今年8月，更大新能源品牌都給出了降價優(yōu)惠，整個汽車市場變得更卷了。除了走直售模式降價的新勢力品牌，傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式的燃油車品牌也都各顯神通，以更好的價格政策來抗衡新品牌的價格沖擊。

相比于7月，沃爾沃全系車型的優(yōu)惠都更大了，下面按詳細配置車型來盤點下8月的行情價格。

2024款的沃爾沃S60移除了B3的低功率發(fā)動機，提供B4和B5兩個版本，其中B5是配愛信8AT，B4則是配雙離合。B5的S60基本不排產(chǎn)，最多下訂單，基本上在賣的全是B4的現(xiàn)車，雙離合，所以便宜，如今S60的落地價比之前便宜太多。

S60的落地價門檻從去年的25萬上下，拉到了24萬搞定，雙離合就是雙離合，越賣越便宜。尺寸和空間，S60都是同級別最拉，前雙叉臂后多連桿的懸架是最大優(yōu)勢。低配的亮點是帶了沃爾沃City safety城市主動安全系統(tǒng)、無鑰匙進入，在豪華品牌乞丐版車型中算配置高的

智遠版本也比去年10萬優(yōu)惠又多了一點，預計可以實現(xiàn)27萬不到最終落地，相比智逸版本，最大的實用性就是裝了沃爾沃L2級輔助駕駛，這套我實測很多次，全方面碾壓了特斯拉自帶的Auto pilot，非常好用，快速路和高速必備的神器。再有的核心升級就是增加了配置的真皮座椅和沃爾沃CleanZone空氣凈化系統(tǒng)。裝飾性升級多了水晶檔把和大輪轂。綜合來講，性價比一定是智逸高。

S90優(yōu)惠更大了，我上半年提車的時候才優(yōu)惠14.4萬，如今智雅直接干到了15萬。全系三大件都一樣，250匹的B5高功率發(fā)動機加上了愛信8AT，都是用SPA平臺，前雙叉臂后多連桿的底盤。24款減配了把手鍍鉻，我覺得難看了非常多。一般都是買最便宜的智逸，或升級配置買智遠，智雅的性價比真的比較差，因為它的價足夠換臺525了，智逸能跟3系同價格，級別優(yōu)勢巨大。

30.8萬可能不夠買回一臺C260，但能穩(wěn)定拿下5.09米的S90，這就是二線豪華的性價比。和S60低配不同，智逸低配就已經(jīng)給了L2駕駛輔助，其它配置也是一樣不差，長輩用車果斷選低配就足夠了，低配的10喇叭也是豪華品牌入門車型中最強的音響。

智遠車主同樣很多，多出了全皮的座椅和內(nèi)飾，哈曼卡頓音響，水晶檔把、四區(qū)空調(diào)、無線充電、電尾門后排隱私玻璃等核心配置，外觀上升級了19寸大輪轂。內(nèi)飾的升級看得見摸得著，增加的配置都很實用，同樣是值得推薦的。

智雅的升級就是大寶華、360環(huán)影、nappa皮座椅，通風按摩功能、二排通風加熱，自適應遠近光。這些配置雖然好，但價格貴出去5萬，真心還是貴，所以智雅車主非常少。

XC40作為緊湊級SUV，對手主要是X1、GLB、Q3，整體尺寸和Q3差不多，比三個對手都便宜，但是動力會更好，是2.0T，一般都是女車主選它代步，銷量一直是不咋地。一般都是買2.0T低功率B3加雙離合，B4那個預算真沒必要看XC40。

基礎(chǔ)的智行配置很一般，帶主動安全系統(tǒng)、其它也沒什么亮點，主打一個代步，品牌，外形，2.0T，就是便宜入門，畢竟Q3的低配配置比它還拉。喜歡XC40藍色的女車主非常多，這也是不少人選擇它的原因。

智遠多給了水晶檔把、電尾門、無鑰匙進入和仿皮座椅，其實這些配置自己加裝更便宜，主要就是為主打省心的車主提供一個加價選擇。

升級了B4發(fā)動機、四驅(qū)，加了L2級駕駛輔助，配置動力都超過了BBA緊湊級的SUV，但是這個價格還是不便宜，所以選它的人不多。

來到招牌款，沃爾沃XC60，沃爾沃銷量擔當，尺寸適合家庭，主打一手安全，全系B5發(fā)動機，動力強，配置比其它豪華品牌給的更足，不夠預算買Q5、GLC、X3的車主，會認可XC60。

四驅(qū)，自帶L2輔助，入門款配置完全不低，價格也便宜，比起Q5丐版更值，對比X3主打的還是強動力和更便宜。

智遠是更多車主的選擇，配置高，真皮座椅+內(nèi)飾，水晶檔把、無線充電、無鑰匙進入都齊了，也有空氣凈化和座椅加熱。加的錢基本都是給的實在配置，智遠還支持選裝寶華韋健。

全進口的XC90，作為中大型SUV，和競品對比尺寸不大，優(yōu)惠巨大，和新款GLC比都是一個價位。主要做7座布局，所以中排空間不是很大，適合家庭7座應急，不是沃爾沃走量款。有B5和B6動力，B6屬于雙增壓發(fā)動機，300匹算是2.0T排量下很強的動力了。

B5雖然低配，但支持L2輔助駕駛，還有真皮座椅，高級感還是有的，其它配置都只能說對得起價位和尺寸。

區(qū)別就是多了七座布局和四區(qū)空調(diào)，負離子發(fā)生器，針對五座和七座需求的不同人群。

和B5的區(qū)別就是給了B6發(fā)動機。其實B5動力夠用，但是B6后面尾標是B6那看著就高級。

沃爾沃油車最頂，多了空懸、大寶華、nappa真皮座椅、360、真皮內(nèi)飾+水晶檔把，無線充電、HUD，座椅通風。配置拉滿了，價格也就上去了，選頂配XC60的錢都能看到2.0T的X5了，配置優(yōu)勢，品牌劣勢。

T8是沃爾沃的混動系列，動力很好，能充電，上綠牌，但是在如今的新能源環(huán)境中，這種強化動力的插混車比較雞肋，大家都需要更長的純電續(xù)航、省油。把T8當成動力強化版，又不配和AMG、M-power對標。追求加速，T8又沒有純電車型那么廉價的動力，所以T8車型都賣得不好，只適合真愛。

這里就放一下T8車型的目前落地行情價

S90智逸，落地約37萬。S90智雅，落地約47萬。

XC60智遠，落地約38萬。SX60智雅，落地約45.5萬

S60智逸 落地約31萬

XC90智雅 落地約68.5萬

感謝大家的閱讀，可以看到8月燃油車比7月更便宜，大環(huán)境所致。剛需換車心里開心，非剛需建議持幣觀望。XC40和C40純電屬于銷量不好的車，不盤點了。V60和V90作為直售車，二網(wǎng)車源少，優(yōu)惠2-4萬，各地不等，這種車各個地區(qū)差價很少，建議當?shù)亟?jīng)銷商買，多要服務和贈品。

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