豐田原廠打造，卡羅拉的老前輩，這兩臺(tái)AE86分別搭載了純電動(dòng)馬達(dá)以及氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)，這真是勾起我的無(wú)限回憶啊，當(dāng)年和同學(xué)一起去電影院看的頭文字d，那時(shí)候的陳老師還沒(méi)開(kāi)始玩攝影，而是開(kāi)著一輛馬自達(dá)和拓海玩飄逸。　　

　　豐田章男啊，這一波情懷滿(mǎn)分，我代表冠希代表周董，我向你敬禮salute，懂我意思嗎？

　　出威nou

　　這個(gè)氫燃料動(dòng)力的AE86概念車(chē)啊是基于Trueno 出威nou 車(chē)型進(jìn)行改裝的，從外表看起來(lái)與原本的車(chē)輛完全一樣，引擎也應(yīng)該是一樣的配置，儲(chǔ)氫罐應(yīng)該放在后備箱了。

　 另一輛則使用了純電動(dòng)力，AE86純電概念車(chē)使用的應(yīng)該是Levin 來(lái)溫 車(chē)型進(jìn)行改造的，外觀涂裝和氫能源概念車(chē)完全相同，不過(guò)車(chē)頭變成了固定式頭燈配置，有個(gè)比較好玩的地方就是純電概念車(chē)竟然還保留了三個(gè)踏板的配置。

　　這兩款車(chē)型應(yīng)該不會(huì)有大規(guī)模生產(chǎn)的計(jì)劃，排產(chǎn)數(shù)量也是未知，希望他們出個(gè)左舵版本吧，這樣的話國(guó)內(nèi)讓車(chē)迷可以看看這輛特別的老車(chē)。

　　豐田面對(duì)自己家這個(gè)超級(jí)IP，把他新能源化，將此前所有元素都搬到了新車(chē)上，三門(mén)布局、運(yùn)動(dòng)輪圈、車(chē)身拉花等等，就差側(cè)面哪個(gè)藤原豆腐店了。

　　尺寸上概念車(chē)也100%還原了，長(zhǎng)寬高分別為4205x1625x1335，軸距為2400。放到現(xiàn)在看也是個(gè)妥妥的a級(jí)車(chē)，前懸架為麥弗遜獨(dú)立，后面則為半獨(dú)立懸架。

　　純電版本的動(dòng)力電池組也是藏在了后備箱，據(jù)說(shuō)電池組來(lái)自普銳斯PHEV，總能量為13.6kWh。這個(gè)電池組甚至還沒(méi)有現(xiàn)在的插混車(chē)行電池容量大，最大馬力48匹，聊勝于無(wú)把，反正買(mǎi)這個(gè)車(chē)也是奔著玩去的。

　　可以說(shuō)這個(gè)車(chē)除了殼是20世紀(jì)80年代那套東西意外，其余的都是豐田目前自認(rèn)為的科技與狠貨了。

為盡可能的保持原汁原味，兩款車(chē)依舊為手動(dòng)檔位設(shè)計(jì)。我還是沒(méi)整明白，純電換擋要怎么開(kāi)呢，有沒(méi)有兄弟給將建，我們下期再見(jiàn)。