如果有人問我心中有哪些身形比較優雅的動物，我可能會有許多答案，比如說花間飛舞蝴蝶、海天之間自由翱翔的海鷗，或者說是開屏的孔雀，但要說集力量與優雅于一身的，那毫無疑問就是矯健優美的美洲豹了。

在品牌林立的汽車深林中，也有這么一只美洲豹，多年來追求以優雅迷人的外觀設計和極致的性能，在眾多豪華汽車品牌中獨樹一幟，并引領著新的潮流，沒錯，它就是小編將要出發去檢測的捷豹啦。

昨天接到老大的通知讓我趕到天津去檢測一輛捷豹，小編當然是欣然接受了，捷豹也是小編心中最喜歡豪華品牌，優雅的英倫范與極致性能的完美結合，擁有優雅的外觀和深厚的文化底蘊，氣場一點也不輸于BBA等主流豪華品牌。雖然小眾吧，但一點也不能影響粉絲對它的熱愛。下面我們就來看看今天這輛捷豹車況怎么樣吧。

車型：2013款捷豹XJ3.0全景商務

新車指導價：109.8萬

賣家報價:47.8萬

表顯里程：50801KM

初次登記日期：2013年5月

到了檢測地點，商家稱這是一輛精品車。小編圍著車轉了一圈，大致看一下，沒有什么明顯的破損，但是噴漆的地方不少。不知道是不是真的那么“精品”。話說是騾子是馬牽出來溜溜，打開工具箱，拿出檢測儀器，小編就要開始干活了。

檢測結果與目測判斷一致，全車漆面外觀一圈下來鈑金噴漆的地方不少。還好檢測數據并不是很大，外觀件上沒有大鈑金痕跡，要不然真是有愧于“精品車”這三個字。該車已有接近五年的車齡了，有點剮蹭和小的鈑金噴漆也算是還能接受，客戶也表示尤其要注意排除大事故和水泡、火燒嫌疑。接下來我們繼續檢測。

反光鏡有點劃痕，不仔細看很難發現，問題不大，到修理廠稍微拋光一下就解決了，外觀檢測下來基本滿意。接近五年的車了，要說全是原版原漆，小編我還會懷疑有貓膩呢。接下來看看機艙怎么樣。

這機艙收拾的一塵不染，商家對自己的“精品車”到是挺上心的，也對，要是一派臟亂差的景象怎么稱得上是精品車呢？機艙內飾板基本將整個前機艙覆蓋完全，豪車檢測就是有這么一點難點，不拆飾板基本什么也看不著。

經過賣家的同意后，小編小心的將飾板拆下來了，這才見到了發動機艙的廬山真面目。雖然說有一點塵土吧，機艙線束還是比較規整的，不像是在修理廠經過大拆搭卸的的樣子。

小編檢查了下機蓋螺絲，發現螺絲沒有擰動痕跡。說明機蓋未經拆卸，這也是是檢查或者排除事故的證據之一。

機艙內水壺等易損配件螺絲都沒有擰動更換的痕跡，事故排除證據再加一。

水箱框架和水箱也沒有維修和更換痕跡。基本排除了事故嫌疑，就只差上架檢查縱梁了。小編我檢測向來是崇尚地毯式搜索檢測，按部就班，一步步來，絕不放過任何一個檢測點。下面我們按程序先檢查內飾。

這一步主要檢測確定全車功能鍵是否良好，是否能正常工作，檢查車輛是否有泡水嫌疑，另外通過檢查氣囊和安全帶的狀態也能從側面對判定車輛是否發生過事故提供幫助。

經檢測該車全車功能鍵正常工作，無異常情況，座椅滑道、方向管柱、點煙器中都沒有泥沙和生銹痕跡，排除水泡嫌疑。（因為檢測項目較多，圖片也比較多，檢測沒問題的檢測項目小編就沒有上圖，希望大家理解。想看問題圖片的請關注小編以前的檢測作業，有很多素材可供大家參考的。）

內飾座椅磨損正常，沒有明顯的褶皺和破損，看來前任車主對自己的愛車呵護也是比較到位的。內飾檢查沒什么問題，接下來我們進行路試。

（考慮到安全問題，公司規定路試不允許拍照片，小編只能讓大家腦補了）

路試的第一感受就懸掛調校過硬，有的人可能會說路感清晰，但后排顛簸感明顯是不爭的事實。動力方面，由于發動機采用機械增壓油門調校比較線性，動力充沛，輕踩油門，推背感明顯。小編本想試一下5.7秒的百公里加速的快感，想想還是算了，這個大家伙小編還是hold不住，萬一出什么事，小編可賠不起。路試沒什么問題，接下來我們到附近的修理廠進行上架檢測。

巨大的銀色鍍鉻中網加上經典豹頭車標，配合炯炯有神的豹眼大燈，白色的靜謐典雅中透露著一絲霸氣。前臉設計簡約而不簡單，延續了捷豹創始人里昂斯簡約高雅的風格。上架的地方到是很大，但就一臺架子需要排隊對，小編等了近20分鐘終于將這頭豹子送上架子了。我們來看看底盤工況是否令人滿意。

底盤檢測未發現有拖底或漏油痕跡，前后縱梁沒有鈑金修復和噴漆痕跡，排除事故嫌疑。

油底殼狀態良好，沒有漏油或更換痕跡。底盤工況良好。

輪胎磨損都正常，符合表顯公里數。最后我們進行電腦OBD檢測。

OBD檢測有故障，但都是清除過的歷史故障，沒有現有故障。檢測過程到這里就結束了。下面我們總結一下車況，

車況總結：此車無事故、無水泡、無火燒，安全結構件正常，唯一的瑕疵是車輛有局部鈑金噴漆的地方。總體車況較好。鑒于商家自詡該為“精品車”，同時同款車型白色相對滯銷，建議客戶從車輛有鈑金噴漆和車身顏色方面與賣家議價。

下面貼上小編根據檢測的車況所做的車輛估值，以及同款車型的成交記錄。僅供大家參考。

市場中與該車同年份同款車型市場成交價在46萬左右，該車無事故、無水泡、無火燒情況，經檢查全車除有幾處局部輕微鈑金噴漆外，無其他嚴重外傷，車況較好，屬于商家定義的”精品車“型，但同款車型白色車身會相對滯銷一點，這會給車價帶來一定影響，綜合市場成交記錄、車況、車身顏色，小編最終給出47萬，略高于市場成交價的預估價。

客戶后來告訴小編該車他已經入手了，當他將市常成交記錄和小編所提到的車身顏色問題和檢測出的瑕疵擺在賣家面前時，賣家也爽快的讓出了零頭，最終雙方議定47萬成交，賣家包過戶。小編認為這個結果還是比較合理的，賣家也比較爽快，還包過戶。

下面是二手車之家上同款車型的車商報價，貼在這里僅供大家參考。

我們可以看到該車同款車型的商家報價都大體一致，當然這個報價里也包含了商家預留的砍價空間。

一般網絡商家的報價，或偏高或偏低，定價高是為了留出砍價的空間，畢竟買車來說，尤其是二手車，沒有誰不講價的。偏低的情況是為了吸引買家，一般這種情況客戶到店之后可能就會有另一番說詞了，但是正常情況下也不會漫天要價的（除了部分不良的釣魚商家，專門以極低的價格吸引客戶，）排除極高和極低的異常報價之外，剩下的報價與該車的賣價來說就比較接近了。

好了，今天的檢測作業就到這了。如果您也想對心儀的車輛進行檢測，請關注微信公眾號“檢車家”,我們一定為您提供最專業的檢測服務，謝謝！關注公眾號“檢車家”更多精彩二手車內容搶先看！

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