很多人買了新車之后，都會給它買上許多“補品”，比如去貼個玻璃膜、買一套地毯、手機之家、儲物盒等等。特別是對于貼玻璃膜這個事兒，現在基本上已經成為了每輛車到手之后必備的“操作”之一了。

正因為基本上每位車主都會給自己的愛車貼上一套玻璃膜，并配上一套地毯，因此這些項目也成為了許多4S店必備的“贈送”項目。對于傳統經銷商來說，一般你在跟銷售談價格的時候，一般價格很難讓步，而銷售就會承諾說給您贈送更多的贈品、車輛裝潢或者是保養套餐等。

不過，現在越來越多的新勢力品牌崛起，還有一些傳統品牌旗下的新能源車也開始采用直營的方式銷售，這些車輛一般在交付的時候基本上就不會贈送多少贈品了，包括玻璃膜和地毯啥的，很多都是讓你直接提了裸車就開回家了。

懂哥有一位朋友，去年年底的時候提了一輛新勢力品牌的車，而玻璃膜這個部分他一直沒管，他說看到香港和國外許多車都不貼玻璃膜，整個車看起來就很通透，很干凈，而內地的車，基本上個個都貼上烏漆嘛黑的玻璃膜，感覺一點都不高級。

不過到最近，咱們南方的天氣漸漸熱起來了，最近這段時間的最高氣溫都達到了36度左右，特別是在中午火辣辣的太陽底下，曬得皮膚都會有刺痛感。這位朋友也終于頂不住了，跟懂哥說要真的要去貼個玻璃膜了，別說自己開車的時候手感覺被曬得刺痛了，后排的媳婦兒和小孩感覺更加難受，所以還得是要去貼個膜才行。

那么說到貼膜，市面上讓人眼花繚亂的品牌和產品，相互之間的價格也相差好幾倍，到底玻璃膜應該怎么選呢？我們今天來聊聊這個事兒。

目前市面上的玻璃膜一般分為這幾種產品：

1.染色膜：主要成分就是膠片紙上通過染色形成的普通化學膜，實際上這類膜既不能阻擋紫外線、也不隔熱、不防爆，而且一般顏色比較深，對于行車視線影響較大。時間久了容易褪色起泡，但最大的優點就是便宜。

2. 普通金屬膜：普通金屬膜對隔熱有一定的效果，并且壽命比上一代染色膜延長了許多，不會那么出現容易褪色脫膠，價格也比較適中，但最大的弊端就是會阻擋手機或車機的導航信號。造成導航漂移或者定位不準等情況。

3.磁控噴濺金屬膜：磁控噴濺金屬膜應該是目前市面上最流行的貼膜產品了，雖然價格略高，但是整體使用效果是比較出眾的，高透光、隔熱效果比較好，并且低反光有一定抗眩光能力。金屬膜依舊會對車內手機信號和導航信號有影響，不過要看具體車型，一般新款的車型使用這類金屬膜的影響就會比較小一些。

除了膜的種類以外，我們在選擇產品的時候也要看它的參數如何。

1.透光率：根據有關規定，前擋玻璃膜透光率要達到70%以上，一般前檔膜透光率在70%-80%居多，這樣才能保證駕駛員有良好的駕駛視野。而車門玻璃膜可以選擇深色膜或者淺色膜，其中15%-30%的透光率被稱作深色膜，30%-50%透光率被稱作淺色膜。

2.隔熱性：在是夏天的時候，大家對汽車玻璃膜的隔熱性要求就非常高，雖說在太陽底下暴曬之后，車內同樣會出現高溫，但在駕駛過程中，手部和手臂位置被太陽直曬，一般都不會有貼膜前那么強烈的灼熱感。

3.阻隔紫外線：雖然太陽光譜中的紫外線在經過大氣層時絕大部分已經被臭氧層吸收了，但長時間被陽光直射依然會產生傷害，比如皮膚衰老、座椅內飾老化等，都是紫外線的“功勞”。目前市面上除了染色膜以外，絕大部分的汽車隔熱膜和玻璃膜，都能夠對紫外線阻隔率達到99%。

針對玻璃膜的顏色，有的人喜歡淺色，感覺更通透、視野更清晰，而有的人則喜歡更深色的膜，覺得對車內隱私保護更好。我個人是比較推薦前排側窗貼較淺色的膜，這樣在晚上開車或者是雨天視野不佳時，對視野的影響更小一些。而且現在車內各種屏幕和氛圍燈，側邊深色的窗膜就很容易反射這些光源，影響駕駛員觀察后視鏡和側邊的路況。

另外，對于玻璃膜這類產品我們還是要看參數看效果，不要一味追求品牌。實際上很多4S店贈送的玻璃膜中，很有可能會有“參假”或者是選擇一個高級品牌作為噱頭，而實際上貼上去的則是這個高級品牌中的“專供”膜，也就是檔次比較低，價格比較低廉的產品。但銷售在推銷產品時，往往不會在這些方面進行詳細說明。