無一失。”押運兵們深知，押運的是“國之重器”，不能存在一點僥幸心理。
臨時停車時，最容易出現(xiàn)意外情況。“有時，一些拾荒者和鐵路沿線的當(dāng)?shù)厝嗽噲D穿越鐵軌‘抄近道’，一旦接近押運物資的車廂，我們會將他們攔下并馬上驅(qū)離。” 宋方建說。
“同志，你好！這里禁止拍照，請您配合！”一次，列車在某車站停靠時，押運戰(zhàn)士呂明遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)，一名站臺旅客正用手機拍攝押運車輛，呂明遠(yuǎn)迅速攀上1米多高的站臺，確認(rèn)照片刪除后才放心。
對押運兵來說，睡個好覺是一種奢侈。官兵們告訴筆者，列車停靠的時間、地點往往不固定，這就對他們的工作提出了嚴(yán)格要求。“有時候我們剛剛準(zhǔn)備睡下，列車就停了，我們就要馬上下車警戒。為了應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，我們都是裹衣而眠，要確保隨時醒來、隨時警戒。”
有一年春節(jié),押運列車因天氣原因停靠某站，原本預(yù)計大年三十前能完成的任務(wù)，只能拖到春節(jié)后。廣播傳來零點鐘聲，官兵們吃著列車工作人員送來的餃子，濃郁的節(jié)日氣氛仿佛與官兵無關(guān)，他們不能給家人打電話拜年。那一次，他們度過了此生難忘的一個春節(jié)。
“在茫茫的人海中，你是哪一個？在奔騰的浪花里，我是哪一朵……”官兵們紅著眼眶、吃著餃子，輕聲哼唱起這首耳熟能詳?shù)摹蹲鎳粫洝贰ｉL年累月，他們不甘寂寞、默默奉獻(xiàn)，早已把自己的青春融入到了祖國的大好山河。
假如人生重新來過，我還會選擇成為一名押運兵
山疊峰，路漫漫。戰(zhàn)士王琛坐在顛簸的列車上，凝望著眼前不斷延伸的鐵軌，耳畔又一次回響起那首《曾經(jīng)的你》。
“曾夢想仗劍走天涯，看一看世界的繁華……”
和許多年輕人一樣，王琛也有過說走就走、闖蕩四方的青春夢想。那年，他不顧一切離開家鄉(xiāng)，踏上旅途。他去過武漢打工，到過深圳闖蕩，曾失落過、迷茫過，像一只斷了線的風(fēng)箏。但挫折中，他一次次起程。因為對他來說，路——意味著機會，意味著自由和遠(yuǎn)方。
躁動的青春注定漂泊。讓家人和朋友沒想到的是，最后他卻選擇了當(dāng)押運兵的這條路，而且這一走，便是7年。
有人說：“當(dāng)兵后悔兩年，不當(dāng)兵后悔一輩子。”王琛坦言，最初他只是抱著體驗生活的心態(tài)，既然還年輕，“后悔”兩年又何妨？
當(dāng)他身穿迷彩、手握鋼槍，守護(hù)著“國之重器”再次踏上征途時，這一切讓他既熟悉又陌生。入伍前，那些走南闖北的日子、顛沛流離的歲月、少不更事的沖動都隨著火車的轟鳴聲在他的腦海中一一浮現(xiàn)。
驀然回首，往事如煙。看著戰(zhàn)友們堅毅的眼神，王琛意識到，在通往遠(yuǎn)方的征程上，腳下的路早已有了另一層含義。人生的路除了自由與遠(yuǎn)方，還意味著使命與責(zé)任，這些沉甸甸的字眼，讓他感到踏實。
正是這種踏實的感覺，伴隨他走過了軍旅7年的漫漫長路。
與王琛不同的是，蘇展博從小就是爸媽的“掌中寶”，父母早早地為他規(guī)劃好了“走哪條路、怎么走”。當(dāng)年，他執(zhí)意參軍入伍，那是他第一次走“自己的路”。
剛到部隊沒多久，蘇展博就覺得很不適應(yīng)，跌倒過、氣餒過、自我懷疑過。“難道這條路我選錯了？”他甚至懷念起被父母呵護(hù)的日子。最終，他內(nèi)心篤定：不管怎樣，既然選擇了押運兵，就要扛住壓力、付出努力，有始有終，才是人生正道。畢竟，有些關(guān)，只能自己闖；有些路，只能自己走。
“假如人生重新來過，我還會選擇成為一名押運兵。”如今已退伍的蘇展博，依舊非常懷念押運往事。也許，對他來說，這就是成長的感覺。退伍回家，他有了新的人生打算。當(dāng)筆者與他再次聯(lián)系時，他正在復(fù)習(xí)鐵路乘警考試的相關(guān)資料。他說：“這些年，還是習(xí)慣在火車上的感覺，長時間聽不到火車轟鳴聲，總感覺少了點什么。”
“既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程。”這是押運兵的共同心聲。因為押運任務(wù)特殊、高度保密，官兵一旦上了火車，何時發(fā)車、何時抵達(dá)、路經(jīng)哪里、停靠多久，這些都是秘密。每次執(zhí)行任務(wù)的時間也不確定，幾十天甚至幾個月，都是常有的事。有時候甚至路過家門口，父母也只能“后知后覺”。
有遠(yuǎn)行,便是游子。戰(zhàn)士李強的家就在一條鐵路沿線旁,有次執(zhí)行押運任務(wù),離家還有一段距離,透過車廂門的縫隙，望著遠(yuǎn)方熟悉的情景,他的心開始撲通撲通地加速亂跳。他目不轉(zhuǎn)睛地張望著,終于看見了那魂牽夢繞的家鄉(xiāng)。
家就在眼前,李強卻不能見上父母一面。“老爸老媽正在干嘛？”每當(dāng)這個時候，他就不由得想。那一瞬間，牽掛涌上心頭。伴著牽掛，故鄉(xiāng)在身后漸行漸遠(yuǎn)，押運兵在路上悄然成長……
列車?yán)^續(xù)向前行駛，路不斷延伸至遠(yuǎn)方。押運路、軍旅路、成長路、人生路……年輕的押運兵一路尋找、一路經(jīng)歷、一路感悟，留下一個個青春印記。對于他們來說，押運的路很長，人生的路更長。在這條漫長的人生路途上，他們還會遇到很多問題，需要自己一步步去探尋、去解答、去領(lǐng)悟。而答案，就在不斷前行的路上。
照片提供：楊 鵬、夏榕澤
版式設(shè)計：韓 洋
絕密使命：火車化裝押運這段，看得背脊發(fā)汗！每一場都像是鬼門關(guān)
在大環(huán)境不允許的情況下，還有想要達(dá)成的目的，就必須要在復(fù)雜的環(huán)境中尋匿出間隙的漏洞之處，倘若小勢行不通，那就必須要行偷天換日之冒險之舉！
就像【絕密使命】中
“前線的需要，就是我們交通線的任務(wù)。”將這句話貫徹至骨子里的彭庚年，用特殊關(guān)系渠道搞來了一批槍支彈藥，想要給運輸?shù)角熬€去，但
并在押運前做好了充足的準(zhǔn)備工作：
從表面上是挺唬人的，尤其是扛槍在體制內(nèi)的士兵，看到這樣的東西都會謹(jǐn)慎三分，更別提其他的普通人了。
但，令彭庚年沒有想到的是，即便是這樣的周密準(zhǔn)備，卻還是險些讓這批物資處于暴露的危險之中。
這第一次的光天化日下的運輸，應(yīng)該屬于第一次的大膽嘗試。
身著一身軍統(tǒng)特務(wù)的裝扮，一副小墨鏡掩蓋自身心靈的窗戶，不讓別人通過眼神查看到自己內(nèi)心的想法，再用趾高氣揚的語氣拿出國防部的通行證和物資上的秘密物資封條，開口胡謅道：
在這一連串的示威壓力下，這批物資和押運人暢行無阻的進(jìn)入了火車。開始迎來第二波較為高潮的靜謐博弈。
在進(jìn)入火車安靜的坐下后，
很快，一個穿著同款黑色服裝的男子來到了這里，慢慢朝著他走來，一面盯著他看，一面看著旁面那幾大箱子的貨物，借著，那個特務(wù)開始借故套近乎，
詢問著押運人的各種信息，好在押運人一直維持著高冷的人設(shè)，讓那個借機套近乎的特務(wù)無從下手，轉(zhuǎn)而走向旁邊幾大箱子的物資中，
詢問了些不痛不癢的問題，然后坐在旁邊盯著押運人看，良久，才吐出一句話：我在隔壁，有事叫我。說完轉(zhuǎn)身緩慢離開！
這真是一次驚魂的運輸過程啊——不僅押送人身處其中驚魂，就連我們觀眾也看得非常驚魂。
火車到站后，就開始轉(zhuǎn)船運，當(dāng)潘雨青他們得到開始行動的信號之后，便劃著船將物資轉(zhuǎn)移到小船上，本想像以前一樣將物資運回去，卻在這時被光頭隊長張在林給發(fā)現(xiàn)了。
情急之下，
盤點這三次運輸過程，還是火車運輸這段最為驚險，看過的人都挺害怕再來一遍的。
（因為這是電視劇情。）
那么，大家在觀看這部分的劇情時是什么感觸呢？是否也有身臨其境般的經(jīng)歷了一番的感覺？
筆者@默影輿（精默人、三思辨），專注分享影視劇各種現(xiàn)象學(xué)觀點，和大家一起提高此生的閱歷、經(jīng)驗、認(rèn)知！成長為一個對彼此有用的人。
